VENDO EXEO ST 143 CV
Vendo SEAT EXEO ST 2.0 TDI 143 cv DPF STYLE COLOR BLANCO AÑO 2010 OPCIONES: LLANTAS DE 18-CRISTALES OSCUROS Y GANCHO REMOLQUE. El vehiculo tiene 17.200 km con total garantia. PRECIO:23.000 euros TELEFONO CONTACTO:679158773
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REGÍSTRATEVendo SEAT EXEO ST 2.0 TDI 143 cv DPF STYLE COLOR BLANCO AÑO 2010 OPCIONES: LLANTAS DE 18-CRISTALES OSCUROS Y GANCHO REMOLQUE. El vehiculo tiene 17.200 km con total garantia. PRECIO:23.000 euros TELEFONO CONTACTO:679158773
Creo que es complicado porque ser de Tenerife, este Tema es para ver si hay gente de Tenerife que se anime, y me arriesgaría extenderlo a toda Canarias y de la Península también. jejeje. Pues eso, a ver si sale.
Salu2
Pues eso alguien sabe de modelos que valgan y respete todo lo que trae.... el bluethoot, FIS ... esq he leido mucho sobre uno que hay mas arriba con navegado etc pero no se si busco tanto tinglao... solo poner un buen equipo q lea todo lo del ipone o ipod con sus carpetas y q salgan los titulos ... etc.. .... lo mismo estoy diciendo chorradas ...
Buenos días chic@s. Para mejorar algo el audio de mi exeo berlina me gustaría montar un subwoofer activo en el maletero. Para empezar comentar que no tengo la radio original, así que en ese sentido sería más sencillo. El tema es, por donde pasar cables y demás... hay que pasar uno desde la batería y dos desde la radio que deden ir por caminos diferentes para evitar que luego haya ruido por culpa de la corriente que lleva el cable de la batería. Por otro lado, mi aparato actual es compatible con el sistema Bose, por lo que no se si instalando el sub original en el hueco previsto para ello podría funcionar... A ver que me decís! jaja Gracias.
Vendo cables vag com 10.6.3 nuevos, esta es la ultima versión disponible hasta el momento, atras quedan las versiones 10.62 o 10.60.
Están probados al 100% , evite engaños y yo demuestro su funcionamiento in situ.
Resultados excelentes, desde que recibimos los cables pasan un control de calidad estricto, CD + cable + software, y después se pone a la venta.
Nunca se enviará cables en mal estado, ni CD defectuosos
30 EUR + ENVIO GRATIS A TODA ESPAÑA
ENVÍOS: Correos
PAGOS: Transferencia bancaria o PayPaL
La empresa le adjudicó la medida a una decisión comercial. Sin embargo, por las trabas a las importaciones le conviene más traer la línea Audi.
La nueva política automotriz del 1 a 1 (la obligación no escrita de exportar un dólar por cada uno que se importa) se está empezando a cobrar sus primeras víctimas. BMW pasó de vender 300 autos a despachar apenas 30 en julio y ahora Volkswagen decidió dejar de vender SEAT, la marca española que la empresa había relanzado en el país hace cuatro años, según dio a conocer el sitio especializado Autoblog.
Oficialmente, la empresa despegó la medida de las trabas que impuso el Gobierno a las importaciones y aseguró que se trata de una decisión estrictamente comercial: "En la actualidad, Volkswagen Argentina ha decidido suspender la venta de nuevos productos SEAT en el país, por razones comerciales", informó ante la consulta.
En realidad, es una combinación de las dos cosas: forzada a limitar sus importaciones, a Volkswagen le conviene más traer sus propios modelos o los de Audi, su marca de lujo, que tiene mucha más presencia (vendió unos 4.000 en 2010) y pelea el liderazgo en alta gama, que los SEAT, un producto de nicho del que sólo se despacharon unos 600 modelos Ibiza y León en 2010.
Ya hace un mes que la automotriz alemana tomó la decisión, pero la salida de la marca se manejó con el más bajo perfil. Así, no hubo despidos y los concesionarios pasarán ahora a vender coches de Volkswagen, además de atender los SEAT que quedan.
"El actual parque de la marca continuará teniendo asistencia técnica y repuestos a través de 14 concesionarias -aclaró la empresa-. Con este respaldo, Volkswagen asegura a sus clientes el servicio que merecen y entiende que el valor de las unidades SEAT que hoy están rodando en el país será preservado".
Esa es una de las preocupaciones no solo de los actuales dueños de SEAT sino también de los propietarios del resto de los importados que están teniendo problemas en la frontera: cuál será ahora el valor de reventa del auto. En el mercado explican que siempre fue más difícil vender (y se depreciaba más) un coche como los SEAT, cuya demanda es más limitada.
