arnau

Bien bonito que queda. 

Enhorabuena rusito, está precioso. Me encantan los faros y la parrilla en negro. Y el color también es bonito y no demasiado visto.

No estoy deacuerdo comparas un A3 con un Exeo y es como comparar un Ibiza con un A3 no tiene sentido. yo tambien tengo un colega con un S3 y sinceramente dime donde ves tu los mejores ajustes por que mira que yo soy MINUCIOSO, " como prueba mis videos de youtube " pero las diferencias de materlaies entre el A3 y el Exeo ma parecen INEXISTENTES... y reitero comparas un Coche de Segmento INFERIOR con PEORES suspensiones y PEOR chasis..... Y A IGUALDAD DE MOTOR Y EQUIPAMIENTO EL A3 ES MAS CARO QUE EL EXEO

Te doy la razón, pero por ejemplo el A4 B7 llevaba suspensiones delanteras multilink, el Exeo se conforma con McPherson de toda la vida. Ese sí es un hecho diferencial.

A parte está lo de la exclusividad, pero esto ya es otro cantar...

Vaya por delante de que estoy encantado de mi Exeo, y volvería a comprármelo, pero no se me caen los anillos para decir que no lo podemos comparar con los Audi. Un colega mío estrenó un A3 Sportback la semana pasada, y a pesar de ser un modelo veterano y a punto de la jubilación, le da 3 vueltas a mi Exeo en ajustes y calidad de materiales. El mío quizás tiene alguna chorrada que el suyo no tiene, pero para de contar. En mi caso ha sido la oportunidad para entrar en un segmento que jamás me hubiera planteado. Y sí, lo he hecho por razones económicas, porque el Exeo me costó nuevo 20.500 €, y un Audi equivalente mínimo me hubiera costado 35.000, que yo no me puedo permitir (o sí pero pagando un crédito cojonudo que no me daría hacer nada más). Si hay esta diferencia, por algo será, ya sea por calidad de los materiales, por cantidad de motores, rangos de potencias, transmisiones disponibles, exclusividad (sí, señores, no es lo mismo conducir un Audi que un Seat, y esto se paga). No nos engañemos: el Exeo es un Seat de p... madre, pero la estética és de un modelo que ya hace 9 años que salió a la venta. Y el salpicadero es heredado de uno que salió hace 7. Por descontado que no lo puedan hacer pagar al mismo precio que el Audi, pero porque hay diferencias insalvables. Mi Exeo va de narices, pero sólo tiene 4 altavoces, o el volante de poliuretano, o la llave de recambio es de plasticazo... Ahí está la diferencia entre un Exeo pelado o un A4 pelado... Otra cosa es que en cada post se saque el mismo tema, que empieza ya a cansar. Como el de si es mejor el diesel o el gasolina. Oye, estamos en un país libre y cada uno hace con su dinero y sus gustos lo que le da la gana. Ya está bien de siempre lo mismo.

Todavía no entiendo como hay este post hablando de un personaje que mató a otra persona por conducir bebida, y que aún se le considera un héroe nacional, con aplausos a la salida del hospital y todo... En fin, así va el país chavales...

Esto es lo que le hemos dicho sian y yo... Efectivamente, no únicamente afecta a los Exeo, sino a todos los coches que circulen con el aire puesto en zonas costeras en días en que la Hr es muy elevada.

Si realizas entre 15.000 y 20.000 km al año, creo que deberías decantarte por el diesel, aunque hay muchos por aquí que te recomendarán el gasolina. A partir de aquí, dinos si tienes preferencia por un tipo de combustible u otro, cuál es tu estilo de conducción, si eres más bien tranquilo, o bien conduces "alegre" o si directamente vas a muerte jejejejej! Así podremos ayudarte a buscar la motorización más adecuada. En cuanto a los acabados, aparentemente no hay diferencias, pero en realidad sí que las hay: más o menos gadgets electrónicos, tapicerías, tipos de asientos, molduras, etc... Cuenta, cuenta!

Hola babiloni, por lo que comentas, y a juzgar por el sitio en el que vives seguramente con mucha humedad, se te empaña la luna al condensarse el aire exterior cuando entra en contacto con tu parabrisas que está frío por el efecto del aire acondicionado. Como el aire está saturado de humedad (típico de los sitios costeros), al bajar drásticamente de temperatura cuando choca con la luna, éste se condensa. Este fenómeno nos ocurre a todos aquellos que vivimos cerca del mar, como puede ser mi caso, y supongo que el tuyo también. Tienes dos soluciones: - pasar el limpia cada 10 segundos, que es un coñazo, o bien, - seleccionar en el clima las teclas de salida del aire por las rejillas frontales y por los pies, que es lo que hago yo. Espero que te sea útil. Un saludo.

No sé si ya se habrá hablado antes o no, pero alguien sabe si habrá faros halógenos con DLR para el restyling? Más que nada para aquellos que no tenemos xenon... Gracias y un saludo.

Alguien sería tan amable de colgar algunas fotos o esquema de cómo y dónde va montado el enchufe de 220v? No consigo hacerme la idea de dónde montarlo. Gracias!