Club Seat Exeo

Te indica en la parte baja de la pantalla, debajo de la raya, la marcha engranda.

Por fecha no creo que lo lleve, creo que se incorporo en el ultimo trimestre del 2009.

Por la fecha que comentas creo que no lo lleva.

seguro que no lo lleva, el mío es de octubre del mismo año y no lo llevaba, pero eso se soluciona con el vag-com. De todas formas no te des mal por ello, porque yo lo he puesto y la verdad es que no sirve para nada, porque creo que indica el cambio por revoluciones (salvo que estes en aceleración como un adelantamiento) en lugar de por el par motor, pero que si sigues sus indicaciones en realidad no vas a reducirle mucho el consumo.

seguro que no lo lleva, el mío es de octubre del mismo año y no lo llevaba, pero eso se soluciona con el vag-com. De todas formas no te des mal por ello, porque yo lo he puesto y la verdad es que no sirve para nada, porque creo que indica el cambio por revoluciones (salvo que estes en aceleración como un adelantamiento) en lugar de por el par motor, pero que si sigues sus indicaciones en realidad no vas a reducirle mucho el consumo.

Yo creo que precisamente se basa en el par motor. De hecho, el coche distingue cuando vas a plena carga o quieres darle chicha. De ahí que a 1500rpm aprox. se encienda recomendando una marcha superior, que es cuando el turbo empieza a soplar con fuerza y la entrega de par es muy notable. Por otro lado cuando pasas de las 2000rpm se apaga porque el sistema entiende que quieres estirar la marcha y buscas potencia.

Esto (creo) lo hace porque precisamente se basa en el par y no en las revoluciones....

Saludos,

a mi es que me da la sensación de que va por revoluciones, ya que por ejemplo para reducir hasta que el coche no va casi al ralenti no te pide reducir

Muchas Gracias, Da gusto saber, que tienes compañeros que te puedan echar una mano. Saludos

Por la fecha de matriculación es seguro que no le lleves activo, pues venía activado a partir de Junio/Julio. Lo que si puedes hacer es activarlo con el Vagcom. Yo tengo un TDI 143cv y se lo activé. En el hilo "Cosas para activar con el Vagcom"  puedes encontrar como se hace.

si te sirve de algo te digo que a mí me gusta tenerlo aunque no me sirva de mucho. Es un avance, pequeño pero un avance, yo diría que más bien una aportación. Un saludo.

Por la fecha de matriculación es seguro que no le lleves activo, pues venía activado a partir de Junio/Julio.

Lo que si puedes hacer es activarlo con el Vagcom. Yo tengo un TDI 143cv y se lo activé. En el hilo "Cosas para activar con el Vagcom"  puedes encontrar como se hace.

+1

Puedes ir al conce y solicitar que te lo activen ellos si tu no tienes el cable.

Hoy me han llamado, la respuesta negativa, segun el historico del coche empezaron a traerlos 2 semanas despues de la fabricacion del mio, Y que la informacion que aparece en la Web es orientativa, ademas dicen que tecnicamente es imposible activarlo  Que ya es cosa del Conse, que lo hago o no,!!!! Saludos

pues mira a ver si alguien del foro es de sevilla y que tenga el vag-com y que te haga el favor de activartelo, o también puedes comprar el cable y hacerlo tu mismo. También mira a ver si el concesionario quiere hacertelo. Es para flipar la respuesta, que tecnicamente es imposible, que bueno.... ya venía en el Audi y ahora te vienen con semejante tontada, cuando no han modificado nada