CHR2017

Bienvenido y enhorabuena!

Ten en cuenta que el plazo de entrega ha ido aumentando de manera espectacular. A mi me dieron 3 meses para este acabado en diciembre. Los pedidos a mitad de enero ya eran de espera 5 meses. Este mes de marzo me dijeron que estaban dando 7 meses de espera.Toyota ha triunfado.

24 de diciembre. Es un advance con paquete plus,color gris diamante, el modelo que más tarda. Durante la espera me han ido ofreciendo varios, advance normal y dynamic plus, pero los rechacé y esperé al modelo que realmente me gustaba. Se va a hacer eterno.

Apuesto por gris diamante.

Bienvenido! Pero cuéntanos algo más...Lo tienes ya? Lo quieres comprar? De donde eres?

Vaya carro guapo ha sacado Toyota! 

A disfrutarlo!

On 9/3/2017 at 15:43, giger2000 dijo:

Hola,

me comentó el comercial, que para tener el mantenimiento de 4 años incluido, debo financiar y pagar 11e/mes? Y que si no financio, no tengo opción a ningún mantenimiento. Eso es así?, me parece muuuuy raro

 

hace 12 horas, giger2000 dijo:

ok. gracias a todos por las respuestas.

Por l o que he podido ver, el comercial tampoco se ha inventado nada ya que a muchos de vosotros os han dicho lo mismo. Respecto a la financiación, ya estudiaré el tema. Todo depende del precio al que venda mi a3 sportback

Pues o no te has explicado bien o sí que te ha tratado de engañar. Porque hay más opciones de tener opciones de mantenimiento sin financiar. 

Vamos a ver...supongamos que el comercial tiene, pongamos unos 2000 euros para jugar, y su tope minimo a bajar seria 1000...si te baja 500 pues mas hará ganar a su jefe y su comisión aumentará. Si en tu negociación además le incluyes financiación esos 2000 para jugar se convierten en 3000. De ahí que te lo disfrace regalandote extra care de Toyota (ampliación de garantía), mantenimiento y/o navegador, todo ello es posible adquirirlo a parte, pero si su negociación se lo permite podrá hacer como si te lo regala. De ahí la diferencia de presupuestos. Y por supuesto siempre habrá que comparar presupuestos al contado, presupuestos financiado y a cuanto tiempo y el pay per drive. Como en toda negociación un tira y afloja es necesario pero sin romper la cuerda, más en este modelo que con la demanda existente los comerciales no tienen la necesidad de "regalar el coche" (entiéndase). Ahora después de entender todo esto añadan el monopolio que tienen algunos concesionarios en ciertas ciudades. Disfruten su negociación.

Como todos los coched también tiene/tendrá cosas negativas...pero sabremos llevarlas con una sonrisa híbrida!

Felicidades!