308cc

Tiempo al tiempo. Ya veremos.

Hola.

  Por poder si que puedes, pero pasando por caja que esto es España.

  El modelo de 200cv lleva unos discos de mayor diámetro, por lo que lo más seguro es que tengas que cambiar tamién la pinza. Otra posibilidad es irte a otra marca y montar discos y pinzas con sus adaptadores, pero cuidado con esto que en más de una ocasión te ves obligado a cambiar la llanta de serie porque choca con la nueva pinza.

  Otra mejora que yo haría si te metes a cambiar estos elementos es poner latiguillos metálicos y líquido de frenos dot 5, que mejoran el rendimiento a fatiga.

 Y una vez cambiado te toca pagar un dinerillo para meterlo en la ficha técnica:

    - Tanto si cambias las llantas como si no, en la ITV debes presentar: Proyecto Técnico, Certificado de dirección final de obra, Informe de conformidad y Certificado de taller.

  Otra opción más barata, pero que no ganas casi nada, es cambiar los discos y pastillas por unos de otra marca de mayor rendimiento pero con las mismas dimensiones.

Seguro que si que los tienen, y si no ves a una ferretería industrial. Lo único que quizás no te vendan sólo 3. Pero fijate bien bien en el número de la calidad que sea el mismo.

Subzero, otra opción para los tornillos es ir a la ferretería y comprarlos de la medida que necesitas. Eso sí, fijate bien en la calidad del tornillo para que te den el mismo. Es un número que llevan grabado en la cabeza tipo 8.6 o 10.9.

O si no, los cortas y funcionando.

Ok. entendido.

Tendré que mirarlo en el ordenador de casa porque me suelo conectar con el del curro y en este no puedo verlo. Es una patata que no está actualizado ni el navegador ni el Flash y hay muchas páginas que no me fucionan o funcionan mal.

Subzero, no me había dado cuenta del "Me gusta". Grax por la explicación. ¿y los antiguos aplausos, los hemos perdido para siempre?

Frost, por 21€ está de lujo. No creo que tenga más porque pone "sólo probada para ver su funcionamiento". Pero vamos, habrá que estar al loro.

240€ es una pasta.

Pues he mirado un poquillo por internet y he encontrado el respuesto de nuestra electro válvula. Que por cierto tampoco es barata. https://www.recambiosviaweb.com/m88/d7579/c32806/s3/g4314/a100002/l3561386/i434848/va%EF%BF%BDvu%EF%BF%BDa-aire-inversion-turbocompresor-pierburg-701115080-peugeot-308-cc-2009-04-hasta-hoy-16-16v-156cv-gasolina-2009-06-hasta-hoy.html

Por otro lado, cuando has comprado la electroválvula del grupo VAG ¿qué referencia has pedido?

Jodo.... cambiar todo el turbo por esa mierda??!! y después te dicen que recicles.

Por otro lado, un brico buenísimo . Te daría mi aplauso pero por ahora no están disponibles.

La segunda opción es muy buena y la primera... en algún sitio me suena de haber leído que gente que cambia la electroválvula por una de otra marca le acaba dando problemas y además aumenta el retraso del trubo. ¿sabes tu de alguna en específico que sea homóloga a la nuestra? Por ejemplo la que has puesto en la foto, ¿sería homologa en prestaciones? ¿de qué marca es?

FELIZ NAVIDAD!! Pues te deseo que disfrutes mucho el coche. ¿ese es el que tiene 2 puertas a un lado y 1 al lado del conductor, no?

Pues nada, que lo disfrutes y que te de muchas alegrías. Por mi si que puedes poner una fotillo. Es más, debes. Por cierto, sigo siendo pobre, no me ha tocao na de na. ¿alguno ha tenido suerte en el sorteo de hoy?