Sin los dólares que gastaba en su marca española, ahora a Volkswagen se le aliviará un poco la tarea de equilibrar su balanza comercial, que el año pasado tuvo un déficit de U$S 816 millones. Según lo que le prometió al Gobierno, debe llegar a un superávit de U$S 538 millones el año que viene.
Fuente>>> https://www.losandes.com.ar/notas/2011/8/9/volkswagen-deja-vender-seat-argentina-586057.asp
Pues eso que como ando con el coche nuevo pues ya estoy viendo que poner y que no poner y mira viendo el tema de la tapa de la bateria e visto que esta se pone bien al igual que la que va en el deposito del limpias pero la segunda referencia la que sacaron del foro frances; pero que pasa con la que va a la izquierda al otro lado del deposito del limpia, la que tiene referencia:8E0103927C01C Esta la llego a poner algun exero, si es asi me podrias indicar cuales son los retoques que hay que hacer y como pillarla para que no vibre y por ultimo una foto ya seria la ostia. (Y PIDO POCO XD) Bueno ya saveis a la virtud de pedir el defecto de no dar, eso si espero no lo lleveis al extremo de dejarme aqui tirado si ninguna respuesta. Jajajajajajajajaja. ----GRACIAS A TODOS----
Hola a todos, me gustaria saber cual es el precio incluyendo instalacion (mas o menos), de las molduras cromadas para las ventanillas en el EXEO Reference que como sabeis en esta version no vienen de serie. Saludos
Hola alguien sabe si en el exeo los faros de niebla se apagan segun gires a la derecha o izquierda como en los Mercedes nuevos,gracias
Hola a todos!
Mas de uno se preguntará...para que leches abre este tio un post comparando un Mercedes con un Seat... Pues bien, os voy a contar una anécdota ya que estoy buscando un berlina.
Resulta que yo soy un enamorado del Mercedes Clase C del año 2007 en adelante, y hace un tiempo me dejaron probar un C200 Cdi Avantgarde + AMG "pelao", sin ningún extra mas.
Pues bien la verdad que el coche es una pasada sobre todo el confort de marcha, no he probado nada similar con esas suspensiones (son una pasada), el tacto del cambio algo impreciso y bueno, algún que otro detalle que tienen los Mercedes que no son de mi agrado. En fin, que si, el coche me gusta mucho, mucha chulería con el mientras me voy dando la vuelta pero cuando llego al concesionario me piden 25.000€ un coche con 2 años y 42.000kms de "gerencia", vamos sin piedad ninguna...
Pues bien, hace unos 5 dias me fui de vacaciones y daba la casualidad de que mi novia tenia que ir a una revisión de médicos en esa ciudad, y como ibamos cargados pues no quería dejar el coche solo, total que empecé a curiosear en todos los concesionarios empezando de nuevo por Mercedes, Volkswagen y por último la Seat.
Cuando entro al concesionario veo que tienen un Style en la exposición de color morado muy bonito y KM.0 por 19.950, con el Pack Eléctrico a simple vista, no le pregunté si llevaba algo mas... Total, que me dice tengo un Reference abajo y tal, del 2010, con 1.500 kms, que por 17.500€ es tuyo... Y hablando y hablando me dice la palabra mágica... ¿quieres probarlo? y asi de buenas a primeras le dije que no porque tampoco estaba muy interesado y a lo último dije...¿porque no? y fui a probarlo por la tarde.
Mis sensaciones en un Reference 2.0 TDi 120cv...el motor un santísimo 10, es lo que mas me enamoró del coche, nada rumoroso, a 130 km/h iba a 2.000 rpm. y un fuerzón increíble (he llegado a pensar si tendría algún problema el Mercedes) pero también he pensado que esos 120 cv son brutales. Marchas muy precisas y de corto recorrido como a mi me gustan, y un embrague y dirección de 1.000 delicias. Un 10 en este apartado.
Suspensiones, como cualquier berlina de este segmento, funcionamiento correcto.
Frenos, perfectos.
Espacio interior, volvemos a puntuar con notas altas, el habitáculo es mas espacioso que en el mercedes, con un atractivo bastante grande y vi calidades impropias de un Seat tanto en su interior como exterior, es un Wolkswagen Jetta de los nuevos por dentro!!!!!
Llegados al caso tenemos dos opciones:
- Un precioso Mercedes "pelao", con 2 años y 42.000 kms.
- Un Exeo "petao" de extras, con la garantía de estrenar coche y aún me sobran 5000€...
- Otra opción es la de comprar un Mercedes nuevo que está de oferta por unos 30.000€ igualmente "pelao" pero gastarme 5 kgs. en un coche que no tenga de nada es cosa de tontos...
