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http://diariomotor.comNunca antes – y lo diré firmemente y sin temor a incurrir en exageración alguna – la industria del automóvil europea se había enfrentado a un período de incertidumbre tan acusado como este, por cuestiones regulatorias, disrupciones inesperad
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http://diariomotor.comEl mercado de los SUV sigue creciendo. Y aunque los SUV grandes de 7 plazas no sean los más vendidos por motivos evidentes, también en esa categoría hay cada vez más opciones. La propuesta de Hyundai es el Ioniq 9, su buque insignia y un SUV con
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http://diariomotor.comQuienes primero aciertan cuando se trata de nuevas ideas o unir distintos conceptos bajo nuevos productos, suelen estar durante mucho tiempo compitiendo en tierra de nadie hasta que otro ejecuta la misma idea o fórmula. Esto, aplicado al sector del
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http://diariomotor.comUn verdadero anti-SUV. Así es como podríamos definir a uno de los coches Made in Spain más interesantes: es barato, tiene apariencia de SUV pero no es propiamente un SUV, te lo puedes llevar con etiqueta C, etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones,
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http://diariomotor.comLa tercera generación del Nissan LEAF cambia radicalmente respecto al LEAF que conocíamos. No sólo su diseño, también su concepto. Ahora es un SUV compacto mucho más moderno y aerodinámico, pero da un salto en todos los aspectos. Más de 600 k
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http://diariomotor.comAnte la imposibilidad de recuperar a Michelle Gatting, quien sufrió una fractura en su pie durante las pruebas previas a las 24 Horas de Le Mans, el equipo Iron Dames ha decidido retirar de la parrilla de las 6 Horas de Watkins Glen a su Porsche 911
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http://diariomotor.comEuropa está convirtiéndose en un lugar inhóspito para los superdeportivos y coches con motores «políticamente incorrectos», y América lo sabe. Y es que mientras que en el Viejo Continente nos conformamos con motores de cuatro cilindros híbrid
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http://diariomotor.com¿Y si el coche más lujoso y elegante de Toyota se convirtiera en una pick-up? Un diseñador se ha atrevido a imaginar justo eso: una reinterpretación del Toyota Century como si fuera una pick-up, un ejercicio de estilo que Toyota no se atreve a fa
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http://diariomotor.comFinalizadas las 24 Horas de Le Mans, la euforia ha descendido y en tal sentido, Pierre Fillon, presidente del ACO, admite que el traslado de los prototipos privados de la clase Hypercar a la Asian Le Mans Series no está saliendo como se esperaba y q
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http://diariomotor.comStefano Domenicali, Presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, anunció que la categoría ha firmado una extensión con los representantes del Gran Premio de Canadá para organizar la carrera en el Circuito Gilles-Villeneuve hasta la temporada
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