Peugeot 308 cc | Luxemburgo | 10.801
La nueva motorización de acceso a la gama Exeo de Seat es el eficiente 1.8 TSI 120 CV gasolina. Este motor turbo con inyección directa de gasolina, desarrollado por el Grupo Volkswagen, se caracteriza por ofrecer una excelente relación precio-rendimiento. Sustituto del anterior bloque 1.6 de 102 CV, sus brillantes prestaciones en relación con su predecesor de 1.600 cc son más que evidentes: el par máximo del 1.8 TSI es de 230 Nm, disponible en un margen comprendido entre las 1.500 y 3.650 rpm, respecto a los 148 Nm a 4.000 rpm del 1.6 de 102 CV.
El aumento del dinamismo se refleja igualmente en su capacidad de aceleración, que mejora en dos segundos, ya que el nuevo propulsor de la berlina española detiene el crono en 10,6 segundos para alcanzar los 100 km/ h, mientras que la velocidad máxima es de 202 km/ h, en vez de los 190 de su antecesor.
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<Noticia publicada en portada>
¡Eficiencia refinada!, claro, ¿quien lo dudaba? 
En cualquier caso gracias por compartir
Modificación de la electrónica y a disfrutar de muchos caballos.