Club Peugeot 308cc

bienvenido!! pasa y ponte comodo cuando dices los fallos a los 50.000 kms, te refieres al 308cc o a tu 206cc??

Bienvenido

Hola, bienvenido a este lugarcillo  Te garantizo que la diferencia entre el 206cc y el 308cc es abismal. He tenido el 206cc 2.0 de 136cv, y como juguetito para curvitas no estaba mal, pero más espartano que el salpicadero de un 600  . Lo peor del 206 para mi eran los frenos, que tendían bastante a fatigarse... el arreglo era montar los discos y pinzas del 307, que valían. Mi 206cc lo solté con 100.000 km, y de fallos, pocos, el cuentakilómetros que era endémico que fallara, la entrada de agua por la antena... eso si, al final ,me gastaba aceite, y casi le gripo, pues le rellené tres litros de aceite  Me gustaría que me concretaras que fallos tienes, y que motor llevas. Olvidarás el sonido a lata cuando cierras las puertas, la pobre instalacion de sonido que llevaba, el tener que tirar de los seguros para descapotar y capotar, y supongo que la palanca de cambios tan "chiclosa" y con esos recorridos taaan largos (el 308cc me lo he cogido automático, y una maravilla oiga). El nivel de burbuja que consigues en el 308cc te va a sorprender casi tanto como los faros (el 206 me parece flojo en alumbrado), y por fin, no vas a maldecir a nadie cuando quieras abrir el maletero, ¡porque no necesitarás utilizar la llave! (ya podría ser lo mismo al echar combustible, pero va a ser que no). Con el coche capotado, pues otra vez, la noche y el día; el aislamiento que tiene este 308cc está a años luz del 206cc (y me atrevería a decir que del 207cc, del 307cc y de renaults y vw similares, aunque no lo he probado) Un consejo que te doy es que  optes por el máximo nivel de acabado que existe, porque si no, te vas a perder mucho de lo que es capaz de ofrecer el 308cc, si no puedes, ¡ahorra un poquito más!, tu que puedes ir descapotado ya.

da gusto que alguien tubiera el 206cc para poder compararlo

Pues veo ese 206cc más interesante para ti que el que tienes... ¡mucha mejor relación peso/potencia! Ahora bien: "eje trasero doblado y una pieza del cambio", suena raro de narices. A ver si nos lo adetalla.

da gusto que alguien tubiera el 206cc para poder compararlo

Yo he tenido el 307cc 2 años y lo cambie por el 308cc.

Aquí si que se pueden hacer comparaciones y os digo que hay muchas! Ademas mismo modelo de motor y automático.

hola, ponte comodo que acabas de entrar en el pret a porter del 308 cc, nada que ver con anteriores modelos y de eso ya te iras dando cuenta, un saludo

Bienvenido/a a la familia (porque no sé tu sexo jejeje), a disfrutar de este rinconcito de tu futuro coche, o eso espero!. Cuéntanos, ¿de dónde eres?

Bienvenido! Yo estoy esperando el mio, en menos de un mes lo tendre en mis manos, y si te soy sincero, me basto montarme 2 veces en el coche para decidirme a ir a por el. Como dice Fermaker, hay una diferencia abismal entre el 206cc y este coche (un amigo mio tiene un 206cc), y sobre el nivel de acabado yo te recomiendo tambien que te vayas al tope de gama (actualmente es la version Allure) el nivel que tiene de equipamiento de serie lo ofrecen pocos coches. Adelante, hechale huevos, que el coche merece la pena