Mi conclusión ha sido que para los kms que voy a hacer yo (unos 20.000 kms al año) pues no voy a notar diferencias notables de uno a otro asique.... me voy a comprar un Exeoooooooooooooooo!!!!!!!!!
Un saludo a todos!
Vendo SEAT EXEO ST 2.0 TDI 143 cv DPF STYLE COLOR BLANCO AÑO 2010 OPCIONES: LLANTAS DE 18-CRISTALES OSCUROS Y GANCHO REMOLQUE. El vehiculo tiene 17.200 km con total garantia. PRECIO:23.000 euros TELEFONO CONTACTO:679158773
Creo que es complicado porque ser de Tenerife, este Tema es para ver si hay gente de Tenerife que se anime, y me arriesgaría extenderlo a toda Canarias y de la Península también. jejeje. Pues eso, a ver si sale.
Salu2
Pues eso alguien sabe de modelos que valgan y respete todo lo que trae.... el bluethoot, FIS ... esq he leido mucho sobre uno que hay mas arriba con navegado etc pero no se si busco tanto tinglao... solo poner un buen equipo q lea todo lo del ipone o ipod con sus carpetas y q salgan los titulos ... etc.. .... lo mismo estoy diciendo chorradas ...
Buenos días chic@s. Para mejorar algo el audio de mi exeo berlina me gustaría montar un subwoofer activo en el maletero. Para empezar comentar que no tengo la radio original, así que en ese sentido sería más sencillo. El tema es, por donde pasar cables y demás... hay que pasar uno desde la batería y dos desde la radio que deden ir por caminos diferentes para evitar que luego haya ruido por culpa de la corriente que lleva el cable de la batería. Por otro lado, mi aparato actual es compatible con el sistema Bose, por lo que no se si instalando el sub original en el hueco previsto para ello podría funcionar... A ver que me decís! jaja Gracias.
Vendo cables vag com 10.6.3 nuevos, esta es la ultima versión disponible hasta el momento, atras quedan las versiones 10.62 o 10.60.
Están probados al 100% , evite engaños y yo demuestro su funcionamiento in situ.
Resultados excelentes, desde que recibimos los cables pasan un control de calidad estricto, CD + cable + software, y después se pone a la venta.
Nunca se enviará cables en mal estado, ni CD defectuosos
30 EUR + ENVIO GRATIS A TODA ESPAÑA
ENVÍOS: Correos
PAGOS: Transferencia bancaria o PayPaL
La empresa le adjudicó la medida a una decisión comercial. Sin embargo, por las trabas a las importaciones le conviene más traer la línea Audi.
La nueva política automotriz del 1 a 1 (la obligación no escrita de exportar un dólar por cada uno que se importa) se está empezando a cobrar sus primeras víctimas. BMW pasó de vender 300 autos a despachar apenas 30 en julio y ahora Volkswagen decidió dejar de vender SEAT, la marca española que la empresa había relanzado en el país hace cuatro años, según dio a conocer el sitio especializado Autoblog.
Oficialmente, la empresa despegó la medida de las trabas que impuso el Gobierno a las importaciones y aseguró que se trata de una decisión estrictamente comercial: "En la actualidad, Volkswagen Argentina ha decidido suspender la venta de nuevos productos SEAT en el país, por razones comerciales", informó ante la consulta.
En realidad, es una combinación de las dos cosas: forzada a limitar sus importaciones, a Volkswagen le conviene más traer sus propios modelos o los de Audi, su marca de lujo, que tiene mucha más presencia (vendió unos 4.000 en 2010) y pelea el liderazgo en alta gama, que los SEAT, un producto de nicho del que sólo se despacharon unos 600 modelos Ibiza y León en 2010.
Ya hace un mes que la automotriz alemana tomó la decisión, pero la salida de la marca se manejó con el más bajo perfil. Así, no hubo despidos y los concesionarios pasarán ahora a vender coches de Volkswagen, además de atender los SEAT que quedan.
"El actual parque de la marca continuará teniendo asistencia técnica y repuestos a través de 14 concesionarias -aclaró la empresa-. Con este respaldo, Volkswagen asegura a sus clientes el servicio que merecen y entiende que el valor de las unidades SEAT que hoy están rodando en el país será preservado".
Esa es una de las preocupaciones no solo de los actuales dueños de SEAT sino también de los propietarios del resto de los importados que están teniendo problemas en la frontera: cuál será ahora el valor de reventa del auto. En el mercado explican que siempre fue más difícil vender (y se depreciaba más) un coche como los SEAT, cuya demanda es más limitada.
Sin los dólares que gastaba en su marca española, ahora a Volkswagen se le aliviará un poco la tarea de equilibrar su balanza comercial, que el año pasado tuvo un déficit de U$S 816 millones. Según lo que le prometió al Gobierno, debe llegar a un superávit de U$S 538 millones el año que viene.
