Bueno para que un coche nuevo pase por el taller ha realizar una inspección deben pasar entre 1 y 2 años de media no? Y con los long life cada vez mas habituales esa cifra se acerca mas a los dos. Asi que si restamos esos dos a 2014, nos queda que los coches que ahora pasen por taller a primera revisión deberían haber sido comprados en 2012 y no creo que ese fuera un buen año. Bimbo ya se notaran un poco mas adelante, no? Bueno es mi opinión..
Esto mas bien sera debido a un pequeño repunte de las visitas al taller por varios motivos pero asi a bote pronto, porque un poco mas de actividad comercial comienza a surgir y existe algo mas de trabajo...poco...muy poco...pero igual algo. O porque los que antes no gastaban por la crisis igual ahora ya se les va pasando el miedo y se van animando
bufff vaya parafada...jeje