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- TDI 143Cv CR de 2009.
- De origen dio en banco 160Cv a 4100 RPM y 335Nm de par a 2600 RPM
- Con repro ha dado 201Cv a 4100 RPM y 406 Nm de par a 2600 RPM
Seat exeo | Ávila | 1.386
Comento.
Moe el hecho de que vea el banco como algo necesario es por lo siguiente.
Ese logueo que te han hecho en el coche en carretera abierta esta bien si no tienes banco.
El tema es que en un banco trabajas con seguridad.
En el peor de los casos podrias tener un accidente o una multa y encima de un banco eso es mas sencillo de hacer y ademas cuantad veces quieras sin necesidad de salir a cartetera a jugartela.
En un banco puedes probar todas las marchas mantener un rango de recoluciones durante un tiempo,meterle mas carga al banco para simular difrentes situaciones.
Para mi por lo menos es algo imprescindible, asi como que te hagan la repro en el momento.
Ya sabemos que esto de las repros es un mundo aparte y cada uno cuenta sus propias experiencias jeje
Es como el tema de ruedas.
Ya te digo que para mi por lo menos es algo importante lo que pasa que tampoco todo el mundo puede tener banco ya que valen uns pasta.
Pero como elemento, entre comillas, de seguridad es algo muy bueno
Seat exeo st | Álava | 1.936
Moe según leo por ahí apr son buenos.. Todo lo que Cuentas sobre lo que han echo lo hace la mayoria de talleres de repro,,, en mi opinión personal para coches gasolina ^revo^ esta muy por encima de todos [emoji4]
Seat exeo st sport | Guipúzcoa | 73
Apr es una pasada, todo lo que oigo de ellos son flores y la jente esta muy contenta. Y lo de las repros yo creo que hay que hacerlas con un profesional que se ven cada chapuzas por la carretera que solo tocan presiones de combustible y luego echan un humo del copon. OJO si va repro y no echa humo no tiene que decir que este bien hecha porque si llevamos FAP todo se queda allí, con los probemas que ello conlleva...
Seat exeo st | Barcelona | 2.145
Comento.
Moe el hecho de que vea el banco como algo necesario es por lo siguiente.
Ese logueo que te han hecho en el coche en carretera abierta esta bien si no tienes banco.
El tema es que en un banco trabajas con seguridad.
En el peor de los casos podrias tener un accidente o una multa y encima de un banco eso es mas sencillo de hacer y ademas cuantad veces quieras sin necesidad de salir a cartetera a jugartela.
En un banco puedes probar todas las marchas mantener un rango de recoluciones durante un tiempo,meterle mas carga al banco para simular difrentes situaciones.
Para mi por lo menos es algo imprescindible, asi como que te hagan la repro en el momento.
Ya sabemos que esto de las repros es un mundo aparte y cada uno cuenta sus propias experiencias jeje
Es como el tema de ruedas.
Ya te digo que para mi por lo menos es algo importante lo que pasa que tampoco todo el mundo puede tener banco ya que valen uns pasta.
Pero como elemento, entre comillas, de seguridad es algo muy bueno
Tienes razon con lo de seguridad, cabe decir q cuando iba en 4ª a 6000rpm iba cagadisimo jaja
Moe según leo por ahí apr son buenos.. Todo lo que Cuentas sobre lo que han echo lo hace la mayoria de talleres de repro,,, en mi opinión personal para coches gasolina ^revo^ esta muy por encima de todos [emoji4]
Te equivocas en lo de qu revo esta por encima, lo q pasa es q revo son de UK y APR son de USA, de ahi q sean muy conocidos en europa, pero lo q me hizo decantarme es q apr hace las preparaciones de seat spor.
Seat exeo st | Pontevedra | 53
Bueno, he hablado con Roberto de Upsolute e iré esta semana x ahí. Ya os contaré. Gracias por los comentarios.
Seat exeo style 2.0tdi 143cv | La Coruña | 4.256
Muy buena decision creo ke no te arrepentiras no ya contaras experiencias y tal ke detras estamos a la lista sii
Seat exeo st | Pontevedra | 53
Pues lo dicho, hoy a la tarde he estado con Roberto de Upsolute, y la verdad vengo encantado. Esto son trabajos Profesionales y no chapuzadas en un galpon ... en fin.
El coche ahora ya anda como tiene que andar. Deciros que el coche de serie en el banco dió 177 cv y despues de reprogramarlo 218 cv, y decia que es una repro light ... jejjeje. En definitiva un reprogramador recomendado 100%
Un saludo.
PD. Gracias x la recomendacion David.
Seat exeo | Ávila | 1.386
Nunca miento.
Ya sabia yo que ibas a quedar contento
Seat Exeo | Málaga | 3.421
Yo llevo la de apr de los Seat León copa y va de pm. Lo que pasa es que los bokerone (los compis de Málaga) son muy envidiosos y no lo queden reconocer!!Tienes razon con lo de seguridad, cabe decir q cuando iba en 4ª a 6000rpm iba cagadisimo jaja
Te equivocas en lo de qu revo esta por encima, lo q pasa es q revo son de UK y APR son de USA, de ahi q sean muy conocidos en europa, pero lo q me hizo decantarme es q apr hace las preparaciones de seat spor.
Menos top que si afirma que está ahí ahí con el suyo... (211 cv multiclack)[emoji39] [emoji39] [emoji39] [emoji39]
Seat exeo st | Álava | 1.936
No gráfica no repro [emoji13]
Seat exeo st | Pontevedra | 53
No gráfica no repro [emoji13]
Jajja me la.iva a mandar x email, pero no debió tener tiempo. En cuanto la tenga os la subo.
Seat EXEO ST SPORT | Málaga | 837
.
Seat Exeo | Málaga | 3.421
Cuando quieras subimos
El Higuerón
Envidiosa!!!![emoji39] [emoji39] [emoji39] [emoji8] [emoji8]
Seat EXEO ST SPORT | Málaga | 837
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Seat Exeo | Málaga | 3.421
Lo mismo digo chatooo
Seat exeo | Málaga | 1.328
fantasmico
Seat exeo st | Álava | 1.936
Hmmmm pereneke y su caballo loco jejejej
Seat Exeo | Málaga | 3.421
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Aquí está el tío!!! El que quiera ya sabe....
Seat EXEO 2.0 TDI CR 143 CV SPORT | León | 1.656
Como no, abre un compañero un hilo de repros y lo habéis ensuciado hablando de otros sitios.
Sabiendo que hay un hilo específico para ello...
Seat exeo st sport tdi 143cv | Madrid | 446
Yo acabo de reprogramar el mío en CSR Madrid. Las primeras impresiones son muy buenas, y el cambio se nota mucho. Decir que consiguieron hacerlo por ODB sin desmontar nada. En el banco de potencia, hicieron 2 lanzadas antes de la repro y otras 2 después
Los datos son los siguientes:
Pongo la gráfica para dar fe de todo ello 
