Frenos de disco, mejor de cerámica
Iniciado por sergi_gim, 13 May 2011 a las 10:21
Si pudiera me compraba un Veyron, vale un 1,3 millones de euros, pero cuando se deje de fabricar (que sera pronto segun Volkswagen), valdra bastante mas.
Seat Exeo | 347
Es como el R8, cuántos habeis visto por la calle, ninguno o casi ninguno, pero venderse se venden
No son muy habituales, pero como bien dices, venderse se venden.
En la pasada Semana Santa estuve en el circuito de Nürburgring y a parte de ver coches que jamás volveré a ver y darme cuenta que en España estamos en la edad de piedra en lo que a coches se refiere, constaté que la mayoría de coches "racing" que se veían, llevaban frenos cermámicos. Por algo debe ser... M3 GTS, 911 GT2RS, R8 V10... todos con frenos cerámicos...
Seat Exeo | 316
No son muy habituales, pero como bien dices, venderse se venden.
En la pasada Semana Santa estuve en el circuito de Nürburgring y a parte de ver coches que jamás volveré a ver y darme cuenta que en España estamos en la edad de piedra en lo que a coches se refiere, constaté que la mayoría de coches "racing" que se veían, llevaban frenos cermámicos. Por algo debe ser... M3 GTS, 911 GT2RS, R8 V10... todos con frenos cerámicos...
Que envidia me das..... Nurburgrin y el tt de la isla de man son mis 2 sitios que kisiera visitar antes de........
Seat exeo st | Madrid | 3.609
Hola a todos, tenéis toda la razón de que unos frenos como dios manda nos salvan de mas de una, pero como dice nuestro compañero en españa en ese tema estamos super atrasados, en ningún lugar de europa se multan por cambiar los frenos de serie por un buen equipo de frenos ya sean brembo, galfer, etc... Es una pena, pero es asi!! Y respecto a los frenos ceramicos, es cierto que en coches de calle, no son digamos "buenos" ya que su temperatura de trabajo optimo es muy alta y en la calle no llegan nunca a su temperatura, y mucho menos en coches como los nuestros, de odas formas en coches de alto nivel como Ferrari, Porsche, lamborgini, etc.... cada vez son mas empleados en sus vehiculos, si os dais cuenta y hechais un ojo a la compra-venta de lujo cada coche que veais con pinzas amarillas son cerámicos y son unos cuantos. Un saludo compañeros!!!
Seat Exeo | 347
Es cierto agus, a pesar de instalar equipos de frenos y suspensiones que mejoran la seguridad del vehículo, en España hay que dar más "explicaciones" de las que serían necesarias (léase ITV, homologaciones, etc...)
En el caso de los frenos, no hace falta nada del otro mundo para mejorarlos: un buen líquido y latiguillos metálicos, unas pastillas que muerdan de verdad y unos discos (de las mismas dimensiones) algo mejores...
Sin ir más lejos, Brembo acaba de sacar una línea de repuestos de frenos OEM que muy probablemente sean más buenos que los que llevamos instalados de serie. Y por esto los de la ITV no van a decir ni pío...
Creo que esto vale la pena:
https://www.brembo.com/ENG/AfterMarketBrakes/BremboAftermarket/
