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Llega a España este motor 2.5 de gasolina para un compacto y un SUV, que nada a contracorriente por su tamaño y sólo consume 5,8

Ya sabíamos que Mazda pretendía dar reemplazo a su motor denominado como 2.0 e-Skyactive G de gasolina con un nuevo propulsor que en lugar de seguir los cánones marcados por el resto de la industria y sus últimas mecánicas de baja cilindrada y t

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Es el 4×4 perfecto, una mezcla de Land Cruiser e Hilux preparada hasta el límite para ser el todoterreno definitivo

El sueño húmedo de muchos fans del todoterreno se acaba de hacer realidad gracias a Toyota y su última creación diseñada para el próximo SEMA Show 2024. Dispuesto a plantar cara a verdaderas bestias como son la Jeep Gladiator o la Ford Ranger R

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El cierre de esta fábrica y su inmediato futuro expone la situación de la industria en Europa: se acaba de anunciar, pero ya tie

La primera fábrica afectada por la crítica situación a la que se está enfrentando el Grupo Volkswagen ya tiene nombre y fecha de cierre: será la fábrica que el consorcio ostenta a través de su firma Audi, que se encuentra sita en la ciudad de

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¿Puede un híbrido consumir 2,62 l/100 km y alcanzar los 2.000 km de autonomía? Su fabricante así lo afirma y quiere traerlo a Eu

Si pensamos en coches híbridos conocidos, nuestra mente se va a ir automáticamente a Toyota o Lexus, aunque otros fabricantes están contando cada vez más con esta mecánica en su gama – caso de Hyundai, sin ir más lejos. También en suelo chin

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Robusto por fuera y amplio por dentro, este es el SUV campero del mañana por el que merece la pena esperar a 2025

Después de más de una década de dominio de los SUV en el mercado, últimamente se está viendo, por parte de los fabricantes, una tendencia interesante en el mercado, la mezcla de dos mundos aparentemente alejados. Por un lado, el uso de nuevas te

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Volkswagen admite la urgente necesidad de reducción de costes en medio de una crisis que podría acabar con tres de sus fábricas

Para la industria europea del automóvil no corren precisamente los mejores tiempos. En este 2024, la acumulación de varios años sin que remontasen los niveles de demanda previos a la pandemia, unida a la competencia china en modelos baratos eléct

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