Seat Exeo | 58
Buenos días, por decir algo.... Na, que esta misma mañana (a eso de las 7:05 más o menos) adelantando en la carretera al ir a currar, he metido la rueda delantera izquerda de lleno en un bache, de los que en la carretera en cuestión salen cada 2x3. Yo creo, por lo que he notado, que del golpe la rueda ha subido hasta agotar el recorrido del amortiguador, porque ha sonado (y lo hemos notado) que no veas. Yo ya no sé si es que después de algo así te vuelves más quisquilloso, pero en el resto del recorrido, ya en la R-2 (recorrido que hago todos los días) he venido notando como una pequeña vibración que parece venir más de la zona de la rueda en cuestión. Y juraría que lo noto más cuando llevas el coche a 120 en sexta y levantas el pié; al comenzar paulatinamente a peder velocidad como que se nota más. Al llegar y aparcar, he mirado la rueda pero no he visto nada a simple vista. Como hoy recojo mi otro coche del taller, a ver si le pueden echar un vistazo superficial, y en función de lo que sea, que lo miren más en profundidad. No veas qué cabreo, qué mala suerte, leñe! Aunque sabes que tarde o temprano será la primera, con el Exeo todo nuevecito estas historias joroban cantidad. En fin, ya os iré contando... ¿A alguno le ha pasado algo parecido? Saludos, Chejov.
Hace un buen montón de años, me pasó lo mismo en mi Golf GTI.
Jodí llanta y neumático delantero.
Me paso con pocos kms y hasta hoy nunca mas.
El Golf tiene hoy > 350.000 km y todavía funciona como un reloj.