danidlp

Hola amigos! Yo tengo el programa VAG-COM, los drivers y el cable USB para la conexion entre PC y coche. El problema es que mi cable es un cable tipo KK/L y para el Exeo se necesita uno tipo CAN-BUS ademas de la version compatible del programa VAG-COM que desconozco cual es. Este cable (pirata) y este programa los utilizaba para hacer la dignosis de mi anterior coche (Leon de 2002) y funcionaban perfectamente. Si alguien conoce que version de software y que cable necesitamos para nuestros Exeos y donde adquirirlas yo estaria interesado en ambas cosas. Otra cosa que ignoro es la ubicación del conector de diagnosis en el Exeo. Un saludo!

Hoy he vuelto al taller poque ya tenian solucion al problema. Les han dicho de la fabrica que el problema es un conector que se suele aflojar y a veces no hace buen contacto. Me lo han ajustado y me han dicho que observe el coche y que si me vuelve a dar fallo me cambiaran el conector.

Hola amigos! Hoy he estado en la SEAT porque el viernes se me encendió el chivato de regulación de altura de los xenon, justo cuando pase por encima de una junta de dilatación de un viaducto a uns 130 km/h. Se encendió y a los 5 minutos aprox se volvio a apagar. Me han conectado el ordenador al coche y me han dicho que da fallo en un sensor de altura de los faros. Me han comentado que van a enviar la información de la diagnosis a la fabrica para que les digan como proceder. Mi coche tiene 16.000 y ya se me ha encendido 2 veces siempre con las luces apagadas y tras coger un bache por autovia a mas de 120 km/h. Se enciende y a los pocos minutos se apaga. Os ire informando de lo que me dicen en la SEAT. Un saludo!!

El mio tiene 3 semanas tambien y 2.000 km y me consume lo mismo que a ti. No te preocupes porque el consumo bajara cuando el motor este rodado. Yo antes que el exeo tenia un Leon 1M TDI 110 Sport y era una tabla, nada de inclinarse y el paso por curva excepcional pero era incomodisimo en carreteras bacheadas no ya por los "golpes" que daba la suspension sino por la poca insonorización del habitaculo. Yo creo que el exeo esta a años luz de otros Seat, lo de la suspension Sport es para gustos pero yo creo que la de serie esta bastante bien, eso si si te mueves por carreteras viradas o te gusta coger las curvas fuerte es mas recomendable la Sport.

Contra el blanco nada mejor que el Negro Mágico Metalizado.... Bienvenido!

Bienvenido B1!

Yo creo que cualquiera de los dos es buena compra si no vas a hacer muchos km,s... Lo bueno del 1.8T su veterania y que en este caso da 150 CV cuando en el Leon I FR daba 180 CV con lo cual va menos forzado. Lo bueno del TFSI relacion potencia-consumo, comportamiento. Si estuviera en tu caso me pillaria el 1.8T y con la diferencia de precio meteria unos cuantos extras al coche, porque lllevar 200 CV para no poder pasar de 140....

Excelente propuesta Bokeron87, estoy completamente de acuerdo, otro voto por mi parte!!!!

A este coche no le pega el tuning. Tuning= 207, Ibiza, Leon, 308.... Nosotros estamos a otro nivel (A4, Passat,...)

LA CRISIS