Club Seat Exeo

On 19/6/2016 at 16:32, rcg666 dijo:

hola a todos.

he descubierto este hilo tan interesante y deciros un par de cosas.

 

hice hace poco la revision de mi leon fr 170 y me dijeron que el aceite NO CADUCA,no se si sera verdad o no pero el encargado del taller me dijo que si asi fuera,tendira que venir en las latas y en los barriles la fecha de caducidad  y no es asi,solo viene la fecha de fabricacion y como os digo,me dijo que no caducaban.

 

otra cosa,yo hago pocos km. con el coche,la crisis ya sabeis,unos 7.000 al año y,con este aceite,el castrol que es el que me echaron,¿cada cuanto hay que cambiar ESTE aceite? me refiero a km. o a tiempo.La ultima vez lo cambie a los 16.000 km. dos años despues del ultimo cambio.

 

espero me lo aclareis.

 

gracias y saludos.

hola, pues yo creo en tu caso, que si mueves tan poquito el coche, deberías ceñirte al tiempo. Si el libro te dice 2 años, pues eso, 2 años. Un saludo

On 19/3/2010 at 14:29, Guest pepe dijo:

Yo el otro día fui a Sánchez móvil (Coruña) a que me revisaran niveles (11.000 km) porque estaba sequito de aceite, y me echaron shell helix long life. No me gustó mucho que me mezclaran aceite pero es que al fin y al cabo, el coche no es mío (renting empresa) y me la pela un poco, la verdad.

No te preocupes, siempre que te hayan puesto el shell con la misma homologacion de calidad que el aceite que estuvieras usando no hay ningun problema.

Al final, lo de que un fabricante de vehículos recomiende una determinada marca de lubricantes, no es mas que un acuerdo comercial entre ellos. Lo mas importante es que el lubricante cumpla las homologaciones que los fabricantes de vehiculos otorgan a las distintas marcas de aceites. Y te puedo asegurar que shell, al igual que repsol, castrol, motul, cepsa..., cumplen con las calificiaciones mas altas que otorgan las principales marcas de vehículos.

Quedate tranquilo. te han puesto un buen aceite.

On 19/3/2010 at 15:11, Rafiki dijo:

Yo según he leído experiencia de usuarios de Audi, han cambiado de Repsol a Castrol (hablo de versiones Long Life) y se ha reducido el consumo de aceite, así lo cuentan aunque si es la misma viscosidad 5W30 no tienen mucho sentido.

 

Castrol es la marca que mas invierte en I+D en esto de los aceites, no por eso significa que sean mejores, pero si dan mas confianza, de hecho aquí os pongo el comentario de otra persona.

 

 

https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=172357

 

La verdad es que en el fondo es una tontería, ya que estoy seguro que cualquier aceite de gama media/alta funcionara correctamente, he tenido coches viejos con aceites baratos y nunca he tenido problemas con ellos, pues hoy en día cualquier aceite sintético es bueno, pero cuando te gastas casi cinco millones de las antiguas pesetas en un coche, buscas también lo mejor para el, y en algo tan importante como el aceite ahora no voy a escatimar por unos euros de mas o de menos.

 

A mi aún me falta mucho para pasar la revisión, pero el día que acuda a un taller oficial y me digan que me van a echar otro aceite que no es el que yo quiero (puesto que ademas voy a pagar por el), será motivo mas que suficiente para cambiar de taller, me da igual que el que tengan sea mejor o mas barato (que tampoco digo que el Shell ese sea malo pues no lo conozco en absoluto), mientras el aceite este soportado por la marca, a ti nadie te puede decir la marca que debes usar, ya que oficialmente verás que Seat o cualquier marca siempre dice que RECOMIENDA dicho aceite, no que lo tengas que utilizar, pues si miras el manual veras que lo único que debes utilizar es dichas especificaciones, no indica ninguna marca.

 

Es cuestión de encontrar un taller oficial de confianza que trabaje con ese aceite, por normal general esto depende de los precios, pues puede que con Repsol, Shell u otras marcas tengan mayores descuentos por barril, y claro... el dinero en este país a veces es lo mas importante.

Concuerdo contigo, en lo de que castrol es una marca de lubricante de gran calidad.

Desconozco si es o no la empresa de este sector que más se gasta en I + D y desde luego, que no pongo en duda el hecho de que suministre el lubricante para el eurofighter. Castrol es una gran marca.

Pero quiero romper una lanza en favor de repsol, que es una marca española y de gran prestigio nacional e internacional ( creo que mas a nivel internacional que nacional). Repsol posee el mayor centro tecnologico de Europa, ubicado en Madrid, el cual he tenido el gusto de visitar. Puedo asegurar que he visto con mis propios ojos los bidones de carburante y de lubricante que Repsol envia al equipo Honda de motociclismo de MOTOGP y de otras categorias y equipos.  Es de suponer que una marca que fabrica el lubricante del equipo que mas campeonatos del mundo ha ganado, al menos en los ultimos años, debe de ser una gran marca.

Es cierto, tambien, que los motores diesel con filtro de particulas deben usar un lubricante que cumpla la especificacion 50700. Pero hoy en dia, esta especificacion la tiene hasta la marca mas inusitada de lubricante. Desde luego que no es patrimonio exclusivo de castrol. Y por supuesto que Repsol, como distribuir oficial de lubricante del grupo Volkswagen, fue una de las marcas pioneras en cumplir con dicha homologacion de calidad.

En cuanto al precio, probablemente, castrol aprovechandose de su fama sea mas cara que otras marcas. Pero no olvides que precios puede haber tantos como lugares donde se vende un producto. Y, probablemente, el lugar donde mas caro lo vas a adquirir, sea la marca que sea, sera en un taller de un concesionario oficial.

Un saludo

On 29/3/2010 at 23:01, atresdosmil dijo:

Los Audi de siempre traen castrol y mi coche vino con castrol. como usaba 0 w 30 solo  lo fabricaba castrol (0w30) ,despues ya lo empezo a  vender repsol. pero en algunos cooncesionarios de madrid en lugar de usar castrol en las revisones utilizan repsol que a ellos les debe salir mas barato. yo sigo usando castrol aunque la garrafa trae 4 litro (el carter tiene 3,8 l)

El 0w30 lo fabrica castrol, repsol, motul, shell, mobil y otras muchas marcas que ni te puedes imaginar