20vt

Por cambio de frenos ,necesito una rueda de repuesto minimo 17",por lo que vendo o cambio mi rueda completa en 16 (la que traen de repuesto ,sin estrenar tanto llanta como cubierta)por algo que me interese de 17" en adelante.

Para la venta,el precio es de 80€ completa.

Se vende equipo delantero completo de frenos 312mm, los que equipan los 1.8 20vt y los 2.0TDI de 170cv.

Perfectos para mejorar frenada en los 1.8Tsi 120cv o 2.0TDi de 120 y 143, con equipo de 288mm.

 Consta de : pinzas,portapinzas,discos,tornillos-guia,tapones,tubos,alambres sujeccion pinza, DOS juegos nuevos de pastillas Ferodo Premier valorados en 100€,etc    ;vamos, el kit completo para hacer el cambio.

Son conocidos por todos,por lo que no añado fotos por aqui.

Precio: 250€.

Se venden muelles Exeo--->Para los que quieran cambiar o dejar el coche como un Style o Sport con suspension Confort .

Perfecto estado.Si hay interesados envio fotos.

Precio:75€ envio incluido a Peninsula.

*Se venden pilotos traseros berlina,con bombillas.(las cuatro piezas)

Perfecto estado.

Precio: 70€ + envio.

Bueno,pues de 80.000km, decidí dejar el motor como de origen.No estaba realmente sucio,al limpiarlo asiduamente, pero el paso de los km, y del invierno,deja rastros que si no limpiamos con regularidad, acaban estropeando los acabados de pintura,metal,plasticos y gomas. Si cuidamos el interior y el exterior,por que no el motor?

La limpieza simplemente la hice con Surfex de Bill Hamber diluido al 10%, es mas fuerte que el APC ,y recomendado para motores o quitar marcas en las moquetas de los pasos de rueda. Con tres bayetas,una brocha, y un recipiente,hice el resto,quitando bandejas de carter y cambio, tapas motor,tapa de la caja de aguas(proteger filtro de habitaculo OJO)caja completa del filtro de aire (asi de paso sacamos el caudalimetro del motor para que no se dañe y le entre humedad--->OJO tapar manguera del turbo,con un guante de latex,queda hermetico,yo la desmonte por completo y aproveche a hacerle una limpieza de todos los componentes con el mismo Surfex),y vaso de expansion del liquido anticongelante. Primero remojar con agua NO A PRESION,aplicar el limpiador ya preparado con el spray,y dejar actuar,mientras tanto en el recipiente con otra pequeña cantidad mojar la brocha y aplicar en todos los rincones en los que la suciedad penetra con facilidad,retirar el producto del recipiente cada poco, ya que al aclarar la brocha se contamina. Con las bayetas limpiar todas las zonas de chapa,capo y torretas del amortiguador por ejemplo,aclarar y limpiar,asi sucesivamente.,asi con la parte de abajo,yo lo subi en dos caballetes para trabajar mas comodo y acceder mejor a las zonas inferiores,tambien cuna motor y cambio.

Una vez que el producto actua,aclararlo nuevamente SIN AGUA A PRESION,habra zonas en las que tengamos que repetir el proceso hasta que queden bien limpias.Es muy importante SOPLAR con la pistola a presion cada parte que se humedezca, por ello es aconsejable hacerlo por sectores,para llevar el control y no dejar zonas sin secar,NO VALE lavar y dejar secar por si solo. Despues de asegurarse que todo esta bien seco, yo limpie cada conector con CRC o limpiador de componentes electronicos y volvi a soplarlo todo .

Aproveche a hacer el cambio de aceite antes de todo, limpieza y mantenimiento de la valvula de descarga,limpieza y engrase del filtro de aire K&N,limpieza de todas las tapas asi como caja del filtro,limpieza de bujias(no sustitui por llevar poco tiempo montadas,pero las limpie ,engrase y coloque de nuevo),bobinas de encendido,BIEN SECAS,bornes de bateria limpios y engrasados,detallado de gomas y plasticos del motor ,gomas con Vinylex.

Despues de una mañana y parte de la tarde,este es el resultado:

En busqueda y captura de asientos deportivos, si alguien tiene algun conocido que haya tenido golpe de A4 .Exeo no digo nada ya que es relativamente nuevo y en piel los precios se disparan,aparte de la dificultad para encontrarlos.

A poder ser cuero y alcantara.

Tambien cambio por los mios (version Style con regulacion lumbar)+ diferencia economica.

Gracias de antemano.

***Por cuarto año nos lanzamos con la ya IV KDD Asturleonesa. Por ahora vamos anunciándola,con dos posibles fechas:

Sábado 12 Abril o Domingo 13 Abril.Yo optaría más por el Sábado,para los que vengan de fuera.Pero la última palabra es la vuestra, a más votaciones según día vaya.

A medida transcurran los dias,pondré el planning de la Kdd. Igualmente si quereis hacer propuestas bien recibidas serán !

Animaros !!!

*Según sepaís asistencia y día,indicarlo por favor:

Por ejemplo---->

-20VT---->2asistentes----->Sábado 12

¡Gracias a tod@s!

*Se vende pareja de separadores de 16mm SIN ESTRENAR, con su correspondiente tornilleria, 5x112 buje 57,1, es decir, medidas del Exeo.Son de doble centraje y aluminio macizos,  O problemas .

No puedo añadir fotos reales ya que estan es su embalaje original sin abrir, adjunto fotos orientativas de unos identicos.

Precio:60€.

*Se celebran 20 años desde que la marca lanzo al mercado el impepinable Audi A8 con carroceria de aluminio. Hoy por hoy,modelos basicos de gama Audi como el A3 ya montan ese tipo de estructura. Por aquella,en el "93,era impensable que todo lo que no fuera un A8 lo llevara. Tal ha sido el tema del peso, que hasta muelles de suspension ya se hacen de plastico reforzado,para evitar corrosion y eliminar peso,aqui os dejo un interesante reportaje :

https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.clasicosalvolante.es%2Faudi-celebra-los-primeros-20-anos-del-audi-space-frame-asf%2F&ei=ov57UqwDpZrQBcrygNgD&usg=AFQjCNHQPQI5ui4jFPHrbsY_0eoy1TZ_ag&bvm=bv.56146854,d.Yms

*Pues nada hoy nos juntamos a comer un cocido,y tiramos unas fotos de las maquinas,ahi os las dejo  :