DeXinla

Y desde luego pienso que a nosotros o nos dejan tirados o nos cobran para la actualización que corresponda, pero me inclino más por lo primero.

DeXinla.

jejejejeje, que mentira más cochina.

La cruda realidad es que, como decia, la plataforma In-Touch está abandonada.

Lo que todavía no sé es por cual la van sustituir.

DeXinla

Es una pena, el problema es que la marca Infiniti la está comercializando "cualquiera" y es una marca vendida al mejor postor. Por lo tanto, para mí ya no es marca ni tan siquiera de prestigio, pero quien lo supiera antes... . En fin.

Efectivamente sólo es premium para las facturas que cargan al cliente, para el resto en absoluto.

DeXinla.

Confirmado, ya no solo va haber ninguna actualización para los que compramos un Infiniti, sino que el software In-Touch desaparece.

En resumidas cuentas, al parecer nos van dejar "tirados".

En el 2019 las nuevas unidades que se comercialicen saldrán con el nuevo software, esto es lo que se comenta.

DeXinla.

Lo único que te puedo decir es que la recepción en mi radio es buena, el sonido es limpio y claro, a no ser claro que entres en una zona de poca cobertura. Pero como te digo, comparándolo con otras radios de vehículos, la recepción es buena.

La antena en estos coches va incorporada en la propia carrocería, creo que en el techo, y es igual en todos los Q50.

En todo caso, insistiría en tu concesionario por si tienes algo mal en el audio del vehículo.

Suerte,

DeXinla.

hace 18 horas, JUAN MV dijo:

de acuerdo en todo.

pero esperaremos acontecimientos, no obstante, sigo consultando con un abogado la posibilidad de la demanda por la  entrega de software obsoleto y la no posibilidad de actualizacion del mismo.

Esto que comentas muy interesante, deberíamos hacerlo todos.

Si existe la posibilidad de realizar una reclamación conjunta, contad conmigo.

DeXinla.

Ya te digo que el servicio de atención al cliente Infiniti-España es absolutamente inoperativo. Jamás saben nada y en el resto de las ocasiones te derivan a tu concesionario oficial. En una ocasión les pregunté para que están entonces, respondiéndome para cuestiones de garantía y demás, en fin.

Definitivamente creo que sí nos van dejar tirados, bueno, ya llevamos tirados más de 4 años, al menos yo.

DeXinla.

En principio sí, opino igual, pero como siempre digo no todos los caballos que se publicitan son iguales, así como el rendimiento de los mismos en distintos motores. Todo es cuestión de probarlo.

DeXinla.

Vamos a ver, entiendo que cuando dices que no entra es porque roza en los bajos en el suelo. Confirma, por favor.

Efectivamente el Q50 es un coche bastante bajo y, sobre todo, penaliza las protecciones que trae por todos los bajos del coche. Desde luego hay que tener mucho cuidado por donde se mete, sobre todo peraltes ya que es un coche bastante largo.

Si es este el problema, pues no hay nada que hacer.

Un saludo,

DeXinla.

El problema es que esta supuesta marca "premium" las asume cualquier marca de vehículos que no entienden o no saben lo que quiere decir esto de "premium". 

Efectivamente el servicio de atención al cliente Infiniti España es un verdadero desastre, no atienden en nada y lo único que se limitan a contestar -que no responder- es que lo gestiones con tu taller, se desentienden de todo, una auténtica vergüenza.

Personalmente con mi concesionario oficial estoy más o menos contento, pero es cierto que las tarifas Infiniti no están de acorde con el servicio recibido, en general. Sin ir más lejos, en la revisión del 4 año me cobraron más de 1.000 euros, eso sí, le cambiaron todos los filtros, junto con la nueva cartografía del navegador del 2016.

Sí, hay que pensárselo antes de comprar un Infiniti, es cierto.

DeXinla.