Club Seat Exeo

Pues creo que están comparando coches de diferentes categorias. El Jetta, sería como un Leon con maletero (cosa que un dia se dijo que SeaT iba a sacar y nunca sacó). El Exeo, es comparable con el Passat, un premium.

Si stoy de acuerdo que no son exactamente del mismo segmento, peeero tambien es verdad que por precio el exeo se plantea como una opcion seria al jetta, ya que el passat es bastante mas caro... asi que visto desde el lugar de un potencial comparador, que por ejemplo diga tengo 22000 euros y quiero una berlina con un minimo de motorizacion, es verdad que puede plantearse la compra del jetta o del exeo. Yo creo que aunque pertenezcan a segmentos diferentes aunque muy cercanos eso si, (posiblemente los dos segmentos mas cercanos del mercado, que son el de berlinas medias y el de berlinas derivadas de compactos), por precio si que son competidores directos... claro que para mi el exeo es siempre mejor porque por un precio similar te llevas ''mas coche'' excepto para quien busque espacio por encima de todo...

Y ni por precio: Exeo 1.8 TSI 120Cv con Clima Bluetooth USB, etc, etc, etc = 18.800€ Jetta 1.2 TSI 105Cv con Aire Acondicionado, SIN Bluetooth, SIN USB, sin, sin, sin = 21.180€ Ya me dirá tu.....

no comment.

yo creo que comparan dos cosas bien diferentes....

Es curioso, cuando el Audi A4 B7 medía 4.58 metros era considerado rival directo del Passat. Seat utiliza el mismo producto, lo alarga 8 centímetros e incrementa su espacio interior, y resulta que ahora es rival del Jetta. Es hasta gracioso. Es lo que tiene sustituir cuatro aros por una “S”. Eso sí, con el Alfa 159, que tiene las mismas dimensiones que un Exeo, no hacen estas cosas. Estos chispirimentos de reportajes NO se ven en Europa, donde al Exeo le catalogan correctamente y se le tiene en alta estima. Debe ser que carecen de ese complejo de inferioridad propio del español que justifica que todo lo suyo es peor, y realmente escriben con objetividad. Dentro de nada veremos por aquí una comparativa entre el Exeo ST y el Peugeot 308 SW.

donde este mi exeo que se quite cualquiera... por calidad,precio,prestaciones,equipamiento,etc,etc,etc,etc, compañeros seguro que no hace falta que siga ¿cierto? ya me toca un poco bastante los cojo... que nos quieran comparar con todo vehiculo que sale al mercado y esque el EXEO es el EXEO y punto es un gran coche y lo sera pòr mucho tiempo y los de vw y Audi si pierden ventas aaaaaaaaaa se siente...... salu2 para mi mi coche es ahora mismo el namber güan ok?

Que lo comparen con lo que les salga de abajo, lo que hay es lo que hay, lo bueno son los comentarios de algunas personas que lo catalogan al nivel del Kia Ceep, es acojonante

Internet es una granja llena de asnos, y cada uno suelta una burrada más gorda que la anterior. No os queméis por lo que los incultos digan, porque te puedes morir en tu propia casa de un infarto de la mala hostia que se te pone. ForoCoches es su paraíso natural. Un saludo.

Yo lo que creo que comparando el exeo con el polo que tube que era un 1050 cc, el polo andaba mejor, gastaba menos e iba más seguro en carretera que el exeo...

Yo lo que creo que comparando el exeo con el polo que tube que era un 1050 cc, el polo andaba mejor, gastaba menos e iba más seguro en carretera que el exeo...

Conozco a uno con un Polo G40 que no veas cómo zumba, lo tiene preparadísimo, pesa 600 y pico o 700Kg, y tiene 200cv de potencia. Casi ná!!

pues que quereis que os diga, estoy harto de leer en otros foros que seat la ha cagao con el exeo, que si es antiguo, que si esta copia del anterior a4 b7. Pues resulta que a mi personalmente me gusta mas el a4 b7 que el b8, es mas tenia pensao comprarlo de segunda mano y resulta que tengo un exo nuevo casi por el mismo precio, pero que es un seat , ya ves tu. Actualmente tengo un leon de los primeros con 235.000 km, y me sigue gustando mas que el leon 2 , si soy antiguo pues es lo que hay. He dicho.

Es que el León original era precioso, muy deportivo en el diseño. El de ahora está bien, pero el diseño lo han "homosexualizado" un poco. Yo para mí, el Cupra antiguo sigue siendo el pepinísimo!