Club Seat Exeo

Ya se que el tema del parpadeo del Xenon es algo que ya se ha hablado bastante, pero me sucede algo curioso y por eso creo un tema nuevo. La cuestion esta en que me parpadea el xenon derecho pero solo al ralenti, ya que cuando toco el acelerador se quita el parpadeo y la bombilla esta correcta. Me imagino que es un problema electrico porque es raro que cuando aceleres deje de hacerlo.

A ver si me podeis echar una mano con este asunto y lo consigo arreglar sin cambiar el balastro o la bombilla.

Salu2

Te lo hace desde poco? ha sido a raiz de haber tocado algo en el faro? te parpadea ó te vibra el haz de luz?

Lo esta haciendo desde hace como dos meses, y de repente. Lo que pasa es que cuando esta al ralenti vibra el haz de luz en su parte superior, y cuando aceleras se acabo la vibración. Me imagino que será algo del balastro, ya que sino no tiene mucho sentido. Salu2

Lo esta haciendo desde hace como dos meses, y de repente. Lo que pasa es que cuando esta al ralenti vibra el haz de luz en su parte superior, y cuando aceleras se acabo la vibración. Me imagino que será algo del balastro, ya que sino no tiene mucho sentido.

Salu2

A mí me lo hacía recién cambiado los faros por los Restyling, el derecho y de vez en cuando como a tí, pero cuando pasaba un rato se quitaba, era muy leve y se notaba sobre todo en la parte del haz superior.

Me lo hizo durante 2 semanas.

Lo llevé al conce, a que me los ajustaran mecánicamente, y el ajuste básico con el VAS, y me da la sensación que ya no me lo hace, porque antes era muy constante, sobre todo al ralentí y cuando sacaba el coche del parking.

Prueba a hacerle un ajuste básico con el VAGCOM

Pero ese "parpadeo" a que te refieres? A mi me vibraba, a ralenti y en marcha en zonas bacheadas, lo lleve y me cambiaron los dos faros, ya que seat por lo visto reconocio fallos en una tirada de fabricacion.Pero si el parpadeo es que la intensidad de la luz disminuye, eso es otro tema. Un saludo!

Parpadeo y vibración son cosas diferentes. De la vibración ya se ha hablado aquí largo y tendido. Si te parpadea levemente, y deja de hacerlo tras acelerar un poco, vigila la batería porque puede estar muriendo. La tensión baja y el balastro electrónico empieza a fallar, hasta que aceleras un poco y el alternador hace subir la tensión un poco. En nuestros coches también es común que aparezcan fallos raros al dar el contacto que se quitan al arrancar, como en los frenos o el ABS, y es debido a ésto mismo.

Yo estoy de acuerdo con Sycho,y aparte haria un Scan con Vag-Com,y ajustaria las luces desde el mismo.

Yo estoy de acuerdo con Sycho,y aparte haria un Scan con Vag-Com,y ajustaria las luces desde el mismo.

Yo desde que me hicieron el ajuste básico con el VAS, ya no me vibra el faro derecho (yo no padezco de parpadeos....) al ralentí