bartds ha contestado en demasiadas regeneraciones del filtro antiparticulas?
bartds ha contestado en demasiadas regeneraciones del filtro antiparticulas?
On 23/06/2016 at 23:45, enigma dijo:He hablado con un antiguo compañero que tuvo un leon y me comenta que a el le paso lo mismo y al parecer era debido a que el filtro antiparticulas estaba casi saturado y los valores de salida que daba no eran los correctos por lo que aunque no llegaba a encenderse el chivato en el cuadro, el coche realizaba las regeneracion cada pocas semanas, eso si el hacia mucha ciudad, me ha comentado que aunque el nunca lo utilizo existen unos limpiadores de filtros antiparticulas de la marca wins y varias marcas mas que se echan en el deposito del gasoil y que su funcion es la de arreglar esto,sabeis si eso puede ser beneficioso para nustros coches o por el cntrario es el timo de la estampita,
muchas gracias.
hola compi tal y como te ha comentado @jhebo y después de ver muchos exeos con tu mismo problema y de los cuales se les ha solucionado a todos al 100% yo cambiaria el sensor y como te ha dicho jhebo es muy importante que limpies las tuberías que llegan al sensor con aire comprimido ya que si se obstruyen los orificios donde van dichas tuberías los valores de lectura por la ecu son erróneos y te marca saturación sin haberla.
el cambio del sensor es sencillo hay que tener unos cuidados como habras podido leer en el brico pero no es necesario ni desconectar batería ni enchufar el vag simplemente lo cambias, soplas las tuberías y notaras la diferencia al momento.
PD. acabo de ver lo del manquito ahora te miro la ref. y te la pongo.
bartds ha contestado en Pomo del cambio que vibra
bartds ha contestado en Pomo del cambio que vibra
hace 13 horas, zenom dijo:Buenos días a todos! Resulta que hace poco me di cuenta que circulando o a bajas revoluciones, el pomo del cambio de marchas vibra, es un como un grilleo, a alguien le ha pasado? Alguna solución? Gracias! Que paséis buen Domingo!
echale un vistazo a este pdf que es el ajuste de la palanca por si la tuvieses desajustada.
bartds ha contestado en tapa guantera encima radio
para poner el cenicero tienes primero que sacar la radio y luego el modulo del clima este ultimo sale tirando con cuidado hacia atras y tambien sacar el fuelle de la palanca de cambios que sale tirando hacia arriba del marco que lleva y ya tienes acceso para poner el cenicero.
tambien puedes utilizar el buscador y veras que hay mucha informacion al respecto e incluso pdf de como hacer cada cosa
bartds ha contestado en Correas destrozadas
On 24-06-2016 at 16:20, pollorefrito dijo:Hola Compañeros.
Ayer Me dejo tirado mi Exeo. Justo cuando iba a girar una curva... La dirección se quedo sin asistencia, como cuando se cala el coche y menudo susto. mire dentro del capo y no ha quedado una sola correa viva. Estaban todas hechas trizas, incluso las mas gordas.
Mi exeo es un TDI 170 Sport del 2012 con 102.000 Km. Sabéis si afecta a la dirección si cascan todas las correas que se ven a simple vista. El gruista me comento que tenia toda la pinta a que la distribución había cascado, que cuando rompen todas la correas a la vez es porque ha roto la de distribución. Y que me hiciera a la idea de ir mirándome un coche nuevo.
Que opináis. ?
Saludos,
no te preocupes demasiado ya que la correa que se te rompio es la de servicio y no implica un coste elevado.
en cuanto a la de distribucion puedes estar tranquilo ya que si hubiese roto esta ultima el coche se te hubiese quedado clavado en seco y sin embargo el motor seguia funcionandoy claro te quedaste sin direccion asistida logicamente porque al no tener correa no gira la bomba pero tampoco le pasa nada eso te ponen una correa poli v nueva y no tienes mayor problema.
bartds ha contestado en ATENCION!!!! solicita informacion para desmontar o cambiar algo!!!
tienes que sacar la radio y el panel del clima sale tirando hacia afuera es sencillo
hace 3 horas, maki68 dijo:Me dice que si que puede llevarlo hasta Alcala de Henares , me pongo en contacto con el y te comento por privado y Gracias ya lo daba por perdido
ok maki68 ya me cuentas como lo hacemos y en lo que pueda ayudarte cuenta con ello 
bartds ha contestado en Guardapolvos pinzas freno traseras Exeo TDI 120
por lo que comentas es muy posible que ten gas en mal estado los pivotes guía del portafrenos, se queden enclavados con lo cual solo te frene la pastilla interior que es la que pisa el piston ya que al quedarse enclavado no deja de actuar a la parte exterior, lo raro es que incluso al haberlos engrasado sigan sin hacer su función. yo empezaría por cambiar los pivotes guía junto con los correspondientes guardapolvos y comprobar el correcto funcionamiento y que no tenga ningún tipo de juego o movimiento la pinza, (esto seria lo mas barato) y si con esto no se corrije pues tendrías que cambiar seguramente el portafrenos para que haga bien su función y gaste las pastillas por igual.
yo se las cambie hace poco y saque las 4 pastillas traseras exactamente con el mismo desgaste y es raro porque lo habitual es que siempre gaste un pelin mas la interior que la exterior.
On 06/06/2016 at 11:52, maki68 dijo:Necesito ayuda de la gente de la zona de Madrid cerca de San sebastian de los Reyes tengo mirado una pieza para mi coche pero el vendedor no quiere hacer envio.
Podria algun alma caritativa recogermelo y mandarmelo?
@Pegaso, @ismacom, @bartds , @alfonsolym @alex870809 @miky vk
joe perdona compi acabo de verlo ahora ya que llevo una semana con mucho curro y no he tenido tiempo de entrar al foro, en principio la semana que viene la tengo también bastante complicada ya que salgo muy tarde pero dime que es lo que necesitas y si puede esperar hasta que yo tenga tiempo o esa persona pudiese venir a alcala de henares.
si puede esperar o venir no hay problema en lo que necesites.
