Canario1979

el modulo esta en la puerta. puede que tengas que resetear los errores. revisa a ver cuales te dan en el vagcom

puede que el termostado de la egr este frito, bloqueado.

en los tdi suele atascarse y quedarse abierto, y luego el motor no levanta temperatura. pero si se bloquea estando cerrado, podria recalentar la egr.

el mio pasa este mes la itv y seguidamente le pongo los frenos de 320mm delante y las llantas de 17 pungadas, luego cambiare los traseros de 288mm , los latiguillos y la bomba de freno.

cuando todo este terminado, me pasare por la casa para que programen la bomba de freno para discos de 16 pulgadas, ya que las presiones que manejara son distintas.

288mm delante y 245 detras

en esa web pones los datos del coche y te salen todas las referencias del exeo. buscas esos discos y listo. para las pastillas mira el tipo que te salga en los discos y buscas las pastillas.

https://web.tecalliance.net/ate/es/home?language=es&country=es&articleCountry=es

tendras las pastillas cristalizadas o alguno de los dos servofrenos esta mal. suele pasar que ni te des cuenta.

aqui no tengo las referencias, las busco y te lo miro, dime que medidas y para que coche .

en auto.... sale 70 euros

otra cosilla que se le puede hacer y que voy a hacerle al coche es meterle la bomba de freno del rs4 que es 2mm mas grande en diametro. eso me dara mas presion de frenada. mejor tacto.

si no la tiene la seat.... busca en inglaterra.... esta descatalogada. solo se consiguen restos. 

Van a comenzar a medir el.nox. y fijate que dice en las itv normales y carretera.