Club Peugeot 308cc

Yo creo que está simplemente reprogramado electrónicamente pero es el mismo motor (eso m dijeron en el concesionario para el de 156 vamos) pero mira así tienes 2 cv más q la mayoría de nosotros q compramos antes de q saliera el 156 THP De todos modos supongo q lo hayan puesto de 152 en vez de 156 por temas de normativa EURO 5 o por legislaciones o rangos de motorizaciones allí, para no pasar a otro escalón y q te claven más impuestos de matriculación...eso ya no lo sé. Salu2

es el 150 loq pasa q es como todos, alomejor dan 1 o 2 cv mas pero para abreviar le ponen 150, mi megane de antes tenia 131 y en el concesionario decian 130

Exacto, tanto lo que ha dicho josito como lo que ha dicho varo creo que es la razón. Estoy seguro que si metieramos nuestros coches en un banco de pruebas no darían 150Cv clavados ni de broma (un poco más un poco menos)

Subzero vas a tener que añadir a la lista un nuevo motor, parece ser segun me acabo de enterar por el Servicebox de Peugeot que el 308CC va a tener nueva motorizacion de 200CV!!!Puff quien lo pillara. Van a montar el mismo motor 1.6 THP 200CV que va a llevar tambien el RCZ!!! Solo informo!!!jejejeje. Me gustaria ver si tambien van a cambiar algo de estetica como escapes o aerodinamica!!!por que 200CV ya son burros ehh!!!

Andaa! y yo que pensaba que los dieseleros ibamos a ganar por goleada... y no! veo que el podium lo ostenta el THP de 150cvs  . El mío es el 2.0 HDI de 140cvs manual

1.6 THP 156Cv  -  C.C. Manual 6 Vel. Sport Pack.

He añadido los nuevos motores de 200cv gasolina y el 2.0 HDI FAP 163Cv automático.

bueno pues me consuelo uno mas al 150 THP, el mio es uno de los serie limitada. un saludo

Thp de 156 cv  desde Alicante a Madrid se me ha tragado casi 45 litros... No come nada el nene!!

el mio 1.6 156hp mecanico, como debe ser ya que a chile solo llegan de esa cilindrada y hps automaticos y mecanicos, no tenemos mas opciones como uds el de 200 hps

Bueno pues veo que soy de lo más previsible: Soy de Madrid (como la mitad de vosotros), tengo el coche blanco (como la mayoría) y el motor diesel 140 manual, el segundo más adquirido. Cosas de las estadísticas.

Automático HDI de 136cv

THP 1.6 156cv Gasolina.

Teniendo en cuenta que hago unos 50000 km al año, diesel es mi única opción. Y manual, aunque no me disgustan los automaticos

Teniendo en cuenta que hago unos 50000 km al año, diesel es mi única opción. Y manual, aunque no me disgustan los automaticos

¡50.000km! tu eres de las mías (aunque mi trabajo me impide conducir tanto como me gustaría. Me temo que te vas a llevar el premio al 30cc con más kilómetros del foro... si no es indiscrección, de esos kilómetros, ¿que % es placer, que % es trabajo, y que % es el resto? que me ha entrado la curiosidad, jejeje

Pues casi todo por trabajo (uno a 170km y otro a más de 200), aunque la familia también me pilla a unos 180 km de casa. Luego están los cursos, que suelen ser en Madrid, las salidas por puro ocio... Vamos, que las gasolineras viven casi a mi costa. Pero como me quedo mi antiguo coche (mi Zafirita) iré repartiéndolos para no cargar mucho al 308 Un abrazo

Due33, eso es gustarle una la carretera, vamos lo raro es que no te hayas comprado un BMW ( por lo del anuncio, "te gusta conducir"). saludos

BMW? Teniendo el 308 cc? Quita, quita... 

BMW? Teniendo el 308 cc? Quita, quita... 

Eso lo dices porque... ¡te gusta conducir!, jejejeje tu si que sabes.

BMW? Teniendo el 308 cc? Quita, quita... 

jajaja que grande!!

Perdon.