Club Seat Exeo

Hola,

No sé si será lo mismo, supongo que si..., yo tuve un TDI 143 berlina y con aprox. 90,000km., me pasó lo mismo que comentas.

Un buen día, me da el error, y era como funcionara la mitad del motor (por decir algo...). Aparqué, lo pare y al volver a ponerlo en marcha, despareció el fallo y todo volvió a la normalidad.

Lo llevé al concesionario (renting), lo miraron pero me dijeron que todo estaba correcto, que no veían nada, que si volvía a fallar lo llevara...

Me pasó dos o tres veces mas, en un lapso de 15 días,  siempre lo mismo; desconectaba, volvía a conectar y desaparecía el fallo. Hasta que me toco ir a Galicia (soy de Barcelona) y al volver...., a la altura de Benavente, el fallo..., pero ahora ya no hubo manera de conseguir que despareciera,.

Total, viernes, mediodía..., me volví hasta Barcelona con medio motor.... (una odisea...).,

Esta vez, sí, en el concesionario, me dijeron que era la centralita, diez días de espera por el repuesto.

No tengo ní idea del coste, ya te he comentado que era de renting...

Buenos días, bueno lo tuyo fue la centralita y además al tenerlo de renting pues no te costó un duro menuda suerte porque a mi es la válvula de gases egr y el sensor diferencial del dpf, casi un alivio porque la centralita son 1500 pavos, gracias por contestar.

Buenas, del sensor diferencial del dpf, tienes un brico de como cambiarlo en el foro, mas de uno lo hemos cambiado , de la egr, tambien hay un brico de como limpiarla, que te puede servir de guia para desmontar y montar la nueva EGR

Salu2

buenas por lo que he leido en tu perfil parece que tu coche es de 2012 con lo cual tu egr va unida al refrigerador y el coste de esta es de 463 € (200€ mas cara que las anteriores)mas otros 75€ que cuesta el sensor mas unos 15€ de las  juntas y mas el anticongelante.

seguramente lo encuentres bastante mas barato que en seat, yo miraria en un taller de confianza si no puedes hacerlo tu  mismo ya que es sencillo de cambiar

en oscaro tienes la egr poe 298€

Si gracias lo se y los he visto pero estoy a la espera pq el taller me dijo que lo hablara con att. Cliente de Seat pq hay veces que lo ponen sin cargo y lo tengo pasado a Seat el tema, cuando me respondan y depende de lo que me respondan entonces actuaré porque es una pasta y lo que más me escama es que los 124000 km que tiene son de carretera autopista y autovías pq curro en una autopista y sabéis que están en medio de la nada y sin transporte con el que ir a parte de horarios y además el diesel lo relleno siempre en la misma gasolinera y está revisada por el ayuntamiento de valdemoro y es gasoil de calidad repsol analizado y cada ciertos depósitos uno de la cara que cada vez que lo hago la verdad me va mucho mejor con la otra pero por limpiar y encima después de semana santa debo ir a Andorra y estoy con estas. De todas formas muchas gracias y ya informo de lo que ocurra para por si os ocurre a alguno.

Un saludo

Ola Barts efectivamente es el del restilyng con los les etc y el del taller no me ha contado nada de todo eso por no darme ni siquiera me ha pasado presupuesto por escrito que ya me ha pasado en dos seat y tengo taller de confianza pero lo lleve a seat para que lo metieran en la maquina y me dijeran lo que tiene de verdad y lo que había que cambiarle como digo antes lo pase a att. Al cliente de seat pq me lo dijo el del taller al cual voy recomendado y por eso no he pasado por el taller de confianza, aunque pasare mañana para que me diga por.cuanto me lo hace el lo mismo y dependiendo de la respuesta que me de Seat (que el no ya lo tengo pero por probar que no quede) entonces actuaré pq además ellos ya me dijeron antes que era eso pero no lo del sensor pq la maquina que tienen no es el vag.com y ellos querían desmontar y limpiar pero no se si será mejor cambiarla pq no se si falla la egr mecánicamente o electrónicamente.

Y encima con la semana santa encima y como dije antes el 17 tengo que irme a Andorra de trabajo y con el coche.

En cuanto me comuniquen y actúe os digo como queda todo.

Muchas gracias.

Por cierto lo de la tapa del apoyabrazos que pedí en aliexpress y me costó 14 pavos envío incluido de la ostia queda perfecta y el cierre tiene mejor pinta que el original de la casa 

Saludos

El sensor lo tienes que cambiar por pelotas..... y la EGR desmóntala y limpialá que te llevarás una sorpresa....

Yo creo que es así, porque normalmente es lo que suele pasar.

Un saludo. 

Ola, perdona Bultacossa por no responder antes pero estaba de vacaciones y estaba desconectado del móvil y compañía. La verdad es que estoy desconcertado pq he ido a Andorra con el y me ha ido el coche de puta madre tanto a la ida como a la vuelta no me ha fallado. Un amigo de confianza me borro todos los errores que tenia con un programa que no era el vagcom y tenia errores super raros de llave de puertas de yo que se que, me fallo el compresor del clima antes de y estaba mazo mosqueado y una vez me quito todos los errores el coche ha ido perfecto y ahí sigue. Ya he pensado que si la centralita se vuelve de vez en cuando gilipollas y loca y falla por eso. En fin a ver que me cuenta seat que todavía ni han contactado conmigo pero vamos ya estoy mirando opciones para cambiar lo que si tengo claro con todo el dolor de mi corazón es que no será seat ni grupo wolkswagen Audi Skoda y me encanta el ateca.

Saludos.