Chispasr

Hola a todos: Todo esto está muy bien (lo da abrir la puerta y tal...) pero me da la sensación de que nunca abrís el coche con la llave porque  sabeis que si no meteis la llave en el contacto antes de 15 segundos salta la alarma ¿no?. Y digo yo, si no tiene transponder, saltará la alrma... y puede ser un puntazo como todo el mundo te mira mientras intentas "robar" tu coche... Un saludo

Pues que quieres que te diga yo meto un CD con archivos en MP3 y pone la cancion perfectametne. MIra que sean archivos MP3

Tienes toda la razón. Con un CD si lo hace, pero (a lo que yo voy), con el USB no.

Un saludo

Hola a todos Pero en el "arradio" de serie, ni de coña, que es a lo que voy Un saludo

Hola a todos: Hablando un poco de la historia de Seat, desde un foro "hermano" (Club  Seat Toledo y Exeo), me han mandado el siguiente correo: Primeramente pediros mil disculpas por los cambios ocasionados, pues no nos a sido fácil poder conseguir una visita a Seat. En principio y seguramente, sera en Septiembre y un viernes, ya que solo las visitas son días de cada día y no fines de semana. El cuestionario sigue en pie (podéis votar hasta fin de julio).A partir de Agosto, se abrirá un nuevo tema, con toda la información que necesitéis (día,horario,plano etc.). La visita a sido elegida a primera hora de la mañana, ya que las demás horas de la mañana son muy malas y no nos daría tiempo ha ir a comer. Os daré mas información en cuanto sepamos algo. El plan sera el siguiente: La hora sera alas 10:15 de la mañana, por tanto a las 9:30 en la puerta de Seat (ver plano en la primera pag.) La visita dura 1h:30 , sera en autobús que pone Seat por toda la fabrica visitándola etc. y posiblemente nos den obsequios. Una vez finali zada la visita, estaremos un rato en el parking de Seat con los coches y a la hora de comer, nos iremos juntos en caravana hacia el sitio elegido que ya pondremos información. Por la tarde no hay visitas, por tanto, solo puede ser por la mañana. Esperamos los máximos asistentes posibles, ya que la visita puede ir quien quiera y la quedada es para todo modelo y época de los Seat (en especial , los Seat Toledo y Exeos). Sin mas y agradeciendoos vuestra participación: Tete y Tello. Lo pongo aquí por si alguien está interesado. Me parece una buena excusa para conocer más forofos de Seat y "hermanar" foros y clubes. Seguro que es de interés para todos y por las fechas, se puede organizar una buena quedada... Aquí queda eso Un saludo

De la tracción total olvídate... Y lo de la radio..., a mí sí que me salen los nombres...

¿Usando la memoria USB? y si es que si, ¿como lo has conseguido?

Un saludo

Hola a todos Que se abran los espejos cuando mueves el coche y están cerrados (y que se cierren al cerrar el coche) Que se baje la radio al meter la marcha atrás. Opciones confort (que no haga para algunas "chorradillas" el famoso cable) Mejorar el catálogo de accesorios y personalización. De serie la segunda llave con mando no estaba mal... Tracción 4. Que en la radio se pusieran los títulos de las canciones en lugar de "track 4". Luz en las puertas Salidas de aire en las plazas posteriores. Portón trasero seleccionable (como el Octavia Superb que es una pasada). Yo que se.... En general adaptarlo un poco a los nuevos tiempos... Un saludo

Hola a todos: Pues a mi, después de 8 meses de esperas, idas y venidas, al final les he sacado una llave con mando (según ellos, 130 pavetes programada y funcionando). También les había pedido la apertura famosa del maletero, pero Seat alega que al no ser una pieza del catálogo me anulaban la garantía del coche. La verdad es que ya estaba un poco aburrido, pero si hay al final una reclamación conjunta hablamos. Un saludo

Hola a todos: En primer lugar decir, que aunque hace tiempo que no escribo, paso por aquí todos los días. Decir que a mi me pasó lo mismo (el mio es un Sport) y que yo no tuve problemas con Seat para que me cambiaran el tapizado en garantía. Quizás haya ya demasiadas reclamaciones con lo mismo y al final lo estén dejando en manos de los concesionarios. De todas formas, te lo cambiarán por uno igual (de malo) que el que tienes y te volverá a aparecer el desgaste de marras (a mi me ha pasado, solo que con 24.000 Km, lo tengo jodio para reclamarles). De todas foremas disfruta de nuevo tapizado. Un saludo

Hola a todos Pues yo creo que eso no es cierto. Si el habitáculo está frio en verano por efecto del aire acondicionado, aunque no tenga salida a las plazas posteriores, la sensación que tendrán los ocupantes de las plazas traseras, será de fresquito. Eso si, si empiezan a tener calor, y te piden que le des caña, ellos no se constipan, pero tu si (los más mayores del lugar seguro que saben de qué hablo). Si en invierno, el habitáculo está caliente, la sensación es de calor, pero no tendrán tanto como los de las plazas delanteras. Me acuerdo yo de pequeño en el Renault 7 de mi padre... Pero leche, si mi querido 505 (coche de lujo a principio de los 80) no las traía!!!! y tenía aire, cierre, dirección... Ni mi amado Clio, ni el Megane DTi de mi padre, ni el Fiesta que tenía antes mi señora y así infinidad de coches "normales" Por aquí hay gente que tiene otros coches (de la parienta normalmente) que igual nos podrían confirmar este punto. Y además, no hay que olvidar, que, salvo honrosas excepciones, el confort en las plazas traseras ha sido algo sin demasiada importancia hasta hace relativamente poco. Un saludo

Hola a todos

Pues no, no todos los coches las traían (y si no mal reuerdo, el casi indestructible R12 que hubo en casa no las tenía). Mi anterior coche era Citroën Xsara 2.0 HDi VTS, y aunque tenga 9 añitos, esas salidas debajo del asiento del conductor no las trae (si a los pies de las plazas delanteras),  pero si encendido automático de luces, computadora de abordo, encendido automático de los limpias, clima, abs, dirección asistida variable, motor common rail, control de velocidad de crucero, mandos de radio en el volante, y un largo etcétera. Es decir, que vengo de un coche bastante adelantado tecnológicamente a su época y en algunos sistemas, bastante más pulido que otros de mi Exeo, por lo que la comparación no es buena.

De todas formas, me parece recordar que había un brico en el cual, alguien buscaba un tubo de aireación dentro del túnel para sacar unos aireadores en las plazas trasera, que el Exeo no trae, y si muchos modelos mucho más antiguos de otras marcas (no nos hace falta remontarnos a un 127), y mi curiosidad tomaba esos derroteros.

Gracias a todos por la información.

Un saludo