Fuente>>> https://www.losandes.com.ar/notas/2011/8/9/volkswagen-deja-vender-seat-argentina-586057.asp
Pues eso que como ando con el coche nuevo pues ya estoy viendo que poner y que no poner y mira viendo el tema de la tapa de la bateria e visto que esta se pone bien al igual que la que va en el deposito del limpias pero la segunda referencia la que sacaron del foro frances; pero que pasa con la que va a la izquierda al otro lado del deposito del limpia, la que tiene referencia:8E0103927C01C Esta la llego a poner algun exero, si es asi me podrias indicar cuales son los retoques que hay que hacer y como pillarla para que no vibre y por ultimo una foto ya seria la ostia. (Y PIDO POCO XD) Bueno ya saveis a la virtud de pedir el defecto de no dar, eso si espero no lo lleveis al extremo de dejarme aqui tirado si ninguna respuesta. Jajajajajajajajaja. ----GRACIAS A TODOS----
Hola a todos, me gustaria saber cual es el precio incluyendo instalacion (mas o menos), de las molduras cromadas para las ventanillas en el EXEO Reference que como sabeis en esta version no vienen de serie. Saludos
Hola alguien sabe si en el exeo los faros de niebla se apagan segun gires a la derecha o izquierda como en los Mercedes nuevos,gracias
Hola a todos!
Mas de uno se preguntará...para que leches abre este tio un post comparando un Mercedes con un Seat... Pues bien, os voy a contar una anécdota ya que estoy buscando un berlina.
Resulta que yo soy un enamorado del Mercedes Clase C del año 2007 en adelante, y hace un tiempo me dejaron probar un C200 Cdi Avantgarde + AMG "pelao", sin ningún extra mas.
Pues bien la verdad que el coche es una pasada sobre todo el confort de marcha, no he probado nada similar con esas suspensiones (son una pasada), el tacto del cambio algo impreciso y bueno, algún que otro detalle que tienen los Mercedes que no son de mi agrado. En fin, que si, el coche me gusta mucho, mucha chulería con el mientras me voy dando la vuelta pero cuando llego al concesionario me piden 25.000€ un coche con 2 años y 42.000kms de "gerencia", vamos sin piedad ninguna...
Pues bien, hace unos 5 dias me fui de vacaciones y daba la casualidad de que mi novia tenia que ir a una revisión de médicos en esa ciudad, y como ibamos cargados pues no quería dejar el coche solo, total que empecé a curiosear en todos los concesionarios empezando de nuevo por Mercedes, Volkswagen y por último la Seat.
Cuando entro al concesionario veo que tienen un Style en la exposición de color morado muy bonito y KM.0 por 19.950, con el Pack Eléctrico a simple vista, no le pregunté si llevaba algo mas... Total, que me dice tengo un Reference abajo y tal, del 2010, con 1.500 kms, que por 17.500€ es tuyo... Y hablando y hablando me dice la palabra mágica... ¿quieres probarlo? y asi de buenas a primeras le dije que no porque tampoco estaba muy interesado y a lo último dije...¿porque no? y fui a probarlo por la tarde.
Mis sensaciones en un Reference 2.0 TDi 120cv...el motor un santísimo 10, es lo que mas me enamoró del coche, nada rumoroso, a 130 km/h iba a 2.000 rpm. y un fuerzón increíble (he llegado a pensar si tendría algún problema el Mercedes) pero también he pensado que esos 120 cv son brutales. Marchas muy precisas y de corto recorrido como a mi me gustan, y un embrague y dirección de 1.000 delicias. Un 10 en este apartado.
Suspensiones, como cualquier berlina de este segmento, funcionamiento correcto.
Frenos, perfectos.
Espacio interior, volvemos a puntuar con notas altas, el habitáculo es mas espacioso que en el mercedes, con un atractivo bastante grande y vi calidades impropias de un Seat tanto en su interior como exterior, es un Wolkswagen Jetta de los nuevos por dentro!!!!!
Llegados al caso tenemos dos opciones:
- Un precioso Mercedes "pelao", con 2 años y 42.000 kms.
- Un Exeo "petao" de extras, con la garantía de estrenar coche y aún me sobran 5000€...
- Otra opción es la de comprar un Mercedes nuevo que está de oferta por unos 30.000€ igualmente "pelao" pero gastarme 5 kgs. en un coche que no tenga de nada es cosa de tontos...
Mi conclusión ha sido que para los kms que voy a hacer yo (unos 20.000 kms al año) pues no voy a notar diferencias notables de uno a otro asique.... me voy a comprar un Exeoooooooooooooooo!!!!!!!!!
Un saludo a todos!
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