Autos del Podio

Otto Fritzler ganó la séptima final del Turismo Carretera que se presentó en el Autódromo Rosamonte de Posadas. Agustín Canapino y Valentín Aguirre, ambos con Chevrolet completaron el podio.

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Facundo Aldrighetti festejó en la quinta final del año del Top Race en el Galvez lo que le permitió recuperar la punta del campeonato. Emiliano Stang fue segundo y Marcelo Ciarrocchi, ganador del Sprint, completó el podio.

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Max Verstappen puso en pausa a la hegemonía de los Mc Laren tras imponerse en el Gran Premio de Imola de F1. En su retorno Franco Colapinto finalizó 16 con el Alpine #43.

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Stellantis anuncia la fabricación de un nuevo vehículo en el Polo Industrial Córdoba: la pick-up Fiat Titano.

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El Turismo Carretera tiene definidas todas sus fechas que componen la Etapa Regular y la Copa de Oro. Se destacan el retorno del Oscar Cabalen de Cordoba pautado para el 1 de Junio, la definición clasificatoria a los Play off en el Galvez y nuevamente su GP Coronación en el Mouras de La Plata.

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BWT Alpine Formula One Team anunció que Franco Colapinto formará equipo con Pierre Gasly a partir del Gran Premio de Emilia-Romagna, hasta una nueva evaluación previa al Gran Premio de Gran Bretaña en julio.

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Según ACARA, en Abril se patentaron en la Argentina 54.001 vehículos, un 11.6 % mas que en Marzo. Con respecto al mismo mes de 2024, marca una suba del 63.9%.

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Renault Boreal se lanzará en América Latina y progresivamente llegará a más de 70 países.

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Las 24 horas de Buenos Aires.Cuando el Galvez no duerme

Durante los dias 19 y 20 de abril se desarrolló la competencia de resistencia y velocidad controlada con vehículos del tipo sedán y cupé mayoritariamente comprendidos entre 1961 y 2000 inclusive, divididos en categorías por año y cilindrada.

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Columna de Opinión: Versos vs. Versus

El despropósito que se generó con la creación del Turismo Carretera 2000 como alternativa en otra orbita al tradicional Turismo Competición 2000 desde el vamos en su denominación ya genera aun mas confusión y profundiza el bache generado entre el ACA y la ACTC que tanto daño le viene haciendo al automovilismo argentino.

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