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agus ha contestado en Tratamiento inyectores

Juan Miguel, eso de no apurar el deposito de combustible es muy confuso, hay gente que dice que no y otra que si, yo desde el primer dia que me dieron este coche y todos los qye e tenido e apurado en todos los depositos el gasoil y te explico por que. Si tu llenas desde el primer dia el deposito a full y lo consumes hasta la reserva el combustible no a creado posos en el deposito (y sobre todo si lo consumes relativamente rapido) ya que el gasoil a empapado todo el deposito y lo "limpia". En cambio si tu, no lo llenas entero y encima le vuelves a hechar antes de la reserva, hay zonas en las cuales no llega a cubrir el deposito y en cambio hay otras (como el fondo) que siempre estan con combustible, lugar donde se crean los posos. Si en esta ultima situacion, algun dia por cualquier circunstancia te ves obligado a consumir gasoil de la reserva todos los posos del fondo van a pasar por los inyectores, con lo cual asi si puedes provocar alguna averia. Esa es mi teoria, la cual la e utilizado en todos mis coches, y problemas de inyectores cero y por supuesto sin ningun tipo de aditivos. Un saludo y perdonar el tocho!!! Enviado desde mi GT-I9100G usando Tapatalk 2

agus

agus ha contestado en Percance con el coche

Renueva y morro nuevo!! Y que los den por culo, a mi me cumple en junio, ( 3 meses antes en la mutua) y se los calzo fijo, lo  que no se como apañarme para que cambien todo! Pd: no se si hacemos bien en hablar estas cosas por aqui tan a la lijera, que segun esta el tema! Enviado desde mi GT-I9100G usando Tapatalk 2

agus

agus ha contestado en Polete - 2.0 tsi 200cv multitronic st

Reposacabezas de Volvo, jajaja muy buena esa !!! Lo que no se que pintan tantos parches en el paragolpes, con lo bien que quedan todos tapados a excepcion del de la matricula, vamos como toda la puta vida!! Enviado desde mi GT-I9100G usando Tapatalk 2

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agus ha contestado en montar discos y pinzas de freno de Audi S4 B6 en Exeo

Eso eso picando ahi... jajajjajajaa!!!!!!!!!

Yo lo noto mucho, del paso al leon al exeo! si me bajo del leon de ir rapido por carretera de montaña, y luego hago lo mismo con el exeo la primera sensacion que me da es que no lo freno!

A mi la verdad es que, para mi gusto me falta mucho pedal y es demasiado blando... a ver si cuando cambie le purgo y gano algo mas de consistencia al pedal-.

Es que poner como ejemplo tu leon.......normal que no frene, no sa jodio, y eso que llevas los mas gordos que monra el exeo, si llegas a llevar montados los mios, te das ostiazo fijo!

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