davis_seoane

por cierto, el tema ya está arreglado y me han servido de mucha ayuda vuestros comentarios. muchas gracias a todos

lo de girar a la izquierda era porqe el agua se me acumulaba en el bloqe climatizador, y el ventilador de la calefaccion esta situado ala derecha y tiene unos orificios por debajo, osea qe era el unico sitio por donde podia salir el agua acumulada. por eso al girar a la izquierda el agua corria hacia la derecha y salia por ai. dejando un charco debajo de la guantera.

a alguien le pasa?

a alguien le pasa?

@mic-35 no son marcas de oxido, ya las he mirado y es como pasta o silicona

@raimondi muchas gracias por la informacion, voy a intentarlo jeje. Sabes qe tiponde bombilla es?

y sabeis por donde se accede al tubo para poder cambiarlo o desatascarlo?

he estado leyendo otros foros en esta pagina y porlo qe he podido entender qe entre agua por debajo de la guantera es una averia bastante común en los exeo y puede ser por dos motivos:

-una fuga por debajo del filtro del habitaculo( qe es lo qe a mi me repararon en el taller)

-por tener obstruido el tubo del desagüe del climatizador.

Lo qe no me deja dormir por las noches es qe mi coche pudiera tener esas dos averias al mismo tiempo...

no se si a algien mas le ha pasado pero es un qebradero de cabeza terrible.

A parte de eso, tambiem me preocupa como quitar toda la humedad acumulada. si podeis aconsejarme os lo agradezco de corazon.

antes de sellarme el filtro del habitaculo en la SEAT me entró muchisima agua un dia de mucha lluvia( se ve en la segunda foto) aora dos semanas despues sige goteando pero muy poca cantidad... y entra todos los dias, no solo cuando llueve

los desagues fueron lo primero qe me miraron y ya los descartaron... estaban perfectos