Club Seat Exeo

Joder me parece una buena noticia. Esperemos que se haga efectiva aunq ya podrian poner 140 ,pero bueno no nos quejaremos que mejor eso que 120.

Solo parece ser que sera (si es que es) en autovías y autopistas, a ver en que queda el asunto con el protocolo de Kioto y la medición del impacto ambiental 

Siempre he dicho, y más cuando la famosa temporadita del 110 de límite, que mi Laguna GT TDI GASTA MENOS a 130 Km/h de crucero que a 110, que muchas veces había que reducir a quinta.

Ya vá siendo hora de que espabilen.

Caballeros, No nos engañemos. No es que la DGT haya entrado en razón precisamente ahora, no es casual. El consumo es más necesario que nunca para la economía y esto generará más paradas en gasolineras y más IVA para el Estado. En cualquier caso y al margen del motivo real, genial. Un saludo

Germanc, siento discrepar pero, salvo en situaciones muy concretas, un coche gasta menos a 110 que a 130. La diferencia puede ser mayor o menor, pero en general gasta menos (superdeportivos y excentricidades aparte, claro). Me parece una buena medida. Yo iré a la misma velocidad que ahora, pero si algún día tengo algo más de prisa pues viene bien saber que hasta 130 no pueden decirme nada.

Germanc, siento discrepar pero, salvo en situaciones muy concretas, un coche gasta menos a 110 que a 130. La diferencia puede ser mayor o menor, pero en general gasta menos (superdeportivos y excentricidades aparte, claro).

Me parece una buena medida. Yo iré a la misma velocidad que ahora, pero si algún día tengo algo más de prisa pues viene bien saber que hasta 130 no pueden decirme nada.

Te puedo asegurar y bien comprobado en viajes largos, que mi Laguna GT 1,9 TDI de 120 caballos, gasta menos a 130 Km/h por la suavidad que vas en sexta, que ha 110 Km/h que te obliga en ocasiones a reducir.

No son especulaciones, es consumo comprobado, 5,8-5,9 L/100 a 130 Km/h.y sobre 6-6,1 L/100 a 110 Km/h.

En el de ahora no te lo puedo confirmar, probablemente no ocurra porque, al ser gasolina y con la relación de marchas que tiene, a 110 Km/h en sexta vá muy suave.

hola pues yo opino..... Queremos ir a 140 kilómetros por hora en autopista» Elevar la velocidad máxima permitida en 20 km/h es la petición que promueve una plataforma que congrega seguidores en foros de internet a un ritmo de infarto. Con más de 94.000 firmas, quieren debatir la iniciativa en el Congreso

y ademas tambien digo. ¿POR QUÉ 140? 140 es una VELOCIDAD LEGAL en algunos países de EUROPA y desde luego, mucho más coherente con los actuales trazados, las capacidades de los automóviles y, también, porque permite un mejor uso de los recursos públicos. El 72,8% de las víctimas mortales son en CARRETERAS CONVENCIONALES*, no en autovías ni autopistas. 3 de cada 4 radares son colocados en autovías y autopistas. La "velocidad inadecuada" está presente en MENOS DEL 10% del total de accidentes en autopista y autovía. La "velocidad inadecuada" como factor concurrente sólo se redujo en 3 puntos entre 2003 y 2007, lo que demuestra el FRACASO de la criminalización de la velocidad como factor de disminución de los accidentes, aunque NO LA DE RECAUDACIÓN. Las DISTRACCIONES son el 42% de las causas de accidentes en carreteras*, el TRIPLE que la "velocidad inadecuada". El 26% de los muertos NO llevaban cinturón*. Es el DOBLE que la velocidad inadecuada. Las actuales limitaciones de velocidad son del año 1972 y fueron tomadas por RAZONES ENERGÉTICAS Y NO DE SEGURIDAD. * Fuentes: Estadísticas de la web de la DGT que ya esta bien hombree..

Aplastantes datos. Pero la velocidad es fácilmente mensurable en tiempo real y, por tanto, multable. El resto es más difícil.

Yo estoy con Ismacon...puede que el coche parece que va mas suelto yendo a 130 que a 110 pero no se si el consumo puede ser menor...todo seria mirarlo... Respecto a la subida de la velocidad, yo creo que lo van hacer para recaudar dinerito ya que si nosotros tenemos el pie mas pesado nuestro coche consume mas y tenemos que ir mas veces a repostar (que casualidad ahora que el carburante esta mas bajo ahora no??)

...puede que el coche parece que va mas suelto yendo a 130 que a 110 pero no se si el consumo puede ser menor...todo seria mirarlo...

Insisto en que no es una mera divagación sino que lo tengo perfectamente comprobado y medido con ese coche. Lo mismo que sé que gasta 0,2 L/100 menos viajando de noche en verano, por las temperaturas.

Lo mejor es que la suban y después cada uno que vaya como quiera.

Y sin subirlo jajaja ahora mismo cada uno va como quiere, el que quiere corre y el que quiere respetar respeta... Si no digo que no Germanc, si es mi opinion personal, yo nunca lo he comprobado asi que yo poco puedo decir al respecto...

os ruego que con los consumos no os calenteis la cabeza porque es para nada. ENVIADO DESDE MI NOKIA 5230 USANDO BLOSTE.

sigamos hablando de la limitacion de velocidad......... yo hasta ke no lo vea no me lo creo!!!! 

sigamos hablando de la limitacion de velocidad.........

yo hasta ke no lo vea no me lo creo!!!! 

+1 katano,yo tampoco me lo creeré hasta que no lo vea.

A este paso voy a abrir un negocio de señales, entre los 110, 120 y 130 me habria forrado en dos años 

bueno,si luego no no lo bajan a 100. espero que sea asi pero claro otro gasto mas para el estado(a cambiar señales de nuevo)ahora que nos an dejado dinero a gastarlo .

A este paso voy a abrir un negocio de señales, entre los 110, 120 y 130 me habria forrado en dos años 

pues iremos a 10 km hora mas de lo normal ahora