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Nuevo desde Barcelona

Iniciado por skorpe, 25 October 2009 a las 22:55

7 post en este tema

Seat Exeo | 220

Publicado 25 October 2009 a las 22:55

Muy buenas a todos.

Llevo unos dias indagando por el foro, para conocer mas afondo el Exeo, ya que si puedo a principios de año cojerme el TSI Sport

Estoy en varios foros tambien como Forocoches y seatibiza.net

Foto de mi coche actual del cual me dolera desharme de el.

Posted Image

Este mensaje incluye imágenes subidas por skorpe a la web Imageshack.us hace más de 15 años.
El 22 de Febrero de 2011 ImageShack cambió sus politicas, impidiendo que los usuarios que no tuvieran cuenta en su sitio pudieran ver las imágenes subidas en sus servidores.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Seat Exeo.

Ante la duda... GAS A FONDO!!!

  • Peugeot 308 cc | Luxemburgo | 10.801

    Publicado 25 October 2009 a las 23:33

    Muy guapo el ibiza skorpe, desde luego que tiene que ser una pena deshacerte de el... que modificaciones le has hecho?

    Seat Exeo | 220

    Publicado 25 October 2009 a las 23:47

    Muy guapo el ibiza skorpe, desde luego que tiene que ser una pena deshacerte de el... que modificaciones le has hecho?

    Puff vas a flipar jajaja

    Origen Ibiza 1.4 TDI 75cv Stella Gris sombra, Marzo 2004, sin ningun extra.

    Actualmente Motor ASZ 1.9 TDI 216Cv 448Nm | Electronica Davyrox

    MODIFICACIONES:

    MECANICA

    Motor completo Seat Ibiza SPORT 1.9 TDI ASZ 130cv | montaje by Grame Cars Equipament todo en Swap

    Intercooler Seat Sport - Ibiza Cupra TDI 160

    Caja de cambio Seat Ibiza Curpa TDI 160 | 11 / 17,7 / 25,1 / 33,9 / 40,9 / 49,7

    Centralita Ibiza Cupra TDI 160

    Admisión Seat Ibiza Cupra TDI 160

    Aceite Mobil 1 5W-50

    Downpipe sin catalizador

    Silenciador Duramas

    Turbo Garret GT1852

    Boostvalve (tarada a 1,75bars)

    CHASIS

    Estabilizadora 20 mm Ø + Bieletas Seat Ibiza Cupra TDI 160

    Amortiguadores BILSTEIN Sprint

    Muelles Eibach -3 cm

    Silentblocks Curpa TDI 160

    Barra torretas "seat sport"

    Pinzas de freno 4 pistones AP RACING Seat Sport

    Discos lisos ventilados 312x25

    Separadores 17mm (delante)

    EXTERIOR

    Cortavientos

    Llantas OZ Rancing Seat Sport 7.5x17 ET35 5x100

    Neumáticos delanteros Pirelli PZERO NERO 205/40/17

    Neumáticos traseros Dunlop Sport Maxx 205/40/17

    Pilotos traseros Smoked

    Faros delanteros Dayligth

    Calandra sin logo "S" FK

    Parachoques delantero Ibiza Cupra TDI 160

    Parachoques trasero Ibiza Cupra TDI 160

    Kit Xenon H.I.D H1 6000ºk

    Intermitentes laterales oscuro

    Aleron Cupra TDI 160

    Molduras lisas pintadas

    Carcasa retrovisores negro ebano

    INTERIOR

    Tempomat

    Aros cromados difusores

    Aros cromados cuadro

    Ordenardor a bordo

    Apoyabrazos

    CarPc DVD 7" Tactil; Bluetooth, Navegador Sygic, Ipod, Usb

    Estriberas Seat Sport

    Manometro IGR temperatura aceite

    Manometro IGR presión de turbo

    Ante la duda... GAS A FONDO!!!

    Seat Exeo | Málaga | 3.531

    Publicado 26 October 2009 a las 0:16

    bienvenido, demasiados cavallos le has sacado creo yo  :😃

    da549e01193421c1a00a07de7d458095o.jpg

    SEAT EXEO SPORT 1.8 20VT( paquete sport plus, paquete elect

    Seat Exeo | 220

    Publicado 26 October 2009 a las 20:48

    Bienvenido y bonito coche.Que le has cambiado el motor entero?

    Si, cambie el motor de mi coche, porque murio con 80.000km, y en ese momento no tenia dinero para uno nuevo y le tenia cariño al mio, y encontre ganga de uno entero y hice un Swap

    Ante la duda... GAS A FONDO!!!

    Volkswagen GOLF GTI PERFORMANCE | Asturias | 4.145

    Publicado 26 October 2009 a las 21:38

    Pues cojonudo,y te ha ido bien con el?el otro pa cargartelo con 80 milkms solamente que caña le darias a ese 1.4.

  • Seat Exeo | 220

    Publicado 26 October 2009 a las 21:47

    Pues cojonudo,y te ha ido bien con el?el otro pa cargartelo con 80 milkms solamente que caña le darias a ese 1.4.

    El coche va como la seda, 0 problemas, tambien porque lo hice, porque tengo un mecanico que vale oro, es mecanico de Seat Sport...

    El 1.4 murio basicamente porque al ser 3 clilindros, no eran muy finos y en 2 años 80.000km no lo aguantaba mucho, muchos km's para un motor algo corto, en fin una movida jejeje

    Ante la duda... GAS A FONDO!!!

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