Perfil de ANDRESPRECIADOS

ANDRESPRECIADOS ha contestado en Son verdad las ofertas de Chevrolet

17 November 2013 a las 9:35

Si, son ciertas. No se trata de un coche caro, pero si que te aconsejaria que si puedes gastarte un poco mas cogieses el ltz. No te vas a arrepentir. Yo estuve pidiendo ofertas en muchos concesionarios de BURGOS, PALENCIA, ASTURIAS, GALICIA, CANTABRIA, PAIS VASCO.... En algunos me decian que chevrolet tiene los mismos precios en todos los concesionarios, pero es mentira. obtuve precios desde los 18500 hasta los 21600 euros (siempre preguntando por coche nuevo a extrenar y ltz) En Asturias habia buenos precios y en algun concesionario DEL PAIS VASCO. NEGOCIA, QUE PUEDES.

ANDRESPRECIADOS ha contestado en tis para negados

14 November 2013 a las 21:47

En segunda mano se vende el manual del taller del chevrolet orlando

https://www.segundamano.es/cantabria/manual-del-taller-chevrolet-orlando/a48173587/?ca=39_s&st=a&c=53

ANDRESPRECIADOS ha contestado en ¿Alguien sabe donde se puede conseguir el manual de mecanica?

30 October 2013 a las 23:57

Este es el manual del taller completo :

https://www.segundamano.es/cantabria/manual-del-taller-chevrolet-orlando/a48173587/?ca=39_s&c=53

ANDRESPRECIADOS ha contestado en Filtro de particulas

30 October 2013 a las 9:51

Buenos dias foreros. Respondiendo a itrade, decirte, que si, se trata de un problema a corto y a largo plazo sin contar con el sobrecoste economico que conlleva. El DPF es un sistema inventado por algun "lumbreras" que no vale para absolutamente nada, excepto para castigar al vehiculo y por consiguiente al propieatario. Porque digo esto?. Para evitar una contaminacion atmosferica de PDC's, se les ha ocurrido colocar un filtro donde retenerlo para luego quemarlo, pero al quemarlo no lo destruyes, sino que lo devuelves a la atmosfera un poco mas fino, y para ello estas obligado a consumir mas combustible (sin contar lo que se contamina para la elaboracion de un combustible diesel) y a mayores cambios de aceite y filtro (no tengo que explicar lo que esto supone medioambientalmente yal BOLSILLO DEL PROPIETARIO). La idea no es que te avise (que no esta mal), sino evitar que estos humos pasen por el DPF. Hay que reconducirlos y anular el transmisor de depresion o bien vaciar el DPF. La chevrolet a dado un PASO ATRAS DE 20 AÑOS CON ESTE SISTEMA, ya que no esta completamente desarrollado y hace que la inyeccion del coche malfuncione proporcionando tirones y poca finura en la conduccion.