Club Seat Exeo

Joer nunca oi ningun caso tampoco pero bueno si esta en garantia habra buena solucion seguro pero es mu raro nunca escuchara nada en exeo no

Joe [emoji29] [emoji29]

Ya nos contarás [emoji106], espero que no sea nada grave

Salu2

Pues ya es raro... A ver si es un inyector sucio que gotea.... Yo empezaría cambiando el aceite... A ver so varía el sonido.. Lo mismo está ya pasado....

En cualquier cAso espero que sea poco y lo cubra la garantía.. Eso si despidete del coche unos cuantos días... Las ampliaciones de garantía tienen un proceso muuuuuuuy lento...

Llevo un Toledo recién estrenado en ese aspecto se lo ha currado el conce

Hoy he ido a recogerlo.

Ayer al arrancarlo por la mañana en frío allí en el conce dicen que no han oído nada. Lo han dejado hasta hoy por la mañana y me han dicho que si han oido el ruido, y que es relacionado con un inyector. ¿?

Que tienen una nota técnica de una actualización del software que soluciona estos ruidos y que mi exeo está afectado a esa tanda. ¿?

En general se han portado muy bien y atentos, aunque no cuadra mucho el ruido con lo que me han dicho, ya os contaré durante estos días si vuelve a hacerlo.

Saludos!

Zolder, de cuando es el tuyo??, yo tambien tengo un tdi 170 pero de abril del 2010, que tanda es la que se le reprograma?? gracias.

El mio de abril del 2012 pero no tengo mas informacion del tema

El mio de abril del 2012 pero no tengo mas informacion del tema

gracias, me toca ahora la revision de los 90000, les comentare que hay pendiente de revisiones por ahi

Bueno pues pasados unos días, puedo confirmar que el ruido ha desaparecido completamente. 

Si a algún tdi 170 le pasa ya sabe por donde van los tiros

saludos!

Buenas tardes

Quería reflotar este tema, porque el ruido apareció al poco tiempo, de forma esporádica. Ahora ya con 204.000kmts lo hace practicamente siempre, aunque llegados a este punto no se si merece la pena gastar dinero o esperar a que pete lo que tenga que petar.

Quería saber si alguien tiene alguna infomración extra de este tema.

Saludos!

buenas, si es un injector, te aconsejo que los cambies todos, pues si esta goteando o averiado te puede reventar el piston y el bloque, si, un injector puede crear mal uno de los conos del combustible y reventarte con el tiempo el motor. 

cambia los 4, mete en le ecu el numero de serie de cada injector nuevo en su  correspondiente cilindro  y a disfrutar de nuevo. yo cuando me toque cambiarlos, le cambiare de paso el sensor de presion de la rampa de injeccion. para asegurarme de que no se jode nada mas.