Club Peugeot 308cc

Hola Juan, ya te dí la bienvenida en el otro hilo y la repito muy gustoso aquí; yo realmente soy muy novato pues aun no llego a 2 meses con el coche, aunque puedo decirte que yo había probado el Eos y este y mi decisión ha sido por el 308cc; yo también tenia reparos por el parabrisas, pero era mas por que me dificultaba la entrada mas que en el Eos (mi edad ya no me hace muy elástico) y puedo decirte que entro y salgo perfectamente y que la sensación de descapotable es muy buena. Aunque mi coche no es el máximum, si que me ofrezco para que lo conozcas en vivo y puedas sacar algunas conclusiones; como estamos en Sevilla, solo sería quedar un día y una hora que nos venga bien y es todo tuyo.

Muchísimas gracias por el ofrecimiento, Antonio. No te voy a negar que no me gustaría montarme en ese coche, sería un experiencia genial La verdad es que considerando el precio del coche, que no es bajo, considero bastante importante que la conducción ofrezca lo que se supone que ha de dar un cabrio (todo lo ya sabido de sensación de libertad, luz, etc).

Bienvenido. La sensación de cabrio la sigues teniendo pese al megaparabrisas que tenemos. De todas formas si tienes la oportunidad de probarlo es la mejor respuesta porque sentirás de primera mano lo que se siente, valga la redundancia.

Lo primero de todo, bienvenido al Foro!!! Una buena presentación, si señor. Así es como deben hacersa las cosas... Como veo ya te han conTestado un par de compis foreros, y encima con ofracimiento de prueba, ese Minguito_cc!!! Yo tengo el coche hace escasamente dos meses y te puedo contar mis experiencias. Como dices bien, no es comparable con el Mazda. Este coche es un cabrio pero, capotado es un Coupe de 4 plazas en el que pueden viajar adultos de hasta unos 1,75 m. atrás, sin ningún tipo de problemas. Respecro al tema del parabrisas, yo venía de mundo motero y quería retomar parte de sus sensaciones. Es cierto que el parabrisas es muy largo e inclinado. Que al montarte descapotado hay que tener cuidadito porque es fácil pegarse con él. Es cierto que quita bastantes sensaciones, de hecho el principio del hueco queda justo encima de la cabeza. Quita brisa y viento como tú dices, luz y sol no. Realmente hace que pierdas parte de la sensación de ir descaporado, pero no todo son inconvenientes. Eso mismo permite que, junto con el climatizador, Airwave y asientos calefactados puedas ir descapota do a 10º C. sin ningún problema. O que puedas ir descapotado por autopista a 140 Km/h. sin ni siquiera WindStop. Como vés todo tiene sus pros y sus contras, Lo mejor, como ya tienes el ofrecimiento, que lo pruebes tú mismo y saques conclusiones. Estoy casi seguro que el coche te enamorará. Un saludo y aquí nos tienes para lo que necesites (yo por desgracia en el otro extremo de la Península)

Muchas gracias a todos por las respuestas La verdad es que como dice Germanc, lo del parabrisas tendrá sus pros y sus contras. De hecho, es la longitud e inclinación que tiene lo que por un lado puede proteger del viento excesivo y permitir conducir a una velocidad considerable o a temperaturas no precisamente veraniegas sin capota. Con lo cual lo que te quita por un lado, te lo da por otro, supongo. Pero claro, al final estamos hablando de sensaciones, que son tremendamente subjetivas, así que cuando algún día lo pruebe podré evaluar por mi mismo.

Bienvenido al club. Te doy mi opinion  Yo me compre mi 308cc despues de conducir el 320 cabrio que tenia mi cuñado y te puedo decir que el parabrisas que tenemos,te quita sensacion de ir descapotado.Pero como te comentan,tiene sus ventajas.Yo mido 1,71cm y llevo el asiento atras del todo para ver el cielo (casi no llego al embrague  ) y no tiene nada que ver el aire que te entra con uno,al que te entra con el nuestro,por lo que puedes ir descapotado en muchas mas ocasiones. Yo despues de 3 años casi con el coche.Sigo encantado y me lo volveria a comprar otra vez. Lo mejor,pruebalo.Pide una prueba en un concesionario y lo pruebas.O acepta la invitacion de Minguito.

Hola Lord. Soy de la misma opinión que mis compañeros, para que negarlo, el pilar A es muy grande y angulado, nada comparable a un A4, por ejemplo. Todos los que tienen techo de chapa son así, no es algo que hagan por gusto, el diseño les obliga a ello. Para pasear a velocidades bajas, siempre será mejor un "techo lona", pero para todo lo demás (que es mucho)... está el 308cc. Esta semana pasada me bajé toda Francia, 800 km, descapotado y disfrutando, eso, con un "techo lona" creo que no hubiera podido ser.

Ya he comentado algo en Presentaciones. Mi experiencia, desde septiembre del año pasado, no son más que positivas. Es cierto todo lo que se comenta aquí, pero la suavidad de conducción con la capota abierta, el ruido mínimo del aire, el escuchar perfectamente la música a cielo abierto... es demasiado. Yo creo que la sensación del viento en la cara no la vas a notar, pero en viajes largos y con paisajes bonitos, es una gozada. El inconveniente actual es que Peugeot ha limitado no se por qué , la gama del 308cc. Ofrece pocas cosas la verdad, cuando compré el mío había varios motores entre gasolina y gasoil donde elegir, y tres terminaciones diferentes y ahora creo que la oferta es ridícula. Espero que cambien inmediatamente de política, si quieren vender en España, que es un país de sol. No entiendo, la verdad.

He estado unos dias en Palma de Mallorca, con motivo de unos exámenes que tenía que hacer, y... guau! No se cuantos descapotables he visto! De todas clases, que maravilla!  y que envidia...  Creo que hasta he visto al leoncito descapotado por ahi... Pero no se si era el 307 o el 308... (de lejos no los distingo bien)

Bienvenido Lord !!!! Yo voy a hacer un poco del "enemigo en casa" No estas diciendo ninguna tontería, yo probé varios, el 308, el EOS, el serie 3 , el Volvo ...... Y hay que reconocer que hay diferencias, de hecho, esa fue una mis decisiones para acabar comprando el EOS, pero una cosa te digo, si nunca has montando en un cabrio, esa sensación de ir encajonado no la notaras, y tampoco creo que se "pierda" mucho, el aire y el sol te van a dar pero bien, como que vas tener la cara morenita antes de que llegue el verano ! Pero si el coche te gusta, y el 308 CC es precioso, adelante, lo de tener un cabrio de techo duro, es un lujazo, no te vas arrepentir en absoluto !

He estado unos dias en Palma de Mallorca, con motivo de unos exámenes que tenía que hacer, y... guau! No se cuantos descapotables he visto! De todas clases, que maravilla!  y que envidia... 

Creo que hasta he visto al leoncito descapotado por ahi... Pero no se si era el 307 o el 308... (de lejos no los distingo bien)

Yo te repito que un techo duro hace que tengas dos coches diferentes: un coupé y un descapotable. Para todas las épocas del año.

Es otra cosa, no se pueden comparar a los de lona por muy buena que sea, es imposible ofrecer el aislamiento y la duración, aparte de la estética. Este tiene un maletero bastante amplio y dos plazas (mas justitas) detrás. Tú mismo.