cesarcf

Hace tiempo abri un hilo con este tema esta en bricos y se llama limpia-parabrisas. En el puedes encontra algun video y la pagina donde se pueden comprar. https://www.limpia-parabrisas.es Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

¡Felices Fiestas! Os deseo que disfruteis de vuestros cochecitos en estos dias. Lamentablemente el mio sigue en taller por lo que no podremos estar juntos estos dias :'(. Esperemos que el año que viene sea mejor en todos los sentidos. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Lastima!!! Espero que de una u otra forma la marca resurja, y asi poder algún dia tener el mio. Siempre me han encantado, pero tambien me ha echado para atras la poca solidez de la marca. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Veo genial ser conservador y prudente, pero en un Tsi de 120 que sabemos que la base son 160 la repro debe partir de ahi. Creo que se limitan a cargar 30 o 40cv a cada coche sin tener el minimo conocimiento de las caracteristicas especificas de cada vehiculo. De todas maneras es uno de mis candidatos ya que no quiero sensaciones racing, tan solo quiero quitarle la sensacion de ir capado que me da en los adelantamientos. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Contacte hace unos dias con Upsolue para informarme de una posible repro a mi Tsi de 120cv. Y la sorpresa fue que la subida q me ofrecian era solo hasta 160cv. Para mi serian mas que suficientes, pero todos comocemos las posibilidades de ese motor. Bueno, todos menos Upsolute. No se, no me dio buen rollo. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

De momento no lo tengo ( esta encargado). El precio eran sobre 10€. El resultado imagino q dependera de la maña q se de cada uno, pero para que el resultado sea mejor q el de un lapiz ni hace falta mucho. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

No se si alguien te podra dar la referencia. Yo lo pedi en repuestos de Seat con el numero de bastidor. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Una solucion para estos arañazos que muchos desconoceis es la pintura en spray que vende Seat. Todos conoceis lon pinceles, pero como digo tambien tienen Sprays de nuestros colores. Yo tengo encargado el mio. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Hay que quitar unas pestañas desde el interior. Tendras que retitar el cristal, haciendo fuerza de alguna manera, pero mo te se decir en que sentido. Seguro que algun compi nos ilustra. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

El mio tambien ha necesitado 1L. de aceite antes de los 15.000 Kms. Pero no le doy ninguna importancia. 1° Porque al principio puede haber una tendencia a consumir algo de aceite que con el tiempo se reduce o desaparece. 2° Porque un L. de aceite cada 15.000 kms. es irrelevante. Yo tmbien recuerdo alguno de mis coches anteriores a los cuales no habia que añadir ni una gota entre revisión y revisiòn, pero a la vez deberia recordar que esos cambios de aceite se realizaban cada 7.500 Kms. Si, si el aceite ahora nos dura cuatro veces mas. Tambien recuerdo a mi anterior C5, el cual me consumia dos garrafas de 5L. entre revisión y revisión y salvo lo engorroso que era estar revisando el nivel constantemente no hubo mayor problema. Eso si era consumir aceite, 1 L. no es naaa!!! Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2