SEAT Exeo ST 2.0 TDI 170 cv | Madrid | 8
Buenos días!
Aquí un Cántabro residente en el extrangero que dentro de poco volverá a Madrid.
Acabo de comprarme un Exeo 2.0 TDI 170 CV ST, coche que siempre me encantó.
Es de 2009, código motor CAH (recemos porque no de problemas) con 117.000 kms. Aunque está en muy muy buen estado, a corto plazo me toca cambiarle el clausor y el aceite del cambio (ese gran desconocido que nadie cambia, si). Puedo aguantarle hasta los 138.000 kms sin hacer el mantenimiento rutinario porque he visto que lo tiene hecho (me han dado las facturas).
He decidido que lo voy a rodar hasta los 138.000 kms que le toca la proxima revisión y entonces, si va bien y no hay ninguna sorpresa escondida (que lo dudo), meterme a hacerle mantenimiento gordo para dejarle bien para muchos kms;
| Aceite |
| Filtro aceite |
| Filtro aire |
| Filtro habitaculo |
| Cambio líquido de frenos |
| Aceite dirección |
| Líquido refrigerante |
| Distribución + bomba agua +agua de circuito refrigerante (G12+ o G13) + tensor + polea tensor |
Soy aficionado al detailing, así que espero poder aportar algún conocimiento al foro!
Saludos,
Serch
