Club Seat Exeo

Con este modelo y el nuevo León, SEAT lider de ventas!!  Con la ayuda de nuestro Exeo, claro está!!

Con este modelo y el nuevo León, SEAT lider de ventas!!  Con la ayuda de nuestro Exeo, claro está!!

Ya lo fue y actualmente lo es (Líder en Ventas)  aqui lo dije yo>>>Flashes Informativos IX « Respuesta #1 en: Febrero 01, 2011, 18:30:44 »

El asunto para Seat es que lo siga siendo! 

Pues no se si Seat tendría mucho existo en el segmento de los Sub, tiene mucha competencia, creo que sería mejor que sacase la tracción a las cuatro ruedas para el exeo, además con la crisis que tenemos en Europa en general, no creo que se vendan muchos coches de esta categoría, ya que son más caros de mantener

+1 Pienso lo mismo que tu sergi_gim Ademas el IBX con solo 3 puertas ummmmm  Si mejor el Exeo "allroad" 

Si mejor el Exeo "allroad" 

Seat IBX: un crossover joven, dinámico y de gran utilidad El prototipo conjuga las características de un SUV y un coupé deportivo. Diseñado para un sistema de propulsión híbrida de última generación.

Fuente>>> https://www.teleprensa.es/almeria-noticia-280406-Seat-IBX3A-un-crossover-joven2C-din26aacute3Bmico-y-de-gran-utilidad.html

Impresionante éste Ibiza, que ganas tengo de que saquen un nuevo kit para el exeo, uno como el del Ibiza pero un poco más refinado le quedaría de lujo

Estoy con vosotros, mejor afianzar la gama actual, mejorar interiores del león y del ibiza, que son sosísimos, y dejarse de experimentos suv. Ya vendrán mejores tiempos.

El nuevo todocamino híbrido de SEAT

El modelo presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, el IBx, consume 2,9 litros de carburante y emite 70 gramos de CO2 cada 100 kilómetros en su versión combinada

Mas información y fuente>>> https://www.larazon.es/noticia/9507-el-nuevo-todocamino-hibrido-de-seat

mu xulo si señorrrrrrrrrrr

IBx: el futuro SUV de Seat  Por: Redacción. Mar, 02/08/2011 - 15:15  El Seat IBx está llamado a convertirse en el primer todocamino de Seat. Gracias a su avanzado sistema híbrido, el modelo español logra una autonomía de más de 1.000 kilómetros con un consumo de solo 2,9 l/100 km.        AnteriorSiguiente  [img alt=seat ibx hibrido todoterreno frontal
 width=625 height=375]https://www.autobild.es/sites/default/files/imagecache/NAB_625_375_Detalle_Imagen/galerias/seat_ibx_futuro_ibx/frontal-seat-ibx.jpg    seat ibx hibrido todoterreno frontal  Con su motor híbrido, el Seat IBX tiene una autonomía de 1.000 km 

• [img alt=seat ibx hibrido todoterreno frontal
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• [img alt=seat ibx hibrido todoterreno trasera
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El Seat IBx debutó en el Salón de Ginebra. Ahora, AUTOBILD.ES tiene la oportunidad de probar el primer todocamino de Seat. ¿Van en serio en este segmento? Apuesto a que sí... Sus responsables guardan con celo los planes de futuro, pero todo hace indicar que muy pronto cantarán aquello de Habemus SUV. No lo tendrá fácil, porque si hay una categoría donde la pelea es encarnizada, esa es precisamente la de los todocaminos de tipo medio.

Lo bueno es que Seat se guarda un poderoso as: el posible modelo de calle derivado del IBx se aprovechará de las sinergias del grupo para dar en la diana. En otras palabras, su piedra de toque será el nuevo Audi Q3, que se monta en la propia planta de Seat, en Martorell. ¡Blanco y en botella...! Del de los aros podría heredar su moderna tecnología, los motores TSI y TDI, las cajas de cambio, el sistema de tracción integral Haldex, etc.

Una de las mayores incógnitas es saber si el Seat IBx, el futuro SUV de la marca española, también llegará con carrocería de tres puertas, lo que le haría enfrentarse directamente con el Evoque (prueba Range Rover Evoque). Simples conjeturas de las que Seat no dice ni palabra... Lo que no podemos descartar bajo el capó es lo que esconde ya el propio IBx, un sistema de propulsión híbrido.

Es muy similar al que están probando en el Seat León Twin Drive: un motor 1.4 TSI de 122 CV junto a otro eléctrico (150 CV en total). Con él puede moverse en modo eléctrico hasta un total de 45 kilómetros (siempre que tenga las baterías de iones de litio a plena carga). El binomio de ambos propulsores da como resultado un conjunto tremendamente eficaz:2,9 l/100 km de consumo medio, emisiones de 68 g/km de CO2, una autonomía de más de 1.000 kilómetros y 201 km/h de punta.

Las cartas ya están sobre la mesa y, si nada se tuerce en los próximos meses, la marca española contará con un miembro más en la familia: un SUV... Ahí es nada. Hasta entonces, en este vídeo del Seat IBx puedes ver cómo lo probamos.

https://www.autobild.es/videos

Mas Información y Fuente>>> https://www.autobild.es/pruebas/seat-ibx-futuro-suv-seat-165819

Precioso coche. Pero no nos engañemos: Seat está atada en corto por VW, lo que limita mucho la gama. Mirad lo que ocurrió con el Tribu y algún otro. Existen muchas posibilidades de que esto se quede en otro interesante proyecto. En todo caso sirve para adelantar las nuevas líneas del León III.