calibra3

Muy bonito alejandro y esas llantas como no, le quedan de cine,  pero andate con ojo, que he visto a un barbas subido en tu coche que me da mala espina... no sea cosa que te robe las llantas. A disfrutarlo!!!

Alejandro, verifica el link que no podemos ver las fotos de tu coche.... y hay ganas de verlo..

No eres el unico que esta asi. Todos los que tenemos el DVD900 estamos igual. El cd que viene con el coche lleva cartografia navteq del 2009 o 2008, segun puedieron averiguar compañeros foreros. No queda otra que esperar a que salga el cd nuevo del 2012 y comprarlo y rezar para que venga actualizado a finales del 2011.Es lo que deberia de hacer la Opel despues de la metedura de pata que ha hecho con la cartografia obsoleta de sus navegadores y la incompatibilidad  de las versiones anteriores de los navi, que no van con los cd's actguales. Quejate a tu comercial a ver si hay suerte y te regala la ultima version cuando salga. Pero no creo que cedan. En cuanto a lo de los radares, me temo que poco hay que hacer, a no ser que lancen una actualizacion.

Bueno ya estoy de vuelto despues de haber hecho 1200km. Voy a poner mi opinion. Confort: Los asientos del sport, un 10. Puedo decir que jamas en la vida he conducido tan comodamente sin ganas de parar. Es increible como agarran estos asientos y lo comodos que son. Ni los del astraG ni BMW E39 se pueden equiparar. INCREIBLE..... Ruido:Aqui tengo que decir  que tengo un poco mas de ruido que el en BMW, que viene muy bien insonorizado, y creo que esto es debido a las llantas de 20", pero dicho ruido solo es notorio cuando el firme esta en muy mal estado Suspension: Practicamente todo el trayecto lo he hecho en modo normal, (pocas veces he usado el modo sport) y puedo decir que es una delicia. La noto firme a la vez que comoda, el coche practicamente ni balanceaba incluso cuando he tomado curvas fuertes. Pero en cuanto he activado el modo sport, el coche era una tabla e iba sobre railes, un lujo de verdad, y eso unido a los zapatones de 20" le da un agarre impresionante. Techo solar: Una gozada, mis compañeros de viaje se han quedado estupefactos y he podido apreciar que no da practicamente calor, sin la cortinilla. Interior:Aqui puedo decir que la calidad de los plasticos podria ser un poco mejor. La parte alta del salpicadero y de las puertas es  blanda, pero de mitad para abajo  ya es de plastico duro. Y la columna central entre asientos tambien. Me hubiese gustado  de plasticos mas  blandos , como el BMW , pero bueno, me consuela que de momento no hay grillos. Direccion: Al principio me ha costado hacerme a ella ya que la notaba suave en exceso y yo era demasiado brusco, pero ya le he cogido el tranquillo. Decir que no me desagrada en absoluto. Navegador/Multimedia/Manos libres: Una gozada, me he hecho a el en un momento. Todo perfecto, el navegador facil de utilizar, la musica facil de buscar, y el manos libres sin problemas, me funciona el reconocimiento del "SI" sin ningun tipo de problemas. Luces AFL+: Espectaculo nocturno. Es increible lo  bien que van y como iluminan girando en todas las curvas y el funcionamiento de las largas. De momento no me ha hecho extraños en los tuneles.Toquemos madera. Motor: Aqui como aun le estoy haciendo el rodaje y no se ha soltado, pues no voy a ser muy critico. Vengo de un 184cv reprogramado a 210cv, y evidentemente he notado la falta de potencia. He notado practicamente todas las marchas larguisimas( no se en que demonios estarian pensando los ingenieros haciendo esa quinta y sexta marcha) Lo  he notado lento a la ida, y CREO que lo he notado mas agil, como si se hubiese soltado un poco mas casi llegando, cuando el motor tenia 1500km. Espero que esta sensacion sea a partir de ahora continua hasta que de todo su potencial como los demas foreros comentan. Las glorietas en segunda, que ni se os ocurra hacerlas en tercera que se queda muerto el coche. En cuanto al consumo. Pues no espereis que os diga que genial, porque como he ido a velocidades fuera de lo legal, pues no he tenido un consumo contenido. A la ida un consumo de 7.8 litros de media en sus primeros 600km , yendo normalmente 140-150 en subida, y a la vuelta en bajada  7.6 litros/100 yendo de casi todo el rato 150-170, siempre sin pasar de 2500rpm, ya que como la sexta es tan sumamente larga, pues ni he tocado las 3000rpm. Despues ya llegando a casa he ido por nacional a 80km/h aproximadamente y he marcado un 6.4L de media, que creo que no esta mal, teniendo el coche tan pocos kilometros. Fallos: No he notado ningun fallo grave, solo he notado el tipico ruido de viento que entra por la zona de la moldura del cinturon de seguridad, que casi todo el mundo tiene. Un grillito que me sale por detras del habitaculo, cuando pillo carretera que esta fatal pero fatal( no se si es algo del techo, bandeja o que será , ya que no lo tengo localizado) Y para finalizar que el porton trasero, no esta completamente alineado, esta mas unido por la parte izquierda que la derecha.Mirare si  apretando el pivote de goma puedo hacer algo, sino me tocara llevarlo a algun conce. Creo que no me dejo nada.

Alejandro, me lo dieron el Jueves pasado, pero como me he casado este sabado y me voy esta madrugada de viaje de novios, no lo he probado practicamente nada. Solo le he hecho 160km. Le he dicho a mi mujer que no quiero ir de viaje, que me quiero quedar, pero no cuela. Decirte que estoy impresionado con el coche. Asientos Sport una gozada. Las Luces AFL, LA PERA LIMONERA, lo mejor de todo, es un festival por la noche, parece una disco movil ver como se mueven continuamente los faros. El techo solar panoramico impresionante. EL manos libres perfecto. EL gps , de momento bien. el Flexride un pasote, como traza las curvas en modo sport, mejor que mi ex BMW 530d con suspension deportiva, increible. Muy contento de momento con todo.Quizas la unica espinita sea la calidad de plasticos interiores, que no es la misma que el BMW del '98.Tiene bastante plastico duro por las partes bajas del salpicadero y puertas, pero bueno, ya me he hecho a la idea. En cuanto al motor aun es pronto para opinar sobre su potencia , ya que esta en pleno rodaje. Pero dos pisotones que se me escaparon, me ha dejado muy buen sabor de boca. Ahora esperemos que "NO DE POR CULO" con los tirones y oscilaciones de aguja al ralenti que sufren muchos otros foreros del insignia. Dentro de 12 vuelvo de la india y comentare mas cosas y pondre las fotos, que seguro que os impresionará. Un saludo a todos.

Hola kike, soy Quique de Valencia. Eso me paso hace 2 dias, ya que tengo el coche nuevo. ME imagino que te referiras a que se te ha deshabilitado el testigo de luces de carretera(largas) automaticas , que tiene una A. Dale a la palanca de intermitentes 2 veces hacia adelante y se te volvera a activar. Un saludo.

A ver si a lo de "subir automaticamente" se refiere a que tiene que tener el dedo encima del pulsador para que suba, y no haciendo el doble click que te sube el cristal sin tener el dedo todo el rato sobre el boton. De ser lo que digo,  que no te sube solo, sino que tienes que hacerlo todo el rato con el dedo. Solo tienes que subir la ventana y dejar el pulsador unos segudos apretados aunque haya subido hasta el final. Con eso se reprograma. Espero que sea eso.

34 añitos...............

¿Pero es normal que no venga el distintivo de ECOFLEX en el culo del coche (en todas las fotos aparece en la parte trasera-derecha)?

Un Saludo.

Esas fotos son de las primeras unidades de ecoflex, ahora lo normal es que ni siquiera lleven el distintivo adhesivo detras.

Si, es asi. en los dos modelos, pone siembre la misma tapa de motor ECOTEC. Tendras que mirar en la ficha tecnica las emisiones para poder diferenciarlo.