Club Peugeot 308cc

el mío también es el THP 150 ajjaja y te pueden decir algunos como lo llevo, y tendría que consumirme más por las "chuches" que lleva no me parece excesivo, pero me parece raro, el de subzero si le pisa también se pone en esas cifras

Entonces ya ni idea!  Hombre hay muchos factores a tener en cuenta, cantidad de acelerones, frenadas, descapotado, a/a, pendientes... no sé, pero si la diferencia es considerable algo falla en la ecuación en contra de Nando claramente.

no no, por ejemplo subzero también lleva esa media

Yo llevo esa media sólo en el recorrido que hicimos ayer. 35 km de curvas sin apenas rectas y a full, acelerando y frenando prácticamente todo el rato y en puerto de montaña (con subidas guapas). De normal estirando las marchas hasta las 6000 cuando el motor está caliente en trayectos de menos de 30 minutos lo tengo entre 8 y 8.5.

a vale, eso es más normal

Ya decía yo que esa diferencia no era normal jejeje. Asunto aclarado!

Pues como os comento....a mi me da 11 y pico siempre. Di que es el automático..... Dando grasa al tapatalk

pero el automatico sique se dispara... una barbarie vamos!! 

El mío HDI también es automático, y mi media es de 5,7l, conducción "legal", ¿cuanto gastará el manual? ¿4 litros? me parece muy poco entonces. Debo decir, eso si, que aunque es automático, cambio con la palanca en secencial, y el consumo baja considerablemente, casi medio litro en ciudad. Por ejemplo, meto sesta a partir de 70jm/h... en automático no cambia hasta pasados los 90km/h... y eso se nota bastante.

Josito_cc ¿ cuantos cavallos crees que saca el tuyo ahora? ¿lo has comprobado?. simple curiosidad. fermaker, yo le pongo 6ª velocidad sobre 70 km/h y a rodar tranquilo es decir sin tirones ni ruidos raros, claro esta si le piso a fondo como no le quite una tarda un poco en cojer velocidad. me falta mirar el consumo total del viaje a madrid el de ida le sace una foto, me falta el de ida y vuelta, pero es que no cojo el coche desde que vine.

Es lo que hay, de Gasolina 95 octanos

tú sabes mejor que nadie las diferencias de comportamiento de un motor de gasolina a uno de gasoil. Llaneando, sin pedirle, voy bien a 70, en caso de emergencia ya sabes: hundir el pedal y el sólo reduce aunque esté en secuencial.

no se cuanto estará dando mi coche ahora, pero no creo que halla ganado ni 10 cv ejejej

queda claro jositocc.

no no, por ejemplo subzero también lleva esa media

Pero no confundamos, yo tengo una media de 11 pero cuando estoy en Madrid que solo toco el coche para ir al curro, no tiene nada que ver con lo de Nando. Es un trayecto de menos 10 minutos con unos 8 semaforos en el medio, entonces frena y arranca, frena y arranca se pone así. El otro día por ejemplo fui al plenilunio que esta a poco más, unos 15 minutos, pero 5 de esos minutos me toco meterme por carretera (una de las rondas de Madrid, no se cual era) y el consumo medio fue de 8. Lo digo para que veais lo que influye en un trayecto de poco más de 5 minutos como baja el consumo por pillar un rato algo de carretera.

El domingo cuando me vine de León a Madrid quise hacer la prueba de cuanto gastaba viniendo a 120 todo el camino pero pille un montón de obras y atascos y al final no se pudo hacer. Aun así la media de consumo que hice fue de 6,6 y si hubiera podido ir todo el camino del tiron sin tanto frenar por los atascos seguro que habría bajado a 6,4. En la quedada de Zaragoza, a 110 todo el camino, me dio una media de 5,8. En conclusión, que el coche gasta en ciudad bastante dependiendo de la zona (la M-30 es ciudad pero no vas parando como si vas entre callejuelas por ejemplo) pero en carretera creo que tiene un consumo bastante bueno.

ir de valencia a la kdd y vuelta mas lo rodado por alli, me ha salido 7,4 y una media de 74 km/h, velocidad en autopista 123km/h, parte de la ida por la nacional, la vuelta por autopista.

Coincido con la conclusión de Subzero, en carretera el consumo es aceptable para el motor/cvs que calzamos pero en ciudad 100% ya puedes llorar un poco porque la cosa se dispara considerablemente y si nos gusta pisarle pues ya ni te cuento!

Aquí va mi consumo del viaje Zaragoza-Albir En el 1, está el tramo de vuelta (Albir-Zaragoza), una vez en la autopista (130km/h) y hasta que lo aparqué (x lo q incluye un pequeño tramo de ciudad) En el 2, incluye todo el viaje, desde que salí de mi parking en Zaragoza el sábado, hasta que lo dejé el domingo por la noche.

conclusion, a mas velocidad media mas alta, menor consumo, haber si se enteran los señores de trafico, o de hacienda o del gobierno.

conclusion, a mas velocidad media mas alta, menor consumo, haber si se enteran los señores de trafico, o de hacienda o del gobierno.

En eso no te puedo dar la razón...