Seat EXEO | Barcelona | 34
El funcionamiento es el siguiente, vamos a usar la señal de intermitencia, hacerla pasar por un contacto magnetico en la cerradura del deposito, y hacerla pasar por un circuito simple que va a eliminar los primeros pulsos para "pulsar" la tecla de llamada de un movil viejo. Con esto conseguimos que solo pulse la tecla de llamada cuando tenemos un salto de alarma. El inconveniente es que no podemos dejar los 4 intermitentes con el coche cerrado, ya que nos llamaria constantemente, deberiamos apagar el telefono antes de cerrar.
El material necesario:
- un movil (debe tener tecla de llamada fisica y sin auto bloqueo, al pulsar 2 veces la tecla de llamada debe llamar al ultimo de la lista)
- un contacto magnetico o algo similar, se necesita circuito cerrado con la tapa cerrada (https://www.ebay.es/itm/Door-Window-Recessed-Magnetic-Contact-Reed-Switch-Alarm-/200610482054?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2eb5510786 este es parecido al mio)
- 1 o 2 metros de cable de 4 hilos
- soldador 25w o gas y estaño
- cinta aislante
- destornillador plano grande
- alicates
- silicona
- bridas
- tijera/alicates
ahora el material para el circuito:
- 2 reles, uno de ellos o ambos de perfil bajo por el consumo y de un contacto es suficiente
- condensador de 1000mF 16V (si es de mas V no pasa nada, solo que es mas grande)
- resistencia de 82 ohm
- potenciometro de 100 ohm (creo que podriamos quitar la de 82 ohm y poner un potenciometro de 200 ohm pero no lo he probado)
- 2 diodos los mios son de 1A pero debe ir bien de menos, el consumo de los reles es muy bajo
y opcional, la plaquita
esquema, la parte roja es el pequeño circuito a montar en placa
una vez montado el circuito, es el turno del movil (no tengo fotos pero voy a poneros como ejemplo un mando a distancia que es similar, cuando pueda desmontare el mio para las fotos)
para desmontarlo hay infinidad de guias de desmontaje en youtube
lo que necesitamos es soldar 2 cables en la tecla de llamada, nos encontraremos algo parecido a esto, y hay que soldar los 2 cables donde marco con las flechas, una pista de cada lado
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aqui le quitamos o tapamos con cinta la parte que hace contacto con la tecla de llamada al apretar el boton, sino al cerrar estara continuamente pulsado
empezamos la parte del desmontaje
tenemos que sacar parte de la goma del maletero, recomiendo sacar lo justo ya que al volver a montar cuesta bastante, solo hay que tirar hacia arriba
despues ya podemos retirar el plastico, haciendo palanca con el destornillador plano mas o menos donde marco
la flechita es una de las grapas que hay que sacar, simplemente tirando
tambien hay que sacar un par de tuercas y ya podemos retirar el plastico, con unos alicates es suficiente
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Seat Exeo.
tengo las fotos del movil desmontado pero no me deja editar el post, algun admin me lo puede poner para editar o me lo edita el?
