Álvaro Hurtado

A día de hoy, los motores de gasolina con algún tipo de sobrealimentación se han apoderado de la práctica totalidad del mercado, postulándose como la solución ideal para reducir el consumo sin renunciar a la potencia. ¿Pero es todo de color de rosa en estos motores? ¿Realmente son tan superiores a los atmosféricos? 

https://www.frikidelmotor.com/2016/09/motor-turbo-vs-atmosferico.html

El mundo del automóvil no sería lo mismo si no existieran los Concept Cars. Son la carta de presentación de toda marca, sin embargo, no todos llegan a fabricarse en producción. Por eso, hoy recuerdo a estos 5 espectaculares concept que deberían haber tenido un mejor final.

https://www.frikidelmotor.com/2016/08/5-concept-cars-haberse-fabricado.html

¿Habéis visto ya estas creaciones que lo están petando por la red? A mí no me importaría que algunos de estos coches llegara a fabricarse, jejeje.

 https://www.frikidelmotor.com/2016/08/renders-khyzyl-saleem.html

A raíz de haber publicado este post sobre coches surgidos por herencia directa del mundo de la aviación, me surgió la siguiente cuestión. ¿Por qué apenas existen coches biplaza con asientos dispuestos en forma de tamden? ¿Cuál creéis que es el motivo? Creo que es una forma brillante para crear pequeños vehículos destinados exclusivamente a la movilidad urbana. Lo más parecido que existe actualmente es un Renault Twizy, y es muy raro ver uno circulando por las calles.

https://www.frikidelmotor.com/2016/08/messerschmitt-fmr-herederos-aviacion.html