CORVETTE ZR1 🖤
Los amantes de los coches ya hemos visto Fast and Furious, Taxi Express, Bullit, Dukes of Hazzard, Baby Driver o Starsky y Hutch.
Hay una película protagonizada por Arnold Schwarzeneggeru que no es tan conocida. Se llama The last s...
No han sido Jeep, ni Land Rover, los que han propuesto el que probablemente sea el proyecto todoterreno más estimulante e innovador del mercado, ni fabricantes con tanta solera y experiencia en este campo como Ford o Toyota. Desde Normal, Illinois,
Están que lo tiran, si me disculpan el coloquialismo. Y es que en el último año hemos visto cómo las marcas más tradicionales del mercado, y una premium japonesa como lo es Honda, añadían sal y pimienta a un mercado en el que las chinas han ir
Cuando se oficializó la formación de Porsche Penske Motorsport para afrontar el Campeonato IMSA SportsCar en la clase GTP, el nombre de Nick Tandy no apareció por ninguna parte, aunque los rumores señalaban que sería reasignado a los clientes GT
Un día antes de lo habitual. El Rally de Arabia Saudí nos presenta un recorrido que comienza ya este miércoles y que finalizará el próximo sábado con los últimos tres tramos de la temporada. Los pilotos del Mundial de Rallyes afrontaban de est
Christian Horner, Andreas Seidl, e incluso otros nombres que ya salieron del paddock hace más tiempo. Durante la última semana, los rumores han circulado por el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 sobre un posible cambio en el liderazgo de Aston Mar
Cuando Porsche Penske Motorsport anunció que se retiraba del Campeonato Mundial de Resistencia y por lo tanto sus pilotos afiliados al programa Hypercar quedaban a la deriva, era lógico pensar que algunos irían a parar al Campeonato IMSA Sportscar
La temporada 2025 de la Super Fórmula se resolvió el pasado fin de semana en el circuito de Suzuka, en un evento singular que contó con las dos carreras previstas más una tercera adicional como compensación por la cancelada en la anterior ronda
¿Pero es PLUS o PLAS? 🤨
Te contamos qué significa el + en el MG HS HYBRID+
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Mahindra se suma a Nissan, Porsche, Stellantis, Jaguar y Lola en lo que respecta a fabricantes comprometidos con el Gen4 de la Fórmula E, al menos hasta finales de 2030. Aunque en principio la estructura india se mostró algo timorata con respecto a
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