Club Seat Exeo

Pereneke te REPITES COMO EL AJO tio.jojojo.

La calidad de los componetes influye muchísimo pero el tamaño es el tamaño... un disco mayor aunque sean las mismas pastillas tiene mejor mordida por como decían mas atrás por la ley de la palanca , tiene mas masa para empezar a fatigarse por calor y mejor refrigeración.. e pasado varios de 288 a 312 y se nota bastante y mas por el precio si te toca cambiar de discos... yo voy a los desguaces y compro los portapinzas por 15 o 20€ los dos ya que eso no lo quiere nadie mas 10 o 20€ que hay de diferencia de precio entre los discos de 288 a 312mm pues te montas una mejora de frenada muy buena por dos perras..

Como nota yo monto pastillas TEXTAR que van de lujo... las normales según se calientan pierden efectividad y las deportivas mientras mas caliente mas mordidas pero en frio no frenan una p... lo cual en imprevistos en viajes largos en autovía o por las mañanas temprano nos podemos llevar algún susto pero las TEXTAR frenan como unas de serie en frio y en caliente frenan mas y aguantan mucho mucho mas antes de empezar a fatigarse .en definitiva son OEM en frio y semideportivas en caliente por un precio de lujo... lo malo es que en Sevilla son jodidas de conseguir y hay que pedirlas por internet

Yo por mi cambiaba tb ya que solo es cambiar el portapinzas y el disco y eso se hace en 30 min. Pero como no freno apenas pues tengo los frenos nuevos y la necto ap que monté no se comen el disco como las de casa... a este paso tengo que esperar unos diez años para cambiar discos del. Los traseros es otra cosa ya que las pastillas de casa se los comen..

Lo que no quita que me caliente un dia y me pille pos portapinzas por ahí...

Me voy al desguace!! Jejejejej

Jajajaja Espera que buscamos dos pares....

Cierto que las de serie comen mas discos que pastillas... delante llevo 312mm y la verdad es que va de diez en cuanto a mordida y frenada pero si frenas un poco fuerte y doblas el culo ya empieza a tontear un poco , también tengo en mente  la estabilizadora de S4 que mitigaría mucho ese tonteo del culo en frenada y en todo lo demás pero aun asi me gustaría que apoyara mejor al frenar..sabeis de que medidas disponemos pug&play detrás?

No se pueden cambiar las pinzas de 288 q has quitado delante y ponerlas atrás? Con sus discos y todo?

Sii claroo y después te buscas unos calzos

Para cuando aparques...

Noo no se puede, las pinzas traseras llevan el freno de mano en la misma pinza y si pones otra te quedas sin freno de mano

Dejaros de inventos con los frenos que es algo muy delicado. Y os revienta un disco en una frenada y te

Pegas una hostia gorda...

Buenas,

Puede que este sea mi primer post, después de la pertinente presentación y ya voy a empezar preguntando...

El caso es que yo también le he dado vueltas al tema de mejorar la frenada de mi exeo. Un colega mecánico ha estado llamando a unos cuantos desguaces para buscar los famosos portapinzas, pero no ha habido manera de encontrarlos.

Alguien sabe dónde o a quién acudir para conseguir unos sin que me cobren un riñón?

Un saludo. 

si te cierras a exeo te va a costar encontrarlo y si lo haces caro porque hay pocos exeo con 312mm y cotizados... ve tu mismo y mide los discos de A4 , passat y superb y creo que algunos vag mas

Hola yomeca.

El asunto es que solo he buscado por teléfono, no he ido a ningún desguace. He preguntado por Audi A4 y passat, no solo por exeo, y no he encontrado nada...

Por lo que me has dicho, sería ir a un desguace con la herramienta, buscar un passat un a4 o un superb y desmontarle la rueda y mirar a ver si lleva las pinzas en cuestión. ¿Es eso así? ¿Te dejan pasearte con una llave y desmontar lo que te parezca bien?

Un saludo.

Depende del tio, del dia y de muchas cosas.. Algunos te dejan pasar y otros ni siquiera te dejan preguntar... Por lo menos aquí en Málaga..

Aquí en Sevilla igual... antes eran desguaces y el cliente entraba a desmontar la pieza o como minimo a decir "esta pieza es" y el del desguace se la desmontaba pero desde hace unos años son supuestamente centros de reciclaje con lo que tienen que tener las piezas trazadas por ref y te las deben de dar en el mostrador ya limpias  y por supuesto el cliente de entrar ni loco.... es zona de peligro...vamos ni que fuera irak.... pero llevo desde chico yendo a los mismos 10-12 desguaces la mayoría de las veces para inventos y me dejan entrar en todos pero si le das un poco la coña seguro que también dejan entrar...

Por tlf te van a decir que no tienen ...con tal de no ponerse a mirar en las cuatro marcas midiendo los discos por dos duros

Buenas.

Eso mismo es lo que me parecía a mi.

He mirado por los desguaces de Albacete (donde vivo) y no tienen...

Por eso preguntaba si sabéis de alguien que pueda conseguirlos 

Buenas, recopilando información he leído que para hacer el cambio de 288 a 312 delantero solo necesito los portapinzas y los discos de freno.

La duda me surge cuando tenga que cambiar los componentes por desgaste. ¿Qué tendría que pedir unos discos de 312 y unas pastillas de 288?¿O puedo pedir directamente las pastillas del 312? Lo digo porque en el etka tienen referencias diferentes tanto las pastillas como las pinzas.

Por ultimo, para hacer el cambio trasero de 255 a 288, igualmente, solo necesitaría discos y portapinzas?

Muchas gracias!

Sii pero el

Portapinzas del y los discos ya te pones en 400 pavos "na más" y después que no te valga las

Pinzas y ya le metes otros 300 más... Vamos cada uno que haga lo que quiera

Sii pero el

Portapinzas del y los discos ya te pones en 400 pavos "na más" y después que no te valga las

Pinzas y ya le metes otros 300 más... Vamos cada uno que haga lo que quiera

No me has contestado a ninguna de las preguntas que he hecho jajajaj,

Los portapinzas los consigo por 115€ de segunda mano, los discos no se lo que costarán y las pinzas valen las que tenemos

Buenas, recopilando información he leído que para hacer el cambio de 288 a 312 delantero solo necesito los portapinzas y los discos de freno.

La duda me surge cuando tenga que cambiar los componentes por desgaste. ¿Qué tendría que pedir unos discos de 312 y unas pastillas de 288?¿O puedo pedir directamente las pastillas del 312? Lo digo porque en el etka tienen referencias diferentes tanto las pastillas como las pinzas.

 

Por ultimo, para hacer el cambio trasero de 255 a 288, igualmente, solo necesitaría discos y portapinzas?

 

Muchas gracias!

Pues yo por mas que miro el etka online.. la unica diferencia que veo es pastillas "eco" y normales tanto en 288, como en 312.. y por lo que veo, son las mismas para uno y otro   

De las traseras.. no te has liado con las medidas ??  

Salu2

Gracias @jhebo aclarado me queda. Mismas pastillas.

Atras el paso es de 245 a 255. Para esa diferencia no toco nada

Gracias @jhebo aclarado me queda. Mismas pastillas.

Atras el paso es de 245 a 255. Para esa diferencia no toco nada

Por si te queda alguna duda, tengo montadas las pastillas que tenia antes del cambio con los discos de 312 mm   

Salu2

Bueno pues he piyado unos portapinzas pero hasta mas adelante no podre com probar si valen o no. Alguien tiene alguna foto de los suyos para comparar? Eske he mirado en el foro de audi y he visto unos cuantos pero diferentes.

Gracias!