estate tranquilo, el coche esta bien, andando como andas de ahi no te va a bajar, lo que chupa es normal, lo que pasa, es que los que dicen que les chupa 5.4l, 5.9l, acarician el acelerador y no hay mas, si le metes un poco chupa eso.
alguno dira que no, pero que haga 20 km cambiando entre 3000rpm y 3500rpm y que lo compruebe por el mismo
en el otro coche que tuve era tambien 140cv y note mucho la dif. cuando empece a intentar hacer consumos, o sea acariciar el acelerador y le bajas 1l como nada y si miras para tener que frenar lo minimo posble, 1.5l tranquilamente, pero hay que valer para no pisarle y aceleraciones suaves pisando al minimo el acelerador.......etc, etc..........
otra cosa, me parece que tu coche tiene que pasar la revision a los 30000km, dale al boton de la llave inglesa que esta a la dcha, en el salpicadero y ahi te lo indicara.
Si que me marca los 30000 pero le cambiare el aceite a los 15000, ademas el del conce me dijo que pasara a los 15000. A ver este deposito si conduciendo como un abuelete me baja los consumos pero la verdad que si por ahorrar unos euros tengo que ir pisando huevos pues como que preferiero gastar esos eurillos pero ir a gusto.
Lo que si que voy ha hacer es inflar las ruedas con nitrogeno, han sacado una oferta en feuvert que por 3 euros te los inflan y te los vuelven a llenar tnatas veces como necesites durante 10000 km, creo que se reduce algo el consumo .
Grso si le doy caña los consumos no me suben mucho mas de 8,2 segun el ordenador (8,6 reales mas o menos)