cobra77

Habeis visto esto?:

]https://cgi.ebay.es/Seat-EXEO-Limo-ALERON-SPOILER-Aileron-sin-pintar-/130452130877?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item1e5f8d8c3d#ht_4180wt_1139]

Viene sin pintar pero.... cuanto pueden cobrar por pintarlo? no creo que mucho... y montarlo lo monta uno mismo que es bastante facil teniendo un poco de cuidado y haciendolo con calma.

No se donde estara el truco. Sera de carton piedra? No se...

Lo que no creo que sea el original, aunque en la foto es identico al que vende la Seat, y no se, pero poner una foto que no se corresponde con la realidad no creo que sea muy legal.

Precio total con envio incluido: 49,90 €

A ver si hay alguien que se le haya dado por pedirlo, y nos cuente un poco.

Hola: No se si a alguien le habra pasado lo mismo, pero ya van dos veces que se me enciende el testigo del freno de mano y en el ordenador me salta un mensaje que dice Frenos!!. He mirado en el libro del coche y pone que pasa si esta el freno de mano activado, que en este caso no era asi, o que falta liquido de frenos. El caso es que no hace mucho que el coche paso la revision y me extraña que hayan pasado por alto que esta bajo el nivel de liquido de frenos. El testigo solo se me enciende unos segundos y luego se quita solo. Esto puede ser ocasionado por el frio? Me refiero a que con el frio el liquido pueda estar mas compacto o algo y por eso detecte que este bajo el nivel o algo... Es que es una putada porque hoy sabado a ver donde lo llevo a que me lo miren, y como que quedarme sin coche el fin de semana me joderia bastante. A ver si alguien puede decirme algo. Gracias.

Hola. Nos presentamos yo y mi Exeo. Soy cobra77 desde Gijon y poseo un Seat Exeo 2.0 TDI Style 143. Espero pasar ratos entretenidos con todos vosotros. Un Saludo.

Pues eso, queria reparar un raspon que tengo en la aleta trasera izquierda, el cual no se nota mucho ya que con el polish lo he disimulado bastante y descorchon de la pintura provocado seguramente por una piedra al ir en autopista o algo asi. Estaba pensando en comprar el pincel de retoque en la Seat, pero aunque lo hagas muy bien, el resultado final si te fijas se nota la diferencia respecto al resto del coche. Por lo que tambien estuve pensando en hacerlo con un aerografo de los que se usan para pintar maquetas. El problema es que hay que diluir la pintura para usarla con el aerografo y hay que usar un diluyente especial para cada tipo de pintura para que el color resultante sea el mismo que el de fabrica. A alguien se le ha ocurrido hacer esto con aerografo? Se sabe que tipo de diluyente hace falta para la pintura del coche, que en este caso es Azul Ada? Gracias Saludos