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20vt ha contestado en Conduccion Autonoma En Un A4 ¿porque No En Exeo?

Hombre que exista avance esta bien,no hasta estas cotas,pero por ejemplo llevar un sistema con sensor de parking o algo mas llamativo como un sistema que te cambie de largas a cortas para no deslumbrar esta muy bien y es muy útil.Aunque todo esto del Cruise Control,es todo marketing,el vehiculo de calle a evolucionado,pero no tanto como para llegar a estas cotas.

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20vt ha contestado en Conduccion Autonoma En Un A4 ¿porque No En Exeo?

Muy bien que tengamos tecnologia y evolucione, pero son sistemas que si fallan jugamos con algo muy serio.

Y aparte, que placer de conduccion hay ahi?

Sistemas tipo ACC de alerta por cambio de carril ya revolucionaron,y cabe decir que son muy útiles,muchos o la mayoria de los vehiculos deberian ofertarlo ya, pero un Cruise Control que es conduccion independiente,creo que es mucho jugarsela.

 

p.d_-> que pena tener un s4 y que te lo conduzca una maquina.......... muro  >😀

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20vt ha contestado en TPMS

Entonces 20vt según tu criterio.¿ Que debemos hacer, cuando tengamos que cambiar la batería ? Porque yo la pienso cambiar para Febrero o Marzo del año próximo.

Tenga o no que ver, (que influye ,quieras que no),poner salvamemorias o por lo menos poner las pinzas con otra bateria,para que no quede sin suministro vaya.

Esto puede parecer de cajon,pero no todo el mundo lo hace,ni todos los talleres.

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20vt ha contestado en TPMS

Gente, refloto el hilo,ya que creo que abrir otro es bobada,para hablar del mismo tema .

Hace algun tiempo, el boton SET se reseteo me dejo de funcionar,es decir, pulsaba el boton y no hacia nada,quedo inservible.

Os cuento mi caso por si sirve de ayuda a otros afectados,aunque no es nada grave,pero si lo lleva el coche, que funcione por lo menos. 

Un dia me dispongo a resetear ,despues de comprobar y poner a presion los cuatro neumaticos, y al pulsar el boton, éste no hace nada, ni sale el chivato,ni el aviso sonoro...... (¿?)

El ABS funciona perfectamente, no queda en el cuadro el chivato luminoso,los neumaticos estan los cuatro igualados en desgante,el aviso acustico del cuadro funciona(descartamos que sea el chivato sonoro vaya),los captadores son comprobados y estan limpios,las coronas del abs estan perfectas,deshincho un neumatico y ruedo el coche para descartar falllos,el boton tambien es comprobado(boton ok).

Al dar contacto,todo se enciende con normalidad,excepto el simbolo de control de presion de neumaticos(el neumatico seccionado con el simbolo de admiracion).

Tras hablar hace tiempo con un compañero del foro,al cual le paso la misma historia,voy al taller de diagnosis de confianza(el cual se molesto y mucho) pero la maquina no entra... aparte,al ser una electronica anterior no entra por Gateway lo que dificulta la operacion, con lo cual voy a otro taller oficial, y me solucionan el problema,que resulto ser un problema fortuito,algo que dejo de ir sin mas, no ocasionado por nada,como otra averia concreta.

Yo,personalmente,lo achaco a alguna vez que se haya desconectado la bateria(al desconectar y conectar siempre pega pequeños chispazos que crean picos de tension), una bobada como esa puede casionar un mal como este(nada grave tratandose de que lo unico que dejo de funcionar fue el SET - TPMS),ni ABS...ni nada parecido.

Conclusion,si no hubiera entrado,ni dejado borrar el fallo, el cuadro se hubiera tenido que programar,y eso son bastantes petrodolares.

Todo esto lo digo para ayudar a ver por donde pueden ir los tiros si a algun compañero le pasa.

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20vt ha contestado en Calor En Zona Del Conductor

Siempre lo he notado,pero desde que monte navegador,lo noto mas,por el ventilador de èste,que disipa el calor,y precisamente lo lleva a la parte trasera izquierda,o sease por el lado del conductor.

Con la radio Concert,tambien me pasaba,quizas mas,al no llevar ventilador,acumulaba mas el calor por esa misma zona.

Aparte,los Exeo que lleven(no todos lo llevan) esos pequeños aireadores por la zona baja de la consola central,pueden acumular mas calor.

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