alexsur

Muchas gracias por el consejo Lou. En cuanto al Opel Eye, gracias por la advertencia, aunque no lo he pedido. Por cierto, ¿que tal funciona la iluminación adaptatativa? ¿Se adapta de verdad a las condiciones? Y la luz larga asistida, ¿responde bien? He leido en algun foro que a veces falla y no reconoce a los coches que circulan en sentido contrario o en el mismo sentido delante nuestra Gracias de nuevo, saludos

Hoy me han dado buenas noticias: el 26 de Marzo entra en producción, y entre fabricación y transporte puede estar en Figueruelas sore el 10 de Abril, así que igual lo puedo recoger antes de Semana Santa A ver si es verdad, que ya tengo ganas de colgar las fotillos...

A titulo de ejemplo:  en el configurador de la web de Opel, el Cosmo 2.0 CDTI con el pack Cosmo plus (cuero + AFL) y el navegador, sale 31.100€ - 1.700€ por entrega de vehículo = 29.400€, casi 6.000€ más que el presupuesto que te han dado. Pero voy mas alla: yo traajo en una filial de GM y se lo compro directamente al faricante, con un descuento importante. Pues ien, si yo hubiera pedido ese mismo modelo con ese equipamiento, me habría salido 25.800 €, 2.300 € mas caro... ¿Sabes si el coche está ya matriculado por el concesionario, o si se trata de un vehículo que tienen en stock desde hace tiempo? Es que me parece sospechosamente barato

Mejor me lo pones. Yo que tu no me lo pensaba. ¿Que concesionario te ha hecho esa oferta, el que esta en la Zona Franca, junto a la Reanult? (es que he visto que eres de Cadiz)

Por lo que dices el acabado dee ser al menos Edition, y con esos extras el precio estandar esta mas alla de los 28000, por lo tanto creo que es un buen precio Respecto al cohce, no puedo decirte nada porque aun no lo he recibido. Algun otro forero podrá decirte algo

[FARO DCHO XENON AFL 920€

Carca ¿Lo has pedido con FlexiRaid?

Hola, mi experiencia es que el consumo parece que va a menos en la medida que aumenta el kilometraje.

Ahi esta el tema: cre que 2000 km son pocos para saber el consumo real, tendrás que esperar a que se suelte el motor y la mecanica, y a que los tramos carretera / ciudad sean mas significativos

Si es que esto de GM, cuando se ponen, se ponen...

Por lo que recuerdo, en el modo sport se endurece la suspensión, se modifica el tacto de la dirección, cambia la respuesta del acelador para hacerlo mas agresivo, y se cambia el color de la iluminación del cuadro de mandos (de blanco a rojo).