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Los coches más contaminantes no podrán entrar en las ciudades

Iniciado por sergi_gim, 05 julio 2011 a las 22:10

5 post en este tema

Seat exeo | Zaragoza | 6.138

Publicado 05 julio 2011 a las 22:10

El ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino está trabajando en el próximo Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire, un programa de tiene como objetivo reducir las emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero en nuestro país, tales como óxidos de nitrógeno, compuestos orgánicos volátiles, etc. Este plan nacional, que en la actualidad está sometido a participación pública de sugerencias, propone una serie de medidas para mejorar la calidad del aire que respiramos, y afectan a la construcción, a los puertos y aeropuertos, a la agricultura y la ganadería, la industria, el sector terciario y, como no, al tráfico rodado. Los vehículos a motor son los principales causantes de la contaminación en nuestras ciudades, y muchas de las propuestas están encaminadas a limitar el acceso de los más contaminantes a las zonas más protegidas, como el centro de las grandes urbes. Así, el ministerio estudia etiquetar a los vehículos en función de su impacto ambiental y crear Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida (ZUAP) que puedan impedir el acceso a los vehículos más contaminantes. Pegatinas de colores De seguir adelante, este Plan etiquetará a los coches con pegatinas en forma de hoja con los colores rojo, naranja, amarillo o verde, dentro de las cuales habrá un número. El adhesivo rojo con el número 1 es el destinado a los vehículos diésel Euro 0 a Euro 2, los de gasolina Euro 0 y todos los anteriores a 1992. El adhesivo naranja con el número 2 es para los diésel Euro 2 con filtro de partículas y Euro 3, mientras el adhesivo amarillo con el número 3 estará destinado a los vehículos diésel Euro 3 con filtro de partículas, Euro 4 o Euro 5, y, además, todos los coches de gasolina Euro 1 con convertidor catalítico. La etiqueta verde con el número 4 es para los diésel Euro 6 y todos los coches gasolina con el requerimiento mínimo de Euro 2, mientras la verde con el número 4 + corresponderá a los vehículos híbridos, alimentados por gas y eléctricos. Gracias a este sistema de etiquetado nacional, cada municipio podrá establecer sus propios planes para restringir el acceso a sus Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida, algo que podría aplicarse de manera escalonada a partir de 2012. El ministerio recomienda que en esta primera fase se limite el acceso a los coches con el adhesivo rojo, para más adelante ir eliminando de las zonas más protegidas a los vehículos con adhesivos naranjas y amarillos. Todas estas ZUAP deben estar preparadas con aparcamientos con precios distintos para residentes y no residentes y aparcamientos disuasorios en la periferia, incluso gratuitos si se utiliza el transporte público. Además, deben favorecer a los vehículos 4 y 4+ con servicios gratuitos o más baratos para fomentar la venta de estos coches menos contaminantes.

  • Seat exeo tdi | Álava | 11.366

    Publicado 05 julio 2011 a las 22:25

    Pues como no hagan todos los ayuntamientos lo mismo, esto va ha ser un caos..

    Siempre estaras entre nosotros German

  • Seat exeo | Zaragoza | 6.138

    Publicado 05 julio 2011 a las 22:56

    En Roma creo recordar que la circulación por la ciudad está restrinjida, de tal forma que unos días de la semana solo pueden circular las matrículas pares y otros días las impares, o algo así. En Londres tienen que pagar un peaje para entrar

  • Seat exeo | Valencia | 6.442

    Publicado 06 julio 2011 a las 22:39

    En Roma creo recordar que la circulación por la ciudad está restrinjida, de tal forma que unos días de la semana solo pueden circular las matrículas pares y otros días las impares, o algo así. En Londres tienen que pagar un peaje para entrar

    Correcto, es lo que deberían hacer los ayuntamientos con problemas de contaminación.

    born to lose ,  live to win

  • Seat Exeo | Madrid | 16.785

    Publicado 06 julio 2011 a las 23:21

    En Milán tb hacen lo de las matrículas. Yo lo que creo que deberían hacer es fomentar de verdad el uso de vehículos ecológicos, y modernizar los transportes públicos para poder compatibilizarlos. Las bicicletas por ejemplo: una red seria de carriles bici, incluso uniendo ciudades dormitorio con la capital, y un transporte público que permita con garantías el meter o almacenar dichas bicicletas, sería un gran avance. Cuando estuve en Vancouver, era así, e ibas los días de diario por el pleno centro de la ciudad, y la circulación era ligerísima comparada con la de cualquier ciudad española que haya visto. Un saludo!

    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Seat exeo st | Vizcaya | 9.514

    Publicado 12 julio 2011 a las 11:45

    Por aportar algo...

    según ecologistas El Gobierno "suspende" en política ambiental pero "puede aprobar" si se esfuerza 

    ... Las principales organizaciones ecologistas consideran que el Gobierno y, en particular, el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM) está "suspenso", a día de hoy, en materia medioambiental y energética, aunque estiman que si de aquí al final de la legislatura se "esfuerza" y aplica una serie de propuestas, podría aprobar....

    ...GOBIERNO: LÍDER DEL "DESPILFARRO"

    En este sentido, también solicitan que se ponga en marcha la Ley de Movilidad sostenible que para González "ha sido tantas veces prometida como veces incumplida" y ha calificado al Gobierno de "líder en despilfarro" ya que España es "el primero" de la Unión Europea en kilómetros de autovías y de trenes de alta velocidad. "El transporte es el mayor contribuidor a la contaminación del aire", ha insistido, al tiempo que ha exigido una "movilidad verde" con medidas como la Euroviñeta, tasas al CO2 de los vehículos y el fin de la construcción de nuevas infraestructuras....

    Mas Información y Fuente>>> https://www.europapress.es/epsocial/ong-y-asociaciones/noticia-gobierno-suspende-politica-ambiental-si-esfuerza-puede-aprobar-final-legislatura-ecologistas-20110711142117.html

    "La grandeza de una nación y su progreso moral puede ser juzgado por la forma en que sus animales son tratados."
    Gandhi

     

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