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Autos del Podio

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Sport Rocchetto

Unico ejemplar construido en forma totalmente artesanal por un operario ferroviario entre 1954 y 1959

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Empezamos a trabajar con Ford en el prototipo, que tuvo tan mala suerte con los accidentes terribles de Oscar Cabalén y Viale del Carril, golpes durísimos para mí que tenía sólo 26 años. Tuve la suerte que apareciera Pairetti y comprara el tercer auto, al que le pusimos motor Chevrolet y tanque de nafta atrás. Hay que tener en cuenta que en esa época los autos llevaban tanques de 270 litros, en algunos casos había que ponerlos dentro de la cabina y el piloto se sentaba encima, un absurdo.

Por Pedro Campo, su creador

http://autosdelpodio.com/autos/2020/05/22/campo-argentino-parte-1/

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El TC patrio

Aquel 25 de Mayo de 2010 no fue una fecha patria mas para la República Argentina ni mucho menos para la vasta historia del Turismo Carretera.En el marco el programa oficial de los festejos por el Bicentenario de la Revolución de Mayo la categoría mas longeva del mundo participó de la jornada patriótica del cierre de esa semana de festejos aportando mas de 60 vehículos entre el TC y la telonera TC Pista, mas algunos autos históricos mayoritariamente propiedad del actual Museo Mouras del autodromo platense.

http://autosdelpodio.com/autos/2020/05/25/el-tc-patrio/

Foto: Autohistoria

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