Club Seat Exeo

Coches que usaba en casa (uso de la familia): * Ford Fiesta 1.1 S (de los primeros con faros cuadrados) * Ford Sierra 4p Diesel (motor peugeot 505 sin turbo ... muy lento, lo bueno, tracción trasera) * Citroen ZX 1.9D (motor indestructible, el resto del coche se caía a pedazos) * Golf GTI 16v (del año 87, 139CV de verdad). Único que sigue vivo, aunque renqueante. Mi primer coche en propiedad y aún lo conservo: * Peugeot 206 XRD (70CV). Actualmente tiene 11 años y 260.000Km, y va de Maravilla, lo hemos conservado como segundo coche. * Seat EXEO ST 143cv Style Plus

mi primer coche fue un R5 GTL cuentarrevolucines,llantas,5 velocidades no tenia mas extras porque esos eran casi todos jajaa del año 83,luego ford fiesta xri un autentico kar,me duro 5 años me canse y quise probar emociones mas fuertes,me cogi un bmw 320ci 6 cilindros autentica bestia que comodidad de coche,lo vendi,ahora he vendido el astra de mi mujer y esperando el exeo TSI aver que tal eso del turbo nose que tal ira nunca probe uno, ni parecido ya os contare.

El mio actual es un Mondeo TDCi Guia de 130 cv automatico, y los anteriores fueron dos generaciones de VW Passat TdI de 130 cv. Ahora vuelvo al cambio manual (con un poco de pena, me muevo mucho por los atascos madrileños), y a un motor como dios manda (143 cv).

Voy por orden y seguro que me dejo alguno:

-FIAT UNO TURBO

-CORSA GSI

-AX GTI

-POLO 1.9 TDI

-FORD ESCORT GHIA TD

-SEAT CORDOBA 1.4

-OPEL ASTRA CARAVAN DI

-SUZUKI VITARA 5 PURTAS GASOLINA V6

-SUZUKI GRAN VITARA 5 PUERTAS HDI

-PEUGEOT 406 HDI

-LAGUNA II 130 CV DTI

-SEAT TOLEDO III SPORT TDI 140CV

-SEAT LEON II SPORT UP DSG 140 CV TDI

-VOLVO V40 2.0 D

Y ACTUALMENTE SEAT EXEO TDI 143 CV STYLE

Yo vengo de un r19 1.8i 107cv, andaba como una fiera y revento como lo que era... que pena me dio... se jodio la bomba del aceite en carretera y adios motor...

Seat 850 Seat Ibiza1 Gasofa 1,5l (System Porche) Golf III GTI con 350000 Km y sigue, y sigue, vamos que no se acaba. Seat Exeo ST Diesel 143CV

Renault 19 TSE Seat Leon  Tdi 1.9 110cv Sport 2000-2005 Seat Leon2 Tdi 2.0 140Cv Stilance 2005-2009 Seat Exeo St 2.0 Tdi 120cv Style 2009

Osti Levi, yo tenia tambien un corsa 1.1 city de 4 marchas.

Yo "primerizo" mi Citroen bx 1.9 65cv ( que para sus 65cv a dejado atras a mas de un "listo"  ) y ya el Seat exeo 143cv

Seat ibiza Collage 1.4 3p blanco (octubre 95) Seat Cordoba 1.9 tdi 110cv sport gris (diciembre 99) Toyota celica 1.8 vvti gris (octubre 2003) Seat exeo 2.0 tdi sport blanco (diciembre 2009)

Ford Fiesta Newport 1.3i 60 cv. 1995-2000 Seat Leon I 1.9 Tdi 110 cv Signa 2000-2002 Seat Toledo 1.9 Tdi 150 cv Sport 2002-2005 Seat Leon II 2.0 Tdi 140 cv Sport-Up 2005-2006 Renault Scenic II 1.9 Dci 130 cv Luxe Privilege 2006-2008 Seat Cordoba 1.9 Tdi 100 cv Sportrider 2008-2010 Seat Exeo St 2.0 Tdi Cr 143 Style Plus 2010 (y por la cuenta que me trae por lo menos hasta el 2020).

Seat ibiza Collage 1.4 3p blanco (octubre 95)

Seat Cordoba 1.9 tdi 110cv sport gris (diciembre 99)

Toyota celica 1.8 vvti gris (octubre 2003)

Seat exeo 2.0 tdi sport blanco (diciembre 2009)

¿Y qué pasó con el celica? Me encanta ese coche. ¿Era muy incómodo? Yo vengo de un Calibra.

A ver para viajes cortos no, la verdad es que es un coche muy divertido de conducir, y haciendo curvitas como a mi me gusta,ni te cuento... Pero si tenias que hacer un viaje largo,como yo por ej. de Barcelona a Almeria, acusa bastante la posicion de conduccion que tiene.Y gastar, siendo un deportivo con 140 cv, no gastaba demasiado dentro de lo que cabe, sin forzarle entre 7, 8 litros a los 100. La verdad es que disfrute mucho

suzuki swift 1.3 gasolina seat leon I 1.9 TDI 110cv+repro.. + cosa q le fui cambiando: tapiceria cuero negro original reposabrazos cuero pedales y reposapies cupra v6 control de crucero ordenador de abordo cuadro de instrumentos FR parachoques del y tras. cupra R + taloneras llantas cupra R 17" escape ultimo silencioso inox. original accesorios de seat sport kit de xenon kit de suspension bilstein+eibach "seat sport" interior "techo+montantes" en negro de cupra R navegador en color original seat+tv+dvd actualmente tengo un ibiza de los nuevos 1.4 16v stylance y mi exeo st blanco 2.0 TSI sport, no creo q al exeo le haga tantas cosas como al leon!!!!! como mucho repro, navi y ya está...

Renault Clio 1.4 S Apple ¡Divertidísimo! Seat Leon I 1.6 16v Sport, ¡Qué estabilidad y que frenos! ¡Acojonante! Lo peor del coche, los consumos y la cantidad de averías eléctricas que dío. Seat Ibiza 1.9 TDI 100cv SportRider. Un mechero, y andaba un huevo. En 3 años y medio le metí 82000 Kms. y tan sólo tuvo una avería en el climatizador, que entró en garantía. Para mi la combinación perfecta hubiera sido el Leon, por estabilidad y frenos, con el motor del Ibiza, por la fuerza y los consumos que tenía. Ahora el Seat Exeo 2.0 TDI 143cv SPORT, ¡¡EL COCHAZO!!

Pues yo pasé de un FORD ESCORT 1.8 TD 70 CV que me ha dado bastantes dolores de cabeza  al EXEO 2.0 TDI 143 CV SPORT. Así que menudo cambio!

Renault 9 1/2 TSE - Aquella máquina era más que un R9, era un Nueve y medio con carburador de doble cuerpo y gasolina super ¡Dios cómo chupaba! ¡Y cómo zumbaba el puerto de Etxegarate pa´rriba!

Peugeot Partner 2.0 HDI 90 cv bien sueltica  de motor y con unos Koni para estabilizarla un poquito

Seat Exeo ST Sport Plus 170 cv que espero que llegue pronto!! Ya os contaré sensaciones.

A disfrutar!!

Ford Fiesta Newport 1.3i 60 cv. 1995-2000

Seat Leon I 1.9 Tdi 110 cv Signa 2000-2002

Seat Toledo 1.9 Tdi 150 cv Sport 2002-2005

Seat Leon II 2.0 Tdi 140 cv Sport-Up 2005-2006

Renault Scenic II 1.9 Dci 130 cv Luxe Privilege 2006-2008

Seat Cordoba 1.9 Tdi 100 cv Sportraider 2008-2010

Seat Exeo St 2.0 Tdi Cr 143 Style Plus 2010 (y por la cuenta que me trae por lo menos hasta el 2020).

Menudo curriculum, y cambiando cada poco, quien pudiera 

Menudo curriculum, y cambiando cada poco, quien pudiera 

A eso en mi pueblo lo llaman culillo de mal asiento. Si se cambia tan a menudo es que no hay complicidad. Fíjate en mí: seat 127 desde el 87 al 94 (no sé ni cuántos caballos tenía, creo que la cincuentena o así)anda que no lloré cuando lo llevé a la chatarra; opel calibra 2.0 117 cv desde el 94 al 2009 y encima aportando 2000€ con lo machacaíto que estaba, qué buen amigo, y ahora el exeo hasta que se caiga a piezas, a ver si nos vamos haciendo amigos como con los otros  .