Craftypinguin

Ok. Gracias. Suerte con la venta. Es un precio muy bueno.

Hugolainch, igual que al otro compi te pregunto, sabes si los delanteros se pueden colocar atras, me parece que no se podia... 

Saludos.

Cuantos km/desgaste llevan los frenos??

Me interesa si se pueden colocar tal cual en la parte trasera, que creo que no. Saludos.

Jemsus, gracias por lo del VAG, pero como os he dicho por what, no ha podido ser  .

A ver la proxima...

Muy buen post 

Yo no voto, pq con el ritmo que llevo, lo mismo voto y luego no puedo ir  . Asi que cuando se decida el dia me adapto si puedo.

Alguno de los asistentes tiene un vag-com ??. Tengo un Media System para instalar que me gustaria probar mas a fondo...

Los amortiguadores en la version Sport van iguales que en la version Comfort,ojo,no digo que sean la misma referencia o no,por si alguno lo pone. Comento mi propio criterio y experiencia,que ya llevo unos cuantos montajes y desmontajes. 

LLevaba suspension Comfort de origen,es decir,amortiguador Monroe con muelles altos, cambie a muelles -30mm (ya que los de Seat es lo que bajan,nunca lo que prometen). Tiempo adelante,cambie los amortiguadores por unos de un modelo Sport,mi sorpresa: eran exactamente igual a los que mi coche (Comfort de origen) traia,vamos, que lo unico que gane fue el tacto firme pero comodo y la bajada del muelle Seat. No hay diferencia,por mucho que la maquillen con otra referencia.

Luego vino el reconstruido,pero eso es otro capitulo...

Los mios eran Monroe tambien(foto),pero si que Vw trabaja mucho Sachs.

Blistein B8 levanta ligeramente,el vastago gordo es mas firme y cuesta mas hundirlo,pero el coche traza mejor,por esa firmeza.

Con unos de Seat,quedas a pre en altura,y el tarado ya lo conoces.

20 vt, no te acabo de entender, dices que eran exactamente iguales, pero que ganaste en tacto firme y bajada de suspension... a que te refieres, a que visualmente eran iguales??

Efectivamente Davids, estaba equivocado. Estos son los amortiguadores sport que monte en el mio y eran Monroe. Mira

Vienen sin bombillas. El soporte donde se aloja la bombilla queda en el coche al sacar el faro, de tal manera que lo vuelves a introducir cuando pones el nuevo. Excepto la de posicion, que te sobrara porque lo tiene integrado el faro nuevo en forma de led

Como dice markosbf, los originales creo que son sachs.

El resto de dudas las comparto contigo pq llevo la misma configuracion que tu y me interesa para cuando me toque cambiar.

De precio que diferencias hay??