Club Seat Exeo

Gracias por compartir tu experiencia 

Salu2

Me alegro que hayas cambiado la batería a seguir disfrutando del coche

A mi también me toca cambiar la mia, tiene 5 años y he optado por una Varta E44 

Cuanto tiempo os a durado las vuestras? Salu2

La mía 6 años y unos 70.000km y no llegó a morir. La cambié porque flaqueaba y por no quedarme tirado. Eso sí, llevó buena vida en garaje sin sufrir temperaturas extremas

buenos dias gente!!!! joder cuanto tiempo sin escribir por aki.

bueno al lio, acabo de pedir esta: https://www.oscaro.es/bateria-tudor-tb950-2633571-2585-p la semana que viene la cambio y cuento los resultados!!!

el coche sigue arrancando, pero se le nota que flojea la bateria un webo y eso que de vez en cuando la cargo con el cargador ese del lidl jaja, pero se ve que ya no da mas de si la pobre.... despues de sus 6 añitos bastante bien esta.. jaja

e visto que hay "aparatos" para mantener la memoria del coche mientras cambiamos la bateria mediante la toma de 12v o "mechero" del coche, alguien lo a probado? tenia pensado poner una bateria que tengo en el curro en paralelo, desconectar la vieja y poner la nueva (como a echo manuelgb vamos).

un saludo a todos!!!!

Échale huevos y hazlo con el coche arrancado! 

Échale huevos y hazlo con el coche arrancado! 

Deja deja, a ver si por cambiar una bateria me cargo medio sistema electrico jajaja

prefiero poner la otra bateria en paralelo asegurandome que no toquen los terminales ningun sitio y fuera, ke yo ya no stoy para inventos jajaja

Y un transformador de estos como un cargador de móvil pero de 12v conectado al mechero?

Solo para mantener centralita y memorias tendría que ser suficiente no??

Saludos.

159.000 km y seis años, sin problemas

Buenos días, si a alguien le interesa os dejo la dirección de la pagina donde la compre, muy buen precio y en 24 horas os la dejan en vuestra casa.

https://www.recambioactual.com/SISTEMA_ELECTRICO_TUDOR_BATERIA_DE_ARRANQUE_BATERIA_DE_ARRANQU_TB950_362631_mactual.html#

A vaya por delante que no tengo ningún tipo de interés económico con esa tienda, solamente quiero aportar ayuda e información para los foreros.

Coño, yo al final no e contao ke pasó con la bateria jaja

Al final la e aguantao hasta esta semana ke el coche me hizo un par de amagos de no arrancar ( si lo se, soy un dejao... Jajaja), casi seis años y medio a durao la de la casa, como una jabata.

El caso.... Finalmente pedi la tudor TA1000, concretamente esta https://www.oscaro.es/bateria-tudor-ta1000-2633232-2585-p y ke gusto chico, arranca con enseñarle la llave ahora jajaj. Tiene un poco mas de capacidad y arranke en frio ke la de origen en el mismo tamaño y como yo soy de los de burro grande ande o no ande... Pos pedi esa.

Para ponerla muy facil, coji una bateria de las alarmas, la puse en paralelo conectada a los bornes del coche (con cuidado de ke el positivo no toke en ningun lado mientras cambiamos la bateria), kite una y puse la otra, conecte el tubito de los gases y andando, no se desconfiguro absolutamente nada.

Por lo ke, compra totalmente recomendada y por 110€, solo espero ke me dure lo ke la original, por pedir..... Jejeje

Saludos

Yo fui a la Seat a pedir presupuesto  de cambio de bateria (pensando en posible perdida de configuraciones) porque ya la estaba notando chunga (6 años), al parar el motor en Recepcion y despues de la consulta, el coche ya no volvio a arrancar. Asi que no tuve otra. A pagar 140,00 euros. Como tenia entendido que al perder la conexion la radio se desconfiguraba, les pedi que me dieran el codigo para la radio.  Me pusieron cara de haba, no habia hecho falta volver a configurar nada. Claro que leyendo estos comentarios no se que metodo utilizan para cambiarla, si motor arrancado ó bateria en paralelo, pero intuyo que la cambian sin rodeos. Pienso que si la radio tuviera un codigo, ¿donde lo metes? no tiene teclado y con el Vagcom tampoco veo la manera. Por otra parte, he leido en comentarios sobre el Vagcom la posibilidad de desconectar un rato la bateria para resetear la centalita (?), entiendo que sin problemas de desconfiguracion.

la radio no se desconfigura. Yo la semana pasada saque la batería para reponer agua destilada y recargarla y la radio no pierde ningún dato, lo único que hay que hacer es volver a reprogramar las ventanillas, la fecha y la hora del coche

No se os ocurra quitar la batería con el motor encendido ya que esta actúa de estabilizador de corriente y sin ella se pueden producir picos de tensión y estropearse  las unidades.

Hola, acabo de cambiar la batería ahora mismo a mi Exeo, ha durado 3,5 años y 43.000 KM.

Al poner la nueva y encender el coche, me he dado cuenta que se ha desprogramado el reloj y la fecha, la radio mantiene sus memorias bien, pero también se me han quedado encendidas en el cuadro las luces de presión de los neumáticos y control de tracción.

Como puedo quitar las luces?, aclarar que solo lo he arrancado, todavía no he circulado con él.

Saludos

Pues al momento que en andas con el coche desaparece todo , pero vuelve a memorizar las presiones es lo unico el resto como te digo desaparece

Hola, puede ser que también se te hayan desconfigurado las ventanillas de las puertas. Lo único que tienes que hacer es bajarlas completamente y dejar el botón accionado durante unos segundos y luego subirlas por completo. Esto con cada ventanilla. Y también el mando de la llave, pero eso ahora mismo no me acuerdo cómo se configuraba. A ver si alguien se acuerda. Saludos 

Yo cambie la batería compi y no hice nada solo lo de memorizar la presión de las ruedas y me di una vuelta y se quito todas las luces del salpicadero

Bueno, pues ya está, ha sido andar 5 metros y todo solucionado, el solito se ha curado [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23].

Respecto a los elevalunas, nada de nada, no se han desconfigurado en ningún momento.