alexsur

Hola Elui Yo tengo el 1.8, lo pillé el 29 de Aril pasado, y le llevo hechos 8000 km. Respecto a como va, pues yo estoy contento con él, pero ten en cuenta que es un 140 cv con un par de 175 nm, y pesa mas de una tonelada y media, por lo que no esperes prestaciones espectaculares. Yo vengo de un astra bertone 1.8 con 125 cv, y tiene mas tiron que el astra. Eso sí, cuando te hace falta, le pisas y te responde, pero te tienes que acostumbrar a jugar con las marchas Por lo demas, como te digo, muy contento, es un motor tranquilo, poco ruidoso y muy noble en carretera, es decir, es un coche para hacerle muchos kilometros en ruta. En cuanto al consumo, el mío aun está muy nuevo (hasta los 15.000 km no lo considero rodado), y lleva un promedio de 7,8 lt/100, con llantas de 19' y gomas 245/40 (que se notan en el consumo...). De los 8000 km, unos 3500 han sido en carretera, y el resto en ciudad, y con el aire puesto en la mayoría (como te pasará a tí vivendo en Sevilla  ). Llaneando en carretera, con el control automatico y sin pasar de 3000 tr/min, el consumo esta en unos 6,7 (a 3000 vueltas en sexta vas a unos 125 km/h). En carreteras reviradas el coche se comporta muy bien (mejor que mi antiguo astra) y no te hace ningun extraño aunque entres "pasadito" en alguna curva. La dirección responde muy bien, y el motor retiene lo suficiente, si sabes jugar con las marchas. En resumen, si no eres muy de diesel (como me pasa a mi) y no pretendes ganar ninguna carrera, este es el motor que te recomiendo

Y si son 10 o 12 mejor 

Justamente 7 años tiene mi astra bertone y los faros están amarillos de coj..., vamos, que parece un coche frances de los antiguos Y digo yo, que mínimo que aguantar siete u ocho años con el mismo carro ¿no? Al menos los pobres tenemos que hacerlo así...

Pues sí, son AFL

Si te fijas, detras de la palanca de cambio hay un botoncito (lado derecho) junto a un pequeño portaobjetos cuadrado (lado izquierdo. En version con DVD800, esto sería el control de infoentretenimiento). El botoncito es el freno de mano, y como va en el lado derecho, es susceptible de "jugueteos" por parte de los peques.

Un poquito de proteccion solar jeje. O si os gustan mas negros de zanahoria.

Es el sol el que lo degrada, proteccion +60 todos los dias

Pues no creais que no lo he pensado. Si es verdad que bloquean los rayos UV, debería servir para esto ¿no?

Es que en el sur el lorenzo pega de cojones, y me veo cambiando faros en unos pocos años, con lo baratitos que son los jodios...

Joder que "Güevones" que te ajusten la puerta, que te miren las gomas, ponte serio coño, con dos cojones

+1

Si el coche se está moviendo, el freno no se activa al pulsar el boton, debes mantenerlo pulsado un rato y aun asi la frenada es progresiva. Por tanto, no hay peligro de que te la pegues si tu hijo toca donde no debe...

En mi Astra si que se han puesto bastante amarillos. Aun no afecta en la ITV (al menos no afectaba el año pasado) pero acabará por hacerlo. Este problema lo he visto en coches de todo tipo, incluso de alta gama tipo Mercedes o BMW. No entiendo por que aun no se le ha uscado una solución. Robredo, gracias por la info. Echaré un ojo por ahí a ver que encuentro

Ok, muchas